Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

СТ Гришин

.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
337.92 Кб
Скачать

- норматив суточного пробега км/сут, в зависимости от расстояния перевозки и указанной скорости для повагонных отправок – 240 км/сут, для маршрутов (отправительских и кольцевых) независимо от расстояния перевозки – 550 км/сут;

- дополнительное время, установленное правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте, .

Технологический срок доставки (), или расчетное время следования вагона от станции погрузки до станции выгрузки, учитывает технические и технологические возможности железнодорожного транспорта:

(12)

где Тдв, Ттех, Тгр – время нахождения вагона соответственно в движении от станции погрузки до станции выгрузки с учетом простоя на промежуточных станциях (технических и грузовых):

  1. время в движении с учетом времени нахождения вагона на промежуточных станциях направления:

(13)

  1. время нахождения вагона на технических станциях:

, ч (14)

3) время нахождения вагона на грузовых станциях:

(15)

В целом по маршруту следования должно выполняться условие:

(16)

- условие не выполняется

- условие не выполняется

- условие выполняется

Договорной срок доставки (tд) устанавливается по заявке грузоотправителя и устанавливается из условия:

(17)

или по формуле:

(18)

где tу – ускорение доставки по договору с грузовладельцем.

Если , то определяется коэффициент ускорения:

(19)

Маршрутная скорость на направлении определяется по формуле:

, (20)

Маршрутная скорость на направлении при ускорении доставки:

, (21)

Суммарное время нахождения вагонов в поездах на промежуточных станциях:

(22)

Расчетная участковая скорость:

(23)

Суммарное время нахождения вагонов в переработке:

(24)

Время на переработку одного вагона:

(25)

Результаты расчетов сводим в таблицу 3.

Таблица 3

Технологические показатели работы направления

N

п/п

Вид перевозки

ПО

ПМ

КМ

1

2

3

4

5

1

Срок доставки

грузов

7,33

5,22

3,84

7

5

5

6,5

4,5

4,5

2

Коэффициент ускорения доставки

0,93

0,9

0,9

3

Время нахождения вагонов в движении, ч

28,67

25,52

27,5

4

Суммарное время нахождения вагонов в поездах на

промежуточных станциях

0

0

0

5

Расчетная участковая скорость, км/ч

32,3

31,9

29,6

6

Суммарное время нахождения вагонов на технических

станциях, ч

107,2

59,83

24,6

7

Суммарное время нахождения вагонов на грузовых станциях, ч

40

40

40

8

Суммарное время нахождения вагонов в переработке, ч

106,1

58,61

23,51

9

Время на переработку 1 вагона, ч

14,7

9,4

3,9

10

Маршрутная скорость на направлении, км/ч

5,3

6,5

8,83

14

Маршрутная скорость на направлении при ускорении

доставки, км/ч

5,94

7,54

7,54

Список литературы

  1. Иловайский Н.Д., Киселев А.Н. Сервис на железнодорожном транспорте. – М., 2003.

  2. Величко В.М., Сотников Е.А., Винокурова Т.А., Голубев Б.Л. Основы транспортного экспедирования на ж.д.транспорте. – М.: Интекст,2000.

  3. Правила перевозок грузов на ж.д.транспорте.кн1-М,2001

  4. Железнодорожный транспорт. Энциклопедия/под ред.Н.С.Конарева.-М.: Научное издание «БРЭ», 1994.

5 Правила перевозок грузов отправительскими маршрутами на железнодорожном транспорте (приказ МПС России от 29 марта 1999 г. №10Ц).

20