КП_ПОС_PDF / 2_Разработка_эскизного_проекта
.pdf10
2.Разработка эскизного проекта
2.1 Основные принципы разработки эскизного проекта
Разработка эскизного проекта или компоновочного чертежа начинается с расчета размера одной из деталей изделия. В полученной в качестве задания схеме и описании проектируемого изделия приводится формула, по которой производится расчет. Например, в приведенном ниже примере предложено по заданной производительности насоса и числу оборотов двигателя рассчитать необходимый для достижения такой производительности диаметр мембраны. Рассчитав заданный размер и согласовав его с преподавателем, приступают к разработке компоновочного чертежа. На первом этапе вычерчивают от руки рассчитанную деталь на листе миллиметровки в масштабе 1:1. После этого, используя принципы преемственности в конструирования, и масштабности, то есть, используя заданные в качестве прототипов механизмы и увеличивая или уменьшая их в соответствии с размерами рассчи- танной детали, вычерчивают все изделие. При разработке допускается:
•вносить конструктивные изменения в конструкции входящих в состав изделия механизмов, приводящие к улучшению потребительских свойств или снижению стоимости;
•вводить в изделие новые детали, служащие для соединения входящих в него механизмов;
•заменять по согласованию с преподавателем заданный механизм другим, улучшающим работу изделия и не изменяющим его параметры.
При разработке изделия необходимо стремится, чтобы разрабатываемое изделие отвеча- ло следующим требованиям:
•имело бы наименьшую массу, что достигается по возможности уменьшением размеров входящих в него деталей, уменьшением толщин стенок корпусных деталей и снижения до необходимой величины перемещений подвижных деталей;
•входящие в него детали должны быть технологичны, то есть просты в изготовлении;
•все изделие должно легко собираться и разбираться, желательно с помощью стандартного инструмента, то есть быть ремонтопригодным.
При проектировании желательно применять стандартные или широко распространенные конструкторские и технологические решения, проверенные на практике. В следующем разделе пособия приведены некоторые из них.
11
2.2Типовые конструкторские и технологические решения
2.2.1Технологичность деталей, получаемых механической обработкой
Неправильно |
Правильно |
Конструирование точных и соосных отверстий в детали сквозными, допускающими обработку на проход с одной установки.
Обрабоатываемые поверхности делают выступающими над необрабатываемыми. Этим обеспечивается выход режущего инструмента и уменьшается величина поверхности, подлежащей обработке.
Исключение глухих отверстий, особенно с обеих сторон детали.
Устранение глубоких отверстий, превышающих десять диаметров сверла
Создание бобышки для нормального врезания и выхода сверла, чтобы устранить его увод и поломку
12
2.2.2 Технологичность литых деталей
R
S
Rгалтели
s
r
S1 > S
S1
S
Отливка не должна иметьострых углов во избежание появления местных напряжени и трещин. Углы скругляются плавными галтелями.
Закругления должны производиться из одного центра как для внешней стенки (радиус R) и для внутренней (радиус r). При сопряжении двух стенок одинаковой толщины под прямым углом R=2s
Толщина литых стенок должна быть по возможности одинаковой во избежание появления местных напряжений, раковин и трещин
Опорные буртики и переходная поверхность делаются толще, чем основная часть детали
Для усиления связи между элементами литых деталей, для повышения прочности и жесткости следует предусматривать ребра
S1 < S |
S1 |
|
d |
h |
|
S |
|
D
Ребра располагать на прямых участках элементов литой детали, не допуская их в местах перехода стенок. Толщина ребер должна быть меньше, в крайнем случае не превышать толщину стенки детали
В местах сквозных отверстий зачастую предусматриваются бобышки или приливы. Высоту бобышки h обычно принимают не более 0,75s, где s - толщина стенки, на которой находится бобышка.
