Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

kratkij-kurs-e-lektrotehniki

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
01.05.2015
Размер:
850.2 Кб
Скачать

Виды торможения

 

механическое

 

электрическое

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

электромагнит

 

 

противовключения

 

 

 

динамическое

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тема урока: Потери мощности и КПД асинхронного двигателя.

Распределение мощности, потребляемой двигателем иллюстрируется энергетической диаграммой: Р1 – мощность, потребляемая двигателем; Р2 –мощность на валу двигателя (полезная мощность);

Рэ1 – электрические потери в статоре (обмотке); Рм1 – магнитные потери в статоре (сердечнике); Рэ2 – электрические потери в роторе (обмотке); Рм2 – магнитные потери в роторе (сердечнике); Рт – потери от трения и на охлаждение машины; Рэм – электромагнитная мощность;

Рмех – механическая мощность (трение в подшипниках, потери на вентиляцию и т.д.).

Чем больше скольжение s, тем больше потери в роторе. Поэтому АД рассчитывают так, чтобы при нормальной работе скольжение было невелико (обычно s = 0,02 0,06).

Потери в двигателе зависят от нагрузки, поэтому и КПД зависит от нагрузки двигателя. КПД равен отношению полезной мощности Р2 к подведенной мощности Р1:

 

2

 

2

 

 

2

 

 

1

2

 

2 э1

м1 э2 м 2 т

 

В Д малой и средней мощности -

80

90%, в Д большой мощности -

90 96%

Тема урока: Машины постоянного тока.

Машины постоянного тока (МПТ) используют в качестве, как двигателей, так и генераторов.

Устройство:

Статор – станина, главные и дополнительные полюса 6, обмотка возбуждения 7.

Якорь – вал, сердечник 4, обмотка из медной проволоки, коллектор 5, графитовые щетки 2.

Коллектор набирается из пластин твердотянутой меди, между которыми прокладки из миканита.

21

характери-

 

генератор

 

 

 

Двигатель

 

 

стика

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

преимуще-

1. Плавное регулирование

1. Плавное регулирование скорости вращения

ЭДС в широких пределах

различными способами;

 

 

 

ства

 

 

 

 

 

 

 

2. Создают большой пусковой момент.

 

 

 

 

 

 

 

Назначение

преобразования перем. I в

 

 

 

 

 

 

 

постоянный

 

 

изменения направления тока в обмотке якоря

коллектора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Принцип

-Uc

- Ic

с Явращ.

Uс

с

с

 

 

 

 

действия:

Ея

Ic

I « » К «-« I

 

 

]

с

я

вращ

Явращ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

я

я

 

 

 

 

 

 

 

1.

с независимым возбуждением;

 

 

 

 

Способы

 

 

2.

с последовательной обмоткой возбуждения (сериесный);

возбуждения

 

 

3.

с параллельной обмоткой возбуждения (шунтовой);

 

 

 

4.

со смешанным возбуждением (компаундный)

 

Тема урока: Пуск, способы регулирования скорости вращения, КПД и потери двигателей постоянного тока.

При пуске ДПТ возникают большие пусковые токи: Iпуск = (10 – 20)Iном., поэтому применяют пусковые реостаты, включаемые последовательно в цепь якоря.

Скорость вращения ДПТ определяется по формуле:

n

U

a

r

три способа регулирования

 

ce

 

 

 

 

 

 

n:

1.изменением напряжения;

2.изменением сопротивления цепи якоря;

3.изменением магнитного потока.

Коэффициент полезного действия равен отношению мощности отдаваемой (полезной) Р2 к подводимой (потребляемой) мощности Р1:

 

 

 

2

 

2

0,75 0,9(Р 1 100 кВт);0,9 0,97(Р 100 кВт),

 

 

1

2

 

 

 

где

воз

я

мех м.я

потери,

 

 

 

 

Рвоз – потери в обмотке возбуждения; Ря – потери в обмотке якоря;

Рмех – потери механические (потери от трения, охлаждения двигателя и пр.);

Рм.я. – потери магнитные в якоре, связанные с реакцией якоря.

22

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.И.И. Алиев. Справочник по электротехнике и электрооборудованию – М: Высшая школа, 2000 г. – 255 с.

2.Т.Ф. Березкина, Н.Г. Гусева, В.В. Масленникова. Задачник по общей электротехнике и основам электроники – М: Высшая школа, 2001 г. – 378 с.

3.Л.А. Частоедов. Электротехника – М: УМК МПС России, 1999 г. – 464 с.

4.М.М. Кацман. Электрические машины – М: Высшая школа, 2002 г. – 469 с.

5.Ю.Г. Синдеев. Электротехника с основами электроники – Ростов н/Д: «Феникс», 2001 г.

– 384 с.

6.Б.И. Паначевный Курс Электротехники - Ростов н/Д: «Феникс», 2002 г. – 288 с.

23

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]