11.1. Признаки старения масла

В прцессе работы моторного масла в двигателе внутреннего сгорания его свойства изменяются, оно стареет по следующим причинам:

1. Срабатываются присадки, например, моющие способствуя потемнению масла, загущающие присадки разрываются на более мелкие молекулы, вязкость масла уменьшается.

2. Уменьшается индекс вязкости, ухудшается его работа при отрицательных температурах.

3. Масло окисляется, молекулы масла соединяются с кислородом О₂ воздуха, темнеют с образованием смолистых веществ.

4. Загрязняется механическими примесями и продуктами сгорания топлива и частицами износа двигателя.

5. Образуется вода, способсвующая коррозии и разрушая присадки.

Норма расхода моторных и трансмиссионных масел, устанавливается на 100 л общего расхода топлива. Расхода масел снижается на 50 % для новых автомобилей до трех лет эксплуатации. Норма расхода увеличивается на 20 %, если автомобилей эксплуатировался более 8 лет. В табл.11.2 приведены нормы ТСМ для некоторых автомобилей.

Таблица 11.2

Норма расхода эксплуатационных материалов

Марка	Мот. масло, кг.	Трансмиссионное масло, кг	Специальное масло, кг	Пластичные смазки, кг
ВАЗ	0,6	0,1	0,03	0,1
«Москвич»	1,8	0,15	0,05	0,1
ГАЗ	1,8	0,15	0,05	0,1
ЗИЛ	2,2	0,3	0,1	0,2
КамАЗ	2,8	0,4	0,15	0,35

При хранении топлив, при высокой температуре происходит интенсивное окисление с образованием смол. При повышении температуры хранения на 10°C, скорость окисления увеличивается в 3 раза. Если бензин хранится в наземных резервуарах, то их окрашивают в белый цвет. Сроки хранения приведены в табл. 11.3.

Таблица 11.3

Срок хранения эксплуатационных материалов

Вид эксплуатационных материаллов	Срок хранения
Бензин:
Наземный резервуар	2 года
Заглубленный	2,5 года
Дизельное топливо	6 лет
Масла всех типов, антифризы	5 лет
Пластичные смазки	2 года

Бензин нужно хранить в емкости полностью залитой топливом. С 1 м² поверхности можно потеряеть за месяц следующее количество топлива:

Бензин: – наземное хранение – 2 кг;

– заглубленное хранение – 0,5 кг.

Дизельное топливо – 0,01 кг.

Масла – 0,06 кг.

Смазки – 0,005 кг.

11.2. Нормирование расхода топлива

На автомобильном транспорте применяют следующие виды норм расхода топлива:

1) линейные – определяют расход топлива в процессе передвижения автомобиля или автомобиля с грузом;

2) на работу спецоборудования (печь отопления в автобусе 3 л/час);

3) на единицу выполненной работы (спецмашины, например, асфальтоукладчик на базе автомобиля ГАЗ – 53А – 6 л/час).

Линейные нормы расхода устанавливают для каждой марки автомобиля и подразделяются на два основных вида: базовая норма на 100 км пробега автомобиля в литрах; норма на 100 т км транспортной работы, учитывающая дополнительный расход топлива при движении автомобиля с грузом.

В табл. 11.4 приведены линейные нормы расхода бензина на 100 км пробега для некоторых легковых автомобилей.

Таблица 11.4

Нормы расхода на 100 км пробега

Тип автомобиля	Линейная норма, л/100км
ВАЗ 2106	9
ВАЗ 2109	8
ГАЗ – 24	14
Москвич 2140, 2141	10
УАЗ – 469	16

Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива с учетом пробега и условий эксплуатации определяется по формуле

Q _л= 0,01·H_л·S·(1+0,01·D) , (11.4)

где Q_л – нормируемый расход топлива, л;

H_л – линейная норма расхода, л/100 км;

S – пробег автомобиля, км;

D – поправочный коэффициент, % учитывает условия эксплуатации.

Значение коэффициента D в зависимости от работы автомобиля в городах с численностью населения до 0,25 млн – 10 %; от 0,25 до 1,0 млн – до 15 %; от 1.0 – до 3,0 млн – до 20 %; более 3,0 млн – до 25 %.

Если автомобиль эксплуатируется в зимнее время: центральные районы – до 10 %; северные – до 15 %; крайний север – до 20 %.

Работа в тяжелых дорожных условиях, – до 20 %, работа автомобиля в качестве автобуса с высадкой пассажиров – до 10 %.

Для грузовых автомобилей линейная норма расхода топлива и нормы расхода на перевоз груза приведены в табл. 11.5

Таблица 11.5

Норма расхода топлива для грузовых автомобилей

Тип автомобиля	Линейная норма, л/100 км	Норма на перевоз груза, л/100 ткм
ГАЗ – 53	25	2
ЗИЛ – 130	31	2
ЗИЛ – 131	41	2
КамАЗ – 4310	31	1,3
КамАЗ – 5320	25	1,3
КрАЗ - 214	54	13

Расход топлива при транспортировке груза находят по формуле:

Q_T=Q_Л+H_T· M_Г· S_г·(1+0,01*D) (11.5)

где Q_Л – линейный расход топлива на пробег автомобиля с учетом условий эксплуатации (формула 11.4), л;

H_T – норма расхода топлива на перевозку груза (1,3 л дизели,2 л бензиновые двигатели на 100 т км);

M_Г – масса груза, т;

S_г – пробег автомобиля с грузом, км.

Для специальных машин дополнительно учитывают норму на работу. Например, для пескоразбрасывателя КО - 105 на базе ЗИЛ - 130. линейная норма на пробег составляет 34 л/100км (проезд до места работы), а норма на работу – 43 л/100 км, (расход на передвижение и выполнение работы по разбросу песка).