Наружный диаметр бобышки D рекомендуется назначать с учетом толщины стенки отливки, на которой расположена бобышка и диаметра сквозного отверстия:
DÃ1,2d + (4...8)S
13
2.2.3 Технологичность сборочных соединений
|
Для удобства и обеспечения нормальной сборки |
|
|
и контроля размеров на деталях следует предусма- |
|
|
тривать фаски. |
|
|
Отсутствие фасок на деталях усложняет про- |
|
|
цесс их соединения и может привести к поврежде- |
|
|
нию (задиру) сопрягаемых поверхностей. |
|
R |
Для обеспечения полного прилегания соприка- |
|
|
сающихся деталей радиус закругления (галтели) |
|
|
должен быть меньше высоты фаски. |
|
H |
|
|
D1 |
Центрировать детали следует только по од- |
|
D |
||
|
||
|
ной поверхности. Следует избегать пригонки по |
|
|
нескольким поверхностям. |
|
d |
|
|
|
При соединении деталей с выступающими бур- |
|
|
тиками соприкосновение их следует обеспечивать |
|
|
только по одной поверхности. В этом случае бу- |
|
|
дет обеспечена правильная посадка одной детали |
|
|
в другую и полная затяжка соединения. |
c
Пои соединении деталей по коническим поверхностям, на этих поверхностях не должно быть никаких выступающих поясков, буртиков и т.д., так как это мешает правильной посадке и затяжке детали на конусе.
14
2.2.4 Средства от самоотвинчивания
Все нарезные крепежные детали машин должны быть надежно застопорены от самоотвинчивания. Несоблюдение этого правила приводит к самым серьезным последствиям: известны случаи когда отвернувшаяся внутри механизма гайка или болт вызывали тяжелые аварии.
Различают два основных вида стопорения: позитивное (или жесткое) и фрикционное. Жесткое стопорение заключается в том, что стопоримая деталь соединяется со стопорящей деталью жесткой связью – стопором. Отвертывание стопоримой детали невозможно без среза, разрушения или деформации стопора. К этому типу относится стопорение шплин-
тами, отгибными шайбами, пластинками, вязачной проволокой и т. д.
Фрикционное стопорение заключается в создании повышенного трения стопоримой и стопорной деталями. К нему относятся стопорение контргайками, упругими подкладными шайбами, самоконтрящимися гайками и т. д. Фрикционное стопорение менее надежно чем позитивное. В приведенной ниже таблице приведены наиболее распространенные способы стопорения.
Стопорение обыкновенной шайбой
Стопорение упругими шайбами основано на создании постоянных сил трения в резьбе и на торце гайки
Стопорение контргайкой
Стопорение при помощи шайбы с разрезной лапкой
Стопорение шплинтом
15
2.3Пример выполнения
Âкачестве примера рассмотрим разработку курсового проекта, задание на который приведено на странице 16, а схема и сборочные чертежи входяших в него механизмов со спецификациями на стр.17 – 20. Рассчитаем размер диафрагмы насоса по формулам приведенным на схеме изделия (ММКП.030200.000СЗ) для третьего варианта. В соответствии с расчетом принятый диаметр диафрагмы составляет 190мм. (весь расчет приведен на стр.52 настоящего пособия). Учитывая рекомендации раздела 2.1 и используя типовые конструкции из раздела 2.2, вычертим компоновочный чертеж изделия на миллиметровке в масштабе 1:1.
16
Санкт-Петербургский государственный политехнический университет
Ó ò â å ð æ ä à þ |
Кафедра “Прикладная |
Зав. кафедрой |
геометрия и дизайн” |
|
|
Волошинов В.А. |
|
ЗАДАНИЕ на выполнение курсового проекта по курсу
“Машиностроительное черчение”
студенту_______________________ группа ¹_____________
1 Тема работы: Насос диафрагменный с приводом.
