- •1. Общие сведения о сапр
- •1.1 Этапы проектирования
- •1.2. Схема процесса проектирования
- •3. Структура системы автоматизированного проектирования систем управления
- •4. Техническое обеспечение сапр
- •5. Лингвистическое обеспечение сапр
- •6. Программное обеспечение сапр
- •6.1 Принципы и этапы разработки по.
- •7. Информационное обеспечение сапр.
- •8. Математическое обеспечение сапр
- •8.1. Требования к математическому обеспечению сапр су
- •8.2. Требования к математическим моделям су
- •8.3. Классификация математических моделей сау
- •9. Автоматизация построения математических моделей су
- •. Методы синтеза сау и их применение в сапр
- •1.1 Алгебраические методы синтеза
- •1.2 Частотные методы синтеза
- •1.3 Корневые методы синтеза
- •2. Машинные методы синтеза
- •2.1 Метод последовательного синтеза
- •9.1 Применение формализма Лагранжа при построении математических моделей су.
- •Некоторые проблемы, возникающие при применении эвм
- •Литература Основная
- •Дополнительная
9. Автоматизация построения математических моделей су
При построении математических моделей систем управления различают графические, аналитические и численные методы.
Графические методы применяют при описании САУ в виде структурных схем и их графовых эквивалентов. Геомерические модели устройств широко применяют при конструкторском и технологическом проектировании. Основной проблемой при автоматизацииграфическх способов построения ММ является разработка алгоритмов ввода структурных схем в ЭВМ.
Численные методы – это методы идентификации. Автоматизация построения моделей численными методами обычно состоит в реализации обработки экспериментальной информации для возможно большего числа методов идентификации. Проектировщик самостоятельно решает вопросы выбора критетиев приблежения, выбора порядка системы и окончательного выбора модели.
Аналитические методы поддаются автоматизации при наличии хорошо разработанного математического аппарата для некоторого определенного круга объектов. Исходными для них являются общие законы физики (законы сохранения энергии, массы и вытекабщие из них принципы наименьшего действия). Приложение этих принципов, применительно к физическим устройствам САУ приводит к различным выражениям
Полная математическая модель содержит много лишних элементов и использование ее целесообразно на этапе испытаний. Например, полная модель летательного аппарата будет сотого порядка с несколькими тысячами членов.
Для многих процедур анализа и синтеза применяются упрощенные модели (например, уравнения, описывающие боковое или продольное движение летательного аппарата).
Существует два подхода к упращению математических моделей:
- Редукция.
М→М1→ М2→ … →Мn
Функция сложности С(Мi)>С(Мi+1)
Исходная модель последовательно редуцируется к упрощенный моделям меньшей сложности
Сложность уменьшается за счет исключения маловлияющих членов.
- Декомпозиция
М={ М1, М2, … ,Мn}, С(Мi)<С(М)
Где С – мера сложности (порядок, число слагаемых, число операций, тредуемая память и т.д.)
Исходная модель разбивается на ряд часных моделей
В общем случае процедура получения математических моделей элементов и устройств включает в себя следующие операции:
Выбор свойств объекта, которые подлежат отражению в модели. Этот выбор основан на анализе возможных применений модели и определяет степень универсальности ММ.
Сбор исходной информации о выбранных свойствах объекта. Источниками сведений могут быть опыт и знания инженера, разрабатывающего модель, научно-техническая литература, прежде всего справочная, описания прототипов - имеющихся ММ для элементов, близких по свойствам к исследуемому, результаты экспериментального измерения параметров и т.п.
Синтез структуры ММ. Структура ММ - общий вид математических соотношений модели без конкретизации числовых значений фигурирующих в них параметров. Структура модели может быть представлена также в графической форме, например в виде эквивалентной схемы или графа. Синтез структуры - наиболее ответственная и с наибольшим трудом подлежащая формализации операция.
Наиболее целесообразным способом построения ММ САУ, который можно положить в основу соответствующей подсистемы САПР САУ, является сочетание численных и аналитических методов. С помощью аналитических методов строятся более полные ММ, а с помощью численных методов идентификации осуществляется количественная оценка параметров и обеспечивается адекватность модели реальному объекту.