- •Оглавление
- •9.1 Образование отверстий……………………………………………….……..15
- •9.2 Методы клёпки………………………………………………………………15
- •9.3 Инструмент и оборудование для выполнения клёпки…………………….15
- •Система оплаты труда
- •1.1 Тарифная система оплаты труда
- •1.2 Формы и системы оплаты труда
- •Организация управления цеха № 204
- •3. Система снабжения рабочего места предметами труда
- •4. Организация ремонта оборудования и оснастки
- •5. Технические условия на сборку узла или агрегата
- •6. Технологический процесс сборки узла и агрегата
- •7. Конструкция сборочных приспособлений
- •8. Обеспечение взаимозаменяемости по обводам, разъёмам, стыковым плоскостям
- •9. Выполнение заклёпочных соединений
- •9.1 Образование отверстий
- •9.2 Методы клёпки
- •9.3 Инструмент и оборудование для выполнения клёпки
- •10. Выполнение болтовых соединений
- •11. Методы обеспечения и контроля герметизации
- •12. Методы и средства для контроля собранных узлов и агрегатов
- •13. Причины брака и его предупреждение
- •14. Требования техники безопасности
14. Требования техники безопасности
Основные требования безопасности:
К выполнению слесарно-сборочных работ с применением пневмоинструмента допускаются лица в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие курсовое обучение по слесарно-сборочным работам с проверкой знаний;
При выдаче новой работы слесарю-сборщику мастер обязан провести с ним инструктаж по технике безопасности;
При уходе с рабочего места, по окончании работы необходимо отключить оборудование и ручной пневматический инструмент;
Пневматический инструмент должен быть снабжён приспособлением, не допускающим вылет обжима. Шланги должны быть исправны, достаточной длины, соединения их прочны и не иметь утечки воздуха;
Верстаки должны быть исправными, с установленными защитными стёклами. Пол у верстаков должен быть ровным, без выбоин и скользких мест;
Гаечные ключи должны быть исправными, без выбоин и соответствовать стандартным размерам;
Рабочее место должно быть хорошо освещено, переносные лампы должны иметь напряжение 36 В и защитную сетку;
При работе внутри агрегата следует пользоваться переносными лампами напряжением 12 В;
При выполнении работ под агрегатами и изделием, на все островыступающие части должны быть установлены предохранительные чехлы или вывешаны предупредительные сигналы;
Поручни лестниц, стремянок и подмостей должны быть прочными, удобными и заканчиваться на уровне верхней части ограждения;
Все работы, выполняемые на высоте, должны проводиться в соответствии с требованиями межотраслевых правил при охране труда при работе на высоте;
Испытание изделий и их агрегатов на герметичность давлением, предусмотренным техническим условием на данные изделия, должно производиться в специально изолированном помещении или цехе, когда другие работы в нём не проводятся;
Не допускается работа с инструментом и оборудованием, имеющим неисправности.
В процессе эксплуатации пневматического инструмента необходимо использовать средства индивидуальной защиты:
от шума по ГОСТ 12.4.051-87, а при работах с ручным инструментом, являющимся источником шума более 100 дБ, для повышения эффективности защиты органов слуха рекомендуется использовать комбинацию нескольких типов средств индивидуальной защиты от шума, например, противошумные наушники и вкладыши;
для глаз – очки по ГОСТ 12.4.013-85;
для защиты рук от вибрации – антивибрационные перчатки по ГОСТ 12.4.002-74.
Гигиенические требования к ручным инструментам и организации работ должны соответствовать Санитарным правилам и нормам СанПиН 2.2.2.540-96 “Гигиенические требования к ручным инструментам и организации работ”.
Для подвода сжатого воздуха к пневматическим машинам применять рукава, отвечающие требованиям к рукавам типа Г по ГОСТ 18698-79.
Сжатый воздух, подаваемый в машины, должен быть подготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ 12633-90.
Заключение
Во время прохождения практики мною были получены навыки работы в цехе №204 Иркутского авиационного завода.
По окончанию практики были выполнены следующие задачи:
1) закрепление знаний по курсам общетеоретической, общеинженерной и конструкторско-технологической подготовки;
2) знакомство с производственной деятельностью данного предприятия;
3) знакомство с действующими технологическими процессами изготовления самолета, его деталей и оснастки;
4) знакомство с технологическим оборудованием, оснасткой, инструментом;
5) знакомство с новыми информационными технологиями автоматизированного проектирования, изготовления и анализа изделий авиационной техники;
6) сбор материала для выполнения курсовых и дипломных проектов.
Список используемых источников
1 ” Технология самолётостроения” Под редакцией А. Л. Абибова; Москва: Машиностроение 1982 год; 551 с.
2 ”Сквозная программа” методическое пособие. Издательство Иркутского государственного технического университета 2001 год;
3 “Общетехнический справочник” под редакцией Е.А.Скороходова;
Москва, Машиностроение – 1989 г.;