Учебник-319,320,321

• бортпроводниками, со станций бортпроводников (Рис. 8).

Рис. 8

• с панели FAP (Рис. 9), используя устройство для воспроизведения записанных текстов информаций для пассажиров PRERECORDED ANNOUNCEMENT (PRA). MUSIC и PES (система развлечения пассажиров), также являются частью РА.

Рис. 9

Устройство для воспроизведения записанных текстов информаций для пассажиров PRERECORDED ANNOUNCEMENT и система для индивидуального развлечения пассажиров PES, являются дополнительной опцией.

На усовершенствованных самолетах модуль управления системой развлечения пассажиров (AUDIO) выглядит следующим образом (Рис. 10).

Рис. 10

41

Для включения системы MUSIC (прослушивание музыкальных программ во время встречи и проводов пассажиров):

-нажать кнопку ON/OFF, загорится зеленый индикатор;

-кнопкой SEL, выбрать желаемую звуковую дорожку для прослушивания (номер дорожки отобразится на дисплее);

-кнопками «+» или «–», установить желаемый уровень громкости.

При использовании самолетного громкоговорящего устройства PA на борту самолета соблюдается следующий приоритет:

-кабина пилотов;

-станции бортпроводников;

-тексты информаций, воспроизводимые PRA;

-музыкальные программы.

В кабине пилотов, предусмотрен индикатор использования PA кабинным экипажем, что позволяет пилотам не прерывать информационную работу бортпроводников.

Для использования самолетного громкоговорящего устройства (чтение информаций для пассажиров) со станции бортпроводника (Рис. 11):

Рис. 11

-извлечь трубку из блока;

-нажать кнопку PA;

-нажать кнопку ALL (выбирается зона прослушивания в пассажирском салоне);

-нажать и удерживая широкую клавишу Push To Talk (РТТ), произвести чтение информации. На дисплее панели AIP станции бортпроводника, где используется PA, отобразится информация (Рис. 12).

Рис. 12

42

На дисплеях панелей AIP других станций, отобразится информация (Рис. 13).

Рис. 13

Для отключения системы PA, нажать кнопку RESET или установить трубку в блок.

4.3. Связь пассажиров с кабинным экипажем

4.3.1. Вызов бортпроводника из пассажирской кабины

В случае необходимости, пассажир может вызвать бортпроводника из пассажирской кабины. Для этого над пассажирским креслом на сервисной панели пассажиров (PSU) предусмотрена кнопка вызова бортпроводника (Рис. 14).

Рис. 14

При нажатии кнопки:

-включается индикатор № места на сервисной панели пассажира;

-включается синий индикатор на панели оповещения АСР;

-звучит одно тональный сигнал в пассажирской кабине.

Дополнительной опцией может быть предусмотрено отображение информации о вызове из пассажирского салона, на дисплее AIP (Рис. 15).

Рис. 15

43

Для сброса вызова - повторно нажать на кнопку вызова бортпроводника на PSU.

4.3.2. Вызов бортпроводника из туалетной комнаты

Вызов из туалетной комнаты производится нажатием кнопки вызова бортпроводника, на сервисной панели туалета LSU (Рис. 16).

Рис. 16

При нажатии кнопки вызова бортпроводника (Рис. 17):

Рис. 17

-горит желтый индикатор (кнопка для сброса вызова), на верхней части, внешней стенки туалета;

-горит желтый индикатор на панели оповещения АСР;

-звучит одно тональный сигнал в пассажирской кабине.

Дополнительной опцией может быть предусмотрено отображение информации о вызове из туалетной комнаты, на дисплее AIP (Рис. 18).

Рис. 18

44

Для сброса вызова необходимо нажать кнопку для сброса вызова, на вешней стенке туалетной комнаты.

4.4. Информационное табло для пассажиров

Информационные табло «НЕ КУРИТЬ» и «ЗАСТЕГНИТЕ РЕМНИ» расположены на сервисных панелях пассажиров PSU (Рис. 19).

На сервисных панелях туалетов LSU предусмотрено информационное табло «ВЕРНИТЕСЬ НА МЕСТО» (Рис. 19).

Рис. 19

Включение информационных табло производится в кабине пилотов в ручную, или автоматически.

Если КВС, выбрал автоматическое включение, все табло будут включены при выпущенном положении шасси самолета.

После взлета самолета, после уборки шасси, погаснет табло «НЕ КУРИТЬ». Табло «ЗАСТЕГНИТЕ РЕМНИ»/«ВЕРНИТЕСЬ НА МЕСТО» погаснет после полной уборки закрылков.

45

На снижении при выпуске закрылков включается табло «ЗАСТЕГНИТЕ РЕМНИ»/«ВЕРНИТЕСЬ НА МЕСТО», а при выпуске шасси табло «НЕ КУРИТЬ».

