Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

СУСА. Часть 2

.pdf
Скачиваний:
27
Добавлен:
27.02.2016
Размер:
1.29 Mб
Скачать

Такой набор элементов характерен для генераторных АВВ, как наиболее сложных.

На рисунке обозначены:

РО расцепитель отключающий; автоматически отключает контакты АВВ по внешнему сигналу, например, от реле обратной мощности РОМ (защищает от перехода генератора в двигательный режим при параллельной работе); РП перегрузочный расцепитель (как правило, тепловой с биметаллической

пластиной БМ); РН нулевой расцепитель, отключает при исчезновении напряжении или

снижении его ниже значения уставки;

РМ максимальный расцепитель, отключает при к.з.

Для селективных АВВ имеется задержка срабатывания (ЗС) в виде механического или гидравлического замедлителя.

Механизм перемещения контактов на отключение автоматически управляется расцепителями; дистанционное включение осуществляется при помощи двигателя Д. Имеется также возможность ручного включения и отключения.

Контактная система включает в себя:

КГ контакты главные (подвижный и неподвижный); КП контакты предварительные; замыкаются чуть раньше главных,

принимая на себя дугу при замыкании, что продлевает срок службы несменяемых КГ (т.е. перехватывают дугу); КД контакты дугогасящие, размыкаются несколько позже КГ,

перехватывая электрическую дугу (это также увеличивает срок службы КГ).

Дуга гасится в дугогасящёй камере ДК;

БК блок-контакты для коммутации цепей управления и автоматики.

Контактная система

Судовые АВВ имеют несменяемые контакты. Они бывают следующих

типов:

 

а) точечный

(ток 100÷101А)

11

б) линейный – 2 полуцилиндра или цилиндр на плоскости (ток 101÷103 А)

в) плоскостной

(ток ≥103 А)

В судовых АВВ используют в основном линейные контакты

Дугогасящее устройство

Из-за действия от дуги и происходящей из-за этого эрозии (т.е. переноса массы) поверхность контактов изменяется, превращаясь из линейной в многоточечную:

новые контакты

поработавшие контакты

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Это ведёт к росту сопротивления контактов, увеличению нагрева и сокращению срока службы.

Дугогасящее устройство продлевает срок службы КГ и КП; оно включает в себя дугогасящие контакты специальной конструкции (изогнутые), с которых сбегает дуга; для сокращения срока горения дуги используют дугогасящую камеру:

12

а, б, в – стадии горения дуги

В ДК из-за разности температур внутри и снаружи создаётся поток воздуха, выдувающий дугу с контактов в щель.

Щели:

широкая щель

узкая щель

деионная решётка

Деионная решётка изготавливается из медной проволоки (дуга дробится и быстрее гаснет)

В судовых АВВ чаще всего применяются узкая щель или решётка. Для ускорения процесса гашения дуги используют магнитное дутьё:

13

Механизм перемещения контактов

а) Основной тип МПК – ломающиеся рычаги:

На рисунке обозначены: а – расцепитель; б – рычаги;

в – подвижный контакт; г – кулачок с рукояткой автомата; П – пружина.

Положения механизма: 1 – включенное положение;

2 – после автоматического отключения;

3 – положение, предшествующее включению.

Для включения таких АВВ после автоматического отключения необходимо взвести рычаги, т.е. рукоятку поставить в выключенное положение, а затем включить.

б) Другой тип МПК – рычаги-защелки. На рисунке обозначены:

1 – расцепитель;

2 – защелка;

3 – подвижный контакт;

4 – отключающая (оттягивающая) пружина.

14

Расцепитель

Расцепитель – это реле того или иного типа. Реле классифицируют:

1. По роду воспринимаемой величины.

ИО – исполнительный орган (контакты)

ВО – воспринимающий орган

1.1.Токовые (это основной тип);

1.2.Напряжения;

1.3.Частоты;

1.4.Тепловые;

1.5.Мощности;

1.6.Давления (газовые реле маслонаполненных трансформаторов).

15

2. По способу включения ВО.

 

2.1. Первичные

2.2. Вторичные

(в судовых АВВ используются первичные)

3. По способу воздействия ИО.

3.1.Прямого действия (применяются во всех судовые АВВ в силу большей надежности):

3.2.Косвенного действия:

4. По характеру изменения параметра.

4.1. Максимальные – срабатывают при увеличении параметра сверх уставки

(например, реле максимального тока

).

4.2. Минимальные – срабатывают при снижении параметра ниже уставки

(например, реле минимального напряжения ).

16

4.3. Направления – срабатывает при изменении направления параметра

(например, реле обратного тока, реле обратной мощности ).

5. По принципу действия.

5.1.Электромагнитные;

5.2.Электронные;

5.3.Индукционные;

5.4.Тепловые,

и т.д.

В судовых АВВ используют, в основном, электромагнитные расцепители, реже тепловые и электронные. Индукционные и другие используют как отдельные элементы защиты с воздействием на независимый расцепитель АВВ.

Характеристики расцепителей

Характеристика расцепителя – это зависимость времени срабатывания от параметра срабатывания. Вид характеристики определяется принципом действия расцепителя.

1. Независимая характеристика: время срабатывания не зависит от параметра (например, от тока; характеристика в таком случае называется времятоковой)

Такой характеристикой обладают электромагнитные, электронные расцепители. К достоинствам можно отнести высокое быстродействие при защите от к.з.; к недостаткам – плохую защиту от перегрузок.

17

2. Зависимая характеристика: время срабатывания зависит от параметра.

Такой характеристикой обладают тепловые, индукционные расцепители. К достоинствам можно отнести хорошую защиту от перегрузок; к недостаткам – низкое быстродействие при отключении к.з.

3. Комбинированная (ограниченно зависимая) характеристика:

Такую характеристику имеют комбинированные расцепители (например, электромагнитный+тепловой):

abc – зависимая характеристика (тепловой расцепитель);

a1b1c – независимая характеристика (электромагнитный расцепитель); abb1c1 – комбинированная характеристика.

Сочетает достоинства характеристик 1 и 2. ЗП – зона защиты от перегрузок.

КЗ – зона защиты от к.з.

IСР 1,1 1,2 I H

I0 5 7 I H

18

Основные типы судовых АВВ

В зависимости от возможности регулирования времени срабатывания (tСР) АВВ делятся на:

-установочные (tСР не регулируется; используются для защиты потребителей);

-универсальные (селективные) (tСР регулируется; используются для защиты щитов и генераторов).

Установочные АВВ

Обеспечивают защиту от к.з. и перегрузок отдельных потребителей. Расцепитель – электромагнитный или комбинированный (электромагнитный+тепловой).

Основные серии: А3100, А3300, А3440, АК-50, АС-25, и др.

• Автоматические выключатели серий А3100, А3300 выпускаются на номинальные токи от 15 до 600 А, двух- и трехполюсные, постоянного тока и переменного тока частотой 50 Гц.

Время t0=0,02-0,04 сек, ток отсечки I0=(4-14)IH.

Предельная коммутационная способность (ПКС)

– 50 кА, (ПКС – это максимальный ток, который может разорвать автомат и не сломаться). Износоустойчивость – 10.000 циклов включения/отключения.

Вид АВВ типа А3100

19

• Автоматические выключатели серии АК-50 – рассчитаны на ток от 0,6 до 50 А. Расцепитель – электромагнитный либо электромагнитный с гидравлическим неуправляемым замедлителем расцепления для получения характеристики с защитой от перегрузок. ПКС=12 кА; износоустойчивость – 5200 циклов включения/отключения.

Автоматические выключатели типа АК-50 имеют вид:

20

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]