2 Исходные данные к выполнению работы:
-схема варианта конструкции изделия ÌÌÊÏ.030200.000ÑÇ с описанием работы и параметрами проектируемого устройства;
-сборочные чертежи узлов с описаниями и спецификациями, входящие в проектируемое изделие в виде сборочных единиц:
1)ÌÌÊÏ.030201.000 – Механизм передаточный;
2)ÌÌÊÏ.030202.000 – Насос диафрагменный;
-производство индивидуальное.
3 Содержание пояснительной записки
Введение. Обоснование принятого варианта и его описание с необходимыми для данного проекта расчетами. Описание конструктивных изменений, принятых при разработке сварной конструкции.
4 Перечень графического материала
1)компоновочный чертеж (эскиз) изделия;
2)сборочный чертеж сварной конструкции и чертежи входящих в него деталей;
3)сборочный чертеж разработанной конструкции изделия;
4)чертежи пяти, шести деталей, в том числе сопряженных между собой
Срок защиты проекта – вторая и третья неделя мая.
Дата выдачи задания |
200 ã. |
Руководитель |
|
|
|
|
|
17 |
|
|
|
|
|
|
|
ÊÌÌ.Ï02300.0000ÑÇ |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|||
примен. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïåðâ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подача |
|
|
|
Выход |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воздуха |
|
|
||
|
|
|
|
воздуха |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
¹ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Справ. |
Диафрагменный насос (воздушный) служит для забора воздуха под давлением в |
|
|
|
|||||||
нагнетательную систему. Диафрагменный насос 1 приводится в действие передаточным |
|
|
|||||||||
|
механизмом 2 от специального двигателя с помощью ременной передачи. |
|
|
|
|
||||||
|
|
Рассчитать рабочий диаметр диафрагмы D по формуле: |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Q = 2ÄVÄn , |
ãäå |
Q - расход воздуха |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
V - рабочий объем воздуха |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
n - частота вращения шкива |
|
|
|
||
äàòà |
|
|
|
|
|
|
Варианты заданий |
|
|
|
|
è |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïîäï. |
Упрощенная схема расчета рабочего |
¹ |
Q |
H |
n |
D |
|
||||
объема воздуха |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
äóáë. |
|
|
D |
|
|
Вариант |
ì 3/ñ |
ìì |
1/ñ |
ìì |
|
|
|
|
|
|
1 |
0,0003 |
10 |
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
¹ |
|
|
|
|
|
2 |
0,0002 |
20 |
1,5 |
|
|
Èíâ. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
H |
|
|
|
3 |
0,0004 |
15 |
1,4 |
|
|
|
¹ |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
диафрагма |
4 |
0,00025 |
25 |
1,8 |
|
|
||
. èíâ. |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
5 |
0,00035 |
22 |
2,5 |
|
|
|
Âçàì |
|
Рабочий объем |
|
|
6 |
0,00028 |
18 |
1,6 |
|
|
|
|
воздуха |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
äàòà |
|
|
|
|
ÌÌÊÏ.030200.000ÑÇ |
|
|
||||
è |
|
|
|
|
|
|
|||||
Ïîäï. |
Èçì. Ëèñò |
¹ докум. |
Ïîäï. |
Äàòà |
Насос диафрагменный |
Ëèò. |
Масса |
Масштаб |
|||
Ó |
|
|
|
||||||||
ïîäë. |
Разраб. |
|
|
|
с приводом |
|
|
|
|
||
Ïðîâ. |
|
|
Схема комбинированная принципиальная |
|
|
|
1 |
||||
Т.контр. |
|
|
Ëèñò |
Листов |
|||||||
Èíâ. ¹ |
Н.контр. |
|
|
|
|
|
|
СПбГПУ |
|
||
Óòâ. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Копировал |
|
Формат |
A4 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÊÌÌ.Ï02300.1000ÑÁ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
примен. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïåðâ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
¹ |
|
|
1 |
|
|
9 |
7 |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
||
â |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
à |
|
|
|
|
|
|
|
ô |
|
|
|
|
|
|
Ñïð |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
ô18 |
Ç112 |
