Скачиваний:
22
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
417.79 Кб
Скачать

Министерство образования Российской Федерации

Уфимский Государственный Авиационный Технический Университет

Кафедра Автоматизированных Технологических Систем

Курсовой проект

по дисциплине

«Электромеханические системы»

на тему:

Автоматизированный

электропривод

Выполнил: студентка группы АУ-416

Олеся

Проверил: Коуров Г.Н.

Уфа 2004

Содержание

2 Выбор мощности электродвигателя 9

Задание

По исходным данным необходимо:

  1. Выбрать тип и рассчитать требуемую мощность электродвигателя с учётом переходных процессов при пуске, торможении и изменении режимов работы двигателя;

  2. В соответствии с исходными данными (мощностью, диапазоном регулирования скорости и другими параметрами), выбрать тип преобразователя;

  3. Разработать принципиальную схему силовой части электропривода;

  4. По паспортным данным, принципиальной схеме и характеристикам, приведённым в приложении к данной методике, рассчитать передаточные функции всех элементов электропривода (электродвигателя, преобразователя и т.д.) и составить его структурную схему;

  5. Исследовать устойчивость и качество переходных процессов.

Основные требования к оформлению работы

Пояснительная записка должна быть выполнена на бумаге формата А4 по ГОСТ 2.301-68 (графики и схемы можно выполнить на формате А3), в которой отражаются:

все проведённые расчёты;

принципиальные и структурные схемы электропривода, выполненные в соответствии с ЕСКД;

графики переходных процессов;

список использованных источников.

Выбор того или иного типа преобразователя, электродвигателя и т.д. должен быть обоснован.

Вариант 2, задание 17

задания 17

Максимальная сила сопротивления механизма 2000 Н

Масса механизма 200 кг

Максимальное число позиционирования механизма 100 1/ч

Максимальный коэффициент относительной продолжительности цикла 0.8

Максимальная погрешность позиционирования 0.002 мм

Максимальная скорость перемещения механизма 0.4 м/с

Вид движения поступ

Разработать электропривод следящей системы, обеспечивающей заданную точность слежения механизма при максимальной скорости задающего сигнала и максимальном моменте сопротивления.

Введение

Современные автоматизированные электроприводы представляют собой сложные динамические системы, включающие в себя линейные и нелинейные элементы, обеспечивающие в своём взаимодействии разнообразные статические и динамические характеристики. Приобретение навыков проектирования, расчёта и анализа подобных систем имеет большое значение при подготовке специалистов в области автоматизации и механизации современного производства.

Электроприводом называется электромеханическое устройство, предназначенное для преобразования электрической энергии в механическую энергию вращательного, либо поступательного движения и включающее электромеханический преобразователь (двигатель) и устройство управления двигателем.

Современные электроприводы металлорежущих станков являются основным звеном автоматизированных систем управления технологическим процессом. Механическая энергия, необходимая для создания относительного перемещения инструмента и заготовки, в основном поступает от электрического двигателя силовой части электропривода. Задающие и информационные системы в технологическом процессе проходят через информационную часть системы управления электроприводом.

Свойства автоматизированного электропривода определяют важнейшие показатели металлорежущих станков, а также качество и эффективность технологического процесса.

Цель данного проекта разработать автоматизированный электропривод следящей системы, обеспечивающей заданную точность слежения механизма при максимальной скорости задающего сигнала и максимальном моменте сопротивления.

Соседние файлы в папке Курсовой проект [вариант 2, задание 17]
  • #
    02.05.201420.67 Кб11kontur_toka.mdl
  • #
    02.05.201434.68 Кб13Olesja.cdw
  • #
    02.05.2014417.79 Кб22Olesja.doc
  • #
    02.05.201419.72 Кб11Olesja.mcd
  • #
    02.05.201448.99 Кб12SXEMA.FRW
  • #
    02.05.20147.14 Кб13Спецификация.SPW
  • #
    02.05.20142.53 Mб12Схема.bmp