- •1.1. Основные понятия и определения теории автоматического управления и регулирования
- •1.2. Характеристики регулирования
- •2.1. Назначение апв
- •2.2. Классификация устройств апв. Основные требования к схемам апв
- •2.4. Особенности выполнения схем апв на телемеханизированных подстанциях
- •2.5. Особенности выполнения схем апв на воздушных выключателях
- •2.6. Выбор уставок схем однократных апв для линий с односторонним питанием
- •2.7. Ускорение действия релейной защиты при алв
- •2.12. Автоматическое повторное включение шин
- •3.2. Основные требования к схемам авр
- •3.3. Принцип действия схем авр
- •4.1. Способы синхронизации
- •4.2. Устройства автоматического включения генераторов на параллельную работу
- •5.1. Общие сведения
- •5.2. Назначение и виды автоматического регулирования возбуждения (арв)
- •5.3. Устройство быстродействующей форсировки возбуждения (убф)
- •5.5. Электромагнитный корректор напряжения
- •5.6. Автоматические регуляторы возбуждения с компаундированием и электромагнитным корректором напряжения
- •5.7. Устройство автоматического регулирования и форсировки возбуждения для генераторов с высокочастотными возбудителями
- •5.8. Автоматические регуляторы возбуждения сильного действия
- •6.1. Назначение регулирования напряжения
- •6.2. Автоматический регулятор напряжения трансформаторов
- •6.3. Управление батареями конденсаторов
- •7.1. Общие сведения
- •7.2. Первичные регуляторы частоты вращения турбин
- •7.3. Характеристики регулирования
- •7.4. Способы регулирования частоты в энергосистеме
- •7.6. Комплексное регулирование частоты и перетоков мощности
- •2. Предотвращение ложных отключений потребителей при кратковременных снижениях частоты в энергосистеме
- •8.3. Автоматическое повторное включение после ачр
- •8.4. Схемы ачр и чапв
- •8.5. Отделение собственного расхода
- •8.6. Дополнительная местная разгрузка по другим факторам
- •8.7. Автоматический пуск гидрогенераторов при понижении частоты в энергосистеме
- •9.1. Назначение и классификация устройств противоаварийной автоматики
- •9.2. Понятие об устойчивости параллельной работы энергосистем
- •9.3. Средства повышения статической и динамической устойчивости
- •9.6. Асинхронный режим
8.5. Отделение собственного расхода
ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ
ПРИ СНИЖЕНИИ ЧАСТОТЫ В ЭНЕРГОСИСТЕМЕ
Для того чтобы при сниженной частоте в энергосистеме обеспечить выработку генераторами тепловой электростанции максимально возможной мощности, применяют специальные устройства автоматического отделения собственного расхода тепловой электростанции с генераторами, обеспечивающими поддержание нормального значения частоты на шинах собственного расхода. Для этого создаются схемы коммутации, аналогичные приведенным на рис. 8.5.
Рис, 8.5. Схемы электростанций, обеспечивающие отделение части генераторов для питания установок собственного расхода при аварийном понижении частоты в энергосистеме
В схеме на рис. 8.5, а электродвигатели механизмов собственного расхода СР с одним или несколькими генераторами подключены к одной из систем шин. На другую систему шин подключены остальные генераторы и трансформаторы связи с энергосистемой.
При снижении частоты в энергосистеме до опасного уровня сработает реле частоты KF и спустя выдержку времени, установленную на реле времени КГ, подаст команду на отключение шиносоеденительного выключателя. Вследствие этого один или несколько генераторов будут выделены на несинхронную работу с линиями или трансформаторами собственного расхода. На шинах генераторов, отделившихся от энергосистемы, будет поддерживаться нормальное значение частоты, вследствие чего обеспечивается максимально возможная мощность агрегатов тепловой электростанции. В отдельных
• случаях вместе с установками собственного расхода выделяется часть наиболее ответственных потребителей.
На рис. 8.5,6 показана схема коммутации другой электростанции. В этом случае предусматривается отделение от энергосистемы всех генераторов, работающих на шины генераторного напряжения, отключением обоих трансформаторов. Поскольку при этом может возникнуть дефицит активной мощности на шинах генераторного напряжения, предусматривается местная частотная разгрузка (или дополнительная разгрузка), действующая на отключение части потребителей.
8.6. Дополнительная местная разгрузка по другим факторам
Как уже отмечалось выше, в случае отделения электростанции или части энергосистемы с большим дефицитом активной мощности (больше 50 %) возможно резкое снижение напряжения в отделившемся районе, которое может повлечь за собой отказ реле частоты АЧР. В этом случае наряду с устройствами АЧР может быть использована разгрузка по другим факторам, фиксирующим отделение рассматриваемого района от энергосистемы. Так, например, в схеме, приведенной на рис. 8.6, дефицит активной мощности на шинах электростанции возникает вследствие ее отделения от энергосистемы при отключении единственного трансформатора связи q энергосистемой Т. При этом наряду с устройствами АЧР, фиксирующими снижение частоты на шинах отделившейся электростанции, для отключения части потребителей может быть использован сам факт отключения транс форматора. Это осуществляется путем подачи импульса на отключение потребителей от вспомогательных контактов SQ отключавшегося выключателя трансформатора, выходных реле его защит РЗ, контактов токовых реле КА, фиксирующих исчезновение тока в трансформаторе.