|
10 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шатун |
|
|
|
|
|
|
Ì8 |
|
|
|
|
||
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
4 îòâ. |
|
|
|
|
|||
|
|
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïîäï. è äàòà |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поршень |
|
Ïередаточный механизм служит |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
. |
|
|
для приведения в действие насоса и состоит из деталей, |
|
||||||||||
óáë |
|
|
|
указанных в спецификации ММКП. 030201. 000. От |
двигателя через ременную передачу и шкив (поз.4) |
|||||||||
¹ ä |
|
|
|
вращение передается валу (поз.1), на торце которого эксцентрично расположены отверстия для |
|
|||||||||
Èíâ. |
|
|
|
регулирования хода поршня. В отверстие вала ввернут палец (поз.3), связанный с шатуном и поршнем. |
||||||||||
ì. èíâ. ¹ |
|
|
|
Размеры для справок. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Âçà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
è äàòà |
|
|
|
|
|
|
ÌÌÊÏ. 030201. 000ÑÁ |
|
|
|||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ëèò. |
Масса Масштаб |
||
Ïîäï |
|
|
|
Изм. Лист ¹ докум. |
Ïîäï. Äàòà |
|
Механизм |
|||||||
|
|
|
|
ó |
|
|
1:1 |
|||||||
. |
|
|
|
Разраб. |
|
|
передаточный |
|
|
|||||
ïîäë |
|
|
|
Ïðîâ. |
|
|
Сборочный чертеж |
|
|
|
1 |
|||
|
|
|
Т.контр. |
|
|
Ëèñò |
Листов |
|||||||
Èíâ. ¹ |
|
|
|
Н.контр. |
|
|
|
|
|
|
СПбГПУ |
|
||
|
|
|
Óòâ. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
Копировал |
|
|
Формат |
A3 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приме- чание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Листов |
1 |
|
Ó |
A4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ëèñò |
|
|
СПбГП |
Копировал Формат |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
.îëÊ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Âàë 1 |
Подшипник 1 |
Палец 1 |
Øêèâ 1 |
|
Стандартныеизделия |
|
|
|
ÃÎÑÒ Ð50384-92 1 |
|
ÃÎÑÒ 23360-78 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÌÌÊÏ.030201.000 |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ëèò. |
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
Наименование |
|
Документация |
|
|
|
Сборочныйчертеж |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шпонка5х5х20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ó |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
Детали |
|
Âèíò Ì5õ8.58. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Механизм |
передаточный |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
Обозначение |
|
|
|
|
|
ÌÌÊÏ.030201.000ÑÁ |
|
|
|
|
|
|
ÌÌÊÏ.030201.001 |
ÌÌÊÏ.030201.002 |
ÌÌÊÏ.030201.003 |
ÌÌÊÏ030201.004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Äàòà |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïîäï. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
¹ докум. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
.îçÏ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
îíàÇ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
5 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
èñòË |
Разраб. |
Ïðîâ. |
|
|
контрН. . |
Óòâ. |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Èçì. |
|
|
|
|||||||||||
|
ормФат |
|
|
|
|
À3 |
|
|
|
|
|
À4 |
À4 |
À4 |
À4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
.ервПпенрим. |
|
|
|
|
|
|
|
.правС¹ |
|
|
|
|
|
|
.одпПидаат |
|
È.íâ¹äóáë. |
.замВи.нв¹ |
.одпПидаат |
|
.íâȹïîäë. |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приме- чание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Листов |
1 |
|
Ó |
A4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ëèñò |
|
|
рагмиафд енный СПбГП |
Копировал Формат |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
чениеОбознаНаименование |
|
Документация |
|
|
0СБ00.202030.ПКММСборочныйчертеж |
|
Сборочныеединицы |