Включение и выключение информационных табло сопровождается одно тональным звуковым сигналом.

Часть 5. Туалетные комнаты самолета

Эта часть содержит описание туалетных комнат, их месторасположение на борту воздушного судна, также приведена информация о системах водоснабжения и канализации, детекторе дыма и о стационарном огнетушителе туалетных комнат самолетов А-319/320/321.

5.1.Месторасположение туалетов на самолете

На борту самолета А-320, предусмотрено три туалетных комнаты – одна, в вестибюле носовой части и две перед вестибюлем хвостовой части воздушного судна

(Рис. 1).

Рис. 1

5.2.Описание туалетных комнат

Каждая туалетная комната оборудована унитазом, раковиной, зеркалом и прочим санитарным оборудованием (Рис. 3).

На сервисной панели LSU предусмотрена кнопка вызова бортпроводника и информационное табло «ВЕРНИТЕСЬ НА МЕСТО». На потолочной панели туалетов установлены детекторы дыма, динамики, а также блок химической кислородной системы с двумя кислородными масками. Под раковиной, у мусорного контейнера установлен огнетушитель.

При закрытии двери туалета на задвижку, в туалете, над зеркалом включается освещение, а в пассажирской кабине информационное табло «LAVATORY OCCUPIED».

Открытие и закрытие двери туалета может быть выполнено снаружи (Рис. 2). Для этого над индикатором VACANT/OCCUPIED предусмотрен механизм (наружная задвижка, закрытая декоративной крышкой).

Рис. 2

46

5.3.Состав оборудования туалетной комнаты

Рис. 3

5.4. Водоснабжение туалетных комнат

Пресная (питьевая) вода поступает в туалетную комнату из бака системы водоснабжения, установленного под полом пассажирской кабины. Эта вода поступает только к раковине и унитазам туалетных комнат. Емкость бака – 150 литров.

Состояние систем обеспечивающих работу туалетных комнат (водоснабжение, канализация) можно проконтролировать по индикатору, расположенному на панели

FAP (модуль WATER AND WASTE).

Давление в баке водоснабжения создает электрический компрессор. Альтернативным источником поддержания давления в баке системы водоснабжения (при выходе из строя электрического компрессора), является – воздушная система самолета.

47

Во время заправки бака водоснабжения водой (наземного обслуживания системы водоснабжения), вода, к потребителям туалетных комнат и кухонь не поступает.

В туалете предусмотрено горячее и холодное водоснабжение. Подготовка горячей воды для раковины туалета обеспечивает водонагреватель, установленный под раковиной в каждой туалетной комнате (Рис. 4). Температура воды, поддерживаемая водонагревателем 52 – 56 градусов по Цельсию.

Рис. 4

Для включения водонагревателя, на его корпусе, предусмотрен выключатель и индикатор. Индикатор указывает на работу водонагревателя.

При возникновении проблем с системой водоснабжения в туалете, водонагреватель целесообразно отключить.

5.4. Кран системы водоснабжения туалетной комнаты

В каждой туалетной комнате, под раковиной, установлен кран водоснабжения

(Рис. 5).

Рис. 5

48

Кран имеет два положения:

•OPEN – при этом положении, вода поступает к раковине и унитазу туалетной комнаты (обычное положение);

•SHUT – при этом положении, вода не поступает в туалетную комнату.

Положение крана SHUT – используется при возникновении неисправности в работе системы водоснабжения туалета.

5.5. Детектор дыма туалетной комнаты

В каждой туалетной комнате на потолочной панели, в вентиляционном канале установлен детектор дыма (Рис. 6).

Рис. 6

Срабатывание детектора дыма сопровождается:

•характерным звуковым сигналом в пассажирской кабине;

•включением красного индикатора SMOKE LAV, на панели FAP (Рис. 7);

Рис. 7

49

•периодическим включением желтого индикатора на ближайшей панели ACP

(Рис. 8);

•периодическим включением желтого индикатора вызова, на внешней стене туалета (Рис. 8);

Рис. 8

• Периодическим включением красного индикатора на панели AIP и отображение соответствующей информации на дисплее (Рис. 9);

Рис. 9

В кабину пилотов, также поступает сигнал о срабатывании детектора дыма в туалете:

•Звучит сигнал;

•Периодически загорается индикатор MASTER WARN;

•Отображается информация SMOKE LAVATORY на дисплее ICAM (Рис. 10).

Рис. 10

При нажатии кнопки RESET на панели FAP (Рис. 11), звуковой сигнал и вся индикация (ACP, AIP) кроме красного индикатора SMOKE LAV на FAP, отключится.

50