27. Развитие промышленности татарстана в 1946-1980гг

Вторая половина 60-х гг. отмечена быстрыми темпами развития индустрии по всей стране. Рост промышленной продукции в этот период составил 50,5 процента. В Татарской республике этот рост отличался еще более высокими показателями. Он составил 59 процентов. За восьмую пятилетку (1966-1970 гг.) в республике было построено и сдано в эксплуатацию более 200 новых предприятий, цехов и отдельных производств, включая предприятия легкой и пищевой промышленности. Пика производства достигла нефтяная отрасль, игравшая решающую роль в структуре экспорта страны. В брежневский период экономика СССР во многом держалась благодаря «нефтедолларам». В 1970 г. Татарстан достиг рекордного объема добычи нефти в 100 миллионов тонн в год. В начале 70-х гг. лишь 5 стран мира (США, Саудовская Аравия, Иран, Венесуэла и Ирак) добывали нефти больше, чем Татарстан.

Начиная со второй половины 70-х гг., развитие нефтяной отрасли в республике стало замедляться. Основное внимание руководства страны было обращено на тюменскую нефть. На разработку нефтяных месторождений Западной Сибири направлялся основной поток инвестиций, техники. Из республики туда посылались квалифицированные кадры.

Значительные перемены в индустриальном облике Татарстана в 70-е гг. были связаны с формированием нового огромного промышленного региона на северо-востоке республики. Это был единственный территориально-производственный комплекс, который разворачивался в этот период в европейской части страны.

Основу Нижнекамского ТПК составляли КамАЗ в Набережных Челнах и нефтехимические предприятия Нижнекамска — объединения «Нижнекамскнефтехим», « Нижнекамскшина».

В декабре 1969 г. было начато строительство Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей. Новостройка развернулась в чисто аграрном районе, где преобладало татарское население. «КамАЗ строит вся страна» - этот лозунг не сходил со страниц газет, звучал по радио и на телевидении. По оргнабору люди приехали сюда из самых различных областей и республик. Таким образом, в ТАССР сложился уже второй в послевоенный период многонациональный промышленный регион.

В Нижнекамске было построено два крупнейших предприятия: «Нижнекамскнефтехим» и «Нижнекамскши-на», где производилась необходимая для хозяйства страны продукция: синтетический каучук и автомобильные шины для большегрузных автомобилей и автобусов «ЛиАЗ».

Формирование Камского территориально-промышленного комплекса существенно изменило индустриальный облик республики. На долю предприятий химии и нефтехимии стало приходиться 20% промышленной продукции. С развитием автомобилестроения в северо-восточном регионе в индустриальном потенциале республики значительно увеличивается доля машиностроительной отрасли. К середине 80-х гг. на долю машиностроения приходилось почти 40% промышленного производства в республике.

Помимо большегрузных автомобилей «КамАЗ» в республике выпускались самолеты ИЛ-62, сверхзвуковые стратегические бомбардировщики ТУ-22-М, вертолеты, авиационные двигатели, космическая техника и многое другое. Некоторые машиностроительные заводы являлись уникальными по всей стране. Ряд из них производил продукцию на уровне международных стандартов. Головным в СССР предприятием по производству компрессоров являлся, например, Казанский компрессорный завод. Его продукция использовалась в металлургии, химических производствах, при добыче и переработке нефти. В научно-производственном объединении «Вакууммаш» впервые в стране были разработаны и освоены в серийном производстве уникальные вакуумные агрегаты. Они позволяли отказаться от импорта аналогичного оборудования.

Однако задачу коренной технической модернизации промышленности решить не удалось. Во времена руководства страной Л.И. Брежневым не было недостатка в партийных постановлениях по вопросам ускорения научно-технического прогресса, на практике же дело продвигалось медленно. К началу 80-х гг. лишь десятая часть заводов и фабрик была комплексно автоматизирована или механизирована. Даже на передовых предприятиях республики за счет достижений научно-технического прогресса обеспечивалась лишь 40-50 процентов прироста выработки продукции. Согласно плановым зада­ниям он должен был составить 75-80 процентов.

Особенно неблагоприятной была ситуация на предприятиях легкой и пищевой промышленности. В объединении мясной, управлении хлебопекарной промышленности удельный вес ручного труда превышал 60%. Еще выше он был в жилищном строительстве.

Техническая отсталость производства прямо отражалась на качестве и объемах продукции предприятий отраслей группы «Б». Остродефицитной оставалась в 70- 80-е гг. продукция меховой, пищевой промышленности. Из-за низкого качества, устаревших моделей не пользовалась спросом у покупателей продукция швейных фабрик, обувной фабрики «Спартак».

Однако в 70-80-е годы в обществе все отчетливее проявлялись апатия, усталость, падала трудовая дисциплина. Резко бросалось в глаза расхождение между призывами и реальной действительностью, уровнем жизни простых работников и номенклатуры. Формировалась «теневая экономика». Участие в ней открывало возможность получения доходов, несопоставимых с теми, что получал самый добросовестный работник на производстве.

Угрожающих размеров достигли хищения, разбазаривание государственных средств. Расхитителями, или как их называли, «несунами» на предприятиях сплошь и рядом становились члены трудовых коллективов. Так, из общего числа задержанных в 1978-1979 гг. за хищения на производственном объединении «Нижне-камскнефтехим» 70 % составляли его работники. Ана­логичная картина складывалась на других предприятиях.

Примером бесхозяйственности служили многие стройки. При огромных объемах строительства республика испытывала постоянную нехватку кирпича, отделочных и других материалов. Но при этом типичной картиной строительных площадок являлись груды битого кирпича, железобетона, искореженного металла, обрезков досок.