|
|
100.202030.ПКММКлапан 4 |
020.202030.ПКММПоршень 1 |
|
Детали |
|
|
100.202030.ПКММКорпус 1 |
2.00202300ПКММКрышка 1 |
3.00202300ПКММШайба 1 |
4.00202300ПКММДиафрагма 1 |
|
5.00202300ПКММШтуцер 1 |
6.00202300ПКММПрокладка 1 |
7.00202300ПКММЗаглушка 1 |
|
Стандартныеизделия |
|
|
Âèíò Ì6õ12. |
ÃÎÑÒ 17475-72 4 |
Âèíò Ì6õ14.58 |
ÃÎÑÒ 1491-72 4 |
|
|
|
|
0 |
Насос ó |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
àÄàò.Подп.докум¹ |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
.îëÊ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 .0 2 |
. Ëèò |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 2 0 3 .0 Ï Ê Ì Ì |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.îçÏ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
10 |
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Èçì. Ëèñò |
Разраб. |
|
|
|
контрН. . |
|
|
||||||||||||
|
ормФат |
|
|
|
|
À2 |
|
|
|
|
|
À4 |
À4 |
|
|
|
|
À3 |
À3 |
À4 |
À4 |
|
À4 |
À4 |
À4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïðîâ. |
|
|
Óòâ. |
|
|||
|
îíàÇ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
.ервПпенрим. |
|
|
|
|
|
|
авпрС.¹ |
|
|
|
|
|
|
.одпПидаат |
|
È.íâ¹äóáë. |
.замВи.нв¹ |
.одпПидаат |
|
.íâȹïîäë. |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÊÌÌÏ0.302020.00ÑÁ |
|
|
|
Ç30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ìåí. |
|
|
|
|
Ç8 |
Á-Á (3) |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
åðâ. ïðè |
|
|
|
|
2 |
|
|
4 |
|
8 |
7 |
|
|
|
|
|
Ï |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
À |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
â. ¹ |
|
Воздух |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ñïðà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ç125(D) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
27 |
A |
|
|
|
|
|
|
|
M12•1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
è äàòà |
|
1 |
6 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ïîäï. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Èíâ. ¹ äóáë. |
Диафрагменный насос состоит из корпуса (поз.3) и крышки (поз.4), |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
. ¹ |
соединенных между собой винтами (поз.11). В рабочей полости |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ì. èíâ |
насоса расположена диафрагма (поз.6), которая связана с поршнем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
(поз.2) при помощи шайбы (поз.5) и винтом (поз.10). В корпусе и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Âçà |
крышке насоса запресованычетыре клапана (поз.1) |
|
|
Размеры для справок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
äàòà |
Принцип действия. |
|
|
|
|
|
|
|
|
ÌÌÊÏ.030202.000ÑÁ |
|
|
||||
è |
При перемещении поршня вниз воздух поступает через левый верхний |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
äï. |
|
|
|
|
|
|
|
Ëèò. |
|
Масса |
Масштаб |
|||||
клапан в верхнюю полость насоса, а воздух находящийся в нижней |
|
|
|
|
Äàòà Насос |
диафрагменный |
|
|||||||||
î |
|
Èçì. Ëèñò |
¹ докум. |
Ïîäï. |
|
|
|
|
|
|||||||
Ï |
полости через нагнетательный клапан подается в напорный трубо- |
|
ó |
|
|
|
1:1 |
|||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
провод. А при перемещении поршня вверх, воздух через всасывающий |
|
Разраб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ë. |
|
Ïðîâ. |
|
|
Сборочный чертеж |
|
|
|
|
|
|
|||||
(нижний левый) поступает в нижнюю полость, а находящийся в верх- |
|
|
|
|
Ëèñò |
1 |
Листов |
3 |
||||||||
ïîä |
|
Т.контр. |
|
|
|
|
|
|||||||||
íâ.È ¹ |
ней полости воздух через нагнетательный клапан вновь поступает в |
|
Н.контр. |
|
|
|
|
|
СПбГПУ |
|
||||||
напорный трубопровод. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
Óòâ. |
|
|
Копировал |
|
Формат |
A3 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|