книги / Монтаж систем промышленной вентиляции
..pdfпроектным данным, качество сборки воздуховодов, сое динения их с оборудованием, законченность строитель ных работ в вентиляционных камерах, эксплуатацион ную гбтовность оборудования. На все выявленные при проверке дефекты составляют ведомость и передают ге неральному подрядчику. Дефекты должны быть устране ны до начала предпусковых испытаний.
При испытаниях, выявляющих фактическую характе ристику вентиляционной системы, проверяют:
1)подачу вентиляторного агрегата и ее соответст вие проектным данным;
2)объемы воздуха, проходящего через воздухоразда точные или воздухоприемные устройства общеобменных вентиляционных систем и установок кондиционирования воздуха по отдельным помещениям, и соответствие этих объемов проектным данным;
3)объемы воздуха, проходящего через воздухоприем ные и воздухораздаточные устройства местных вентиля ционных систем, обслуживающих технологическое обору дование и отдельные производственные места;
4)сопротивление проходу воздуха в калориферах, пылеуловителях, фильтрах, оросительных камерах, мест ных отсосах;
5)скорость выхода воздуха из приточных отверстий;
6)отсутствие неплотностей в воздуховодах и других элементах систем;
7)равномерность прогрева калориферов;
8)равномерность распыла воды форсунками ороси тельных камер кондиционеров.
Предпусковые испытания систем естественной венти ляции в жилых и общественных зданиях ограничиваются проверкой фактических размеров сечений и трассировки воздуховодов, соответствия их проектным данным и на личия тяги в каждом воздухоприемном отверстии. Тяга проверяется крыльчатым анемометром, задымлением или по''отклонению тонких бумажных ленточек.
Последовательность выполнения предпусковых испы таний вентиляционной системы рекомендуется следую
щая:
1) ознакомление'с рабочими чертежами и изменения ми, внесенными' в них проектной организацией в ходе выполнения монтажных .работ;
2г). ознакомление с. вентиляционной системой в нату
ре, выявление отступлений от проекта и нанесение их на аксонометрическую схему системы;
3)выявление дефектов монтажных работ и оборудоч вания и составление перечня дефектов;
4)проверка устранения дефектов по перечням;
5)нанесение на схему системы точек, в которых тре буется определить подачу;
6)разметка выбранных точек замера на реальных воздуховодах для последующего сверления отверстий в них по разметке;
7)проверка действия всех воздухорегулирующих уст
ройств (дроссель-клапанов, шиберов, диафрагм и пр.) и установка их в полностью открытое положение;
8)проведение аэродинамических испытаний (опреде ление фактических полных и динамических давлений воз духа в точках замера) ;
9)обработка результатов испытаний (определение
расходов воздуха по точкам замера) и разноска их в соответствующие таблицы паспорта вентиляционной си стемы;
10)определение необходимости регулирования систе мы по степени соответствия проектных и фактических расходов воздуха по точкам замера и по системе в це лом;
11)разработка (в случае необходимости) рекоменда ций по устранению причин несоответствия проектных и фактическихрасходов воздуха в системе.
Допускаются следующие отклонения от предусмотрен ных проектом данных, выявленные при испытании вен тиляционных систем:
±1 0 % — по расходу воздуха (подаче), проходящего через воз духораспределительные и воздухоприемные устройства общеобмен-
иых систем вентиляции и кондиционирования воздуха при |
усло |
вии обеспечения требуемого подпора (разрежения) воздуха |
в по |
мещении; |
отсо |
±10% — по расходу воздуха, удаляемого через местные |
|
с и в подаваемого через душнрующие патрубки, |
|
Степень неплотности воздуховодов и других элемент тов вентиляционных систем устанавливают по суммар ной величине подсосов и утечек воздуха, которую можно определить как разность между объемами воздуха, заме ренными у воздухораздаточных или воздухоприемных устройств, и объемом воздуха, проходящего через го ловной участок у вентилятора. Максимальная величина подсоса или утечки воздуха в воздуховодах и других
элементах системы не должна превышать значений, при веденных в табл. 33.
В процесс работ по испытанию вентиляционных сис тем входит также проверка на герметичность участков
Т а б л и ц а |
33. |
Предельные значения потерь |
воздуха в |
сетях |
||||||
вентиляционных систем |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Потери воздуха в сетях, м*/ч на 1 м9 развернутой площади воз |
|||||||||
Класс |
духовода, при положительном или отрицательном полком ста |
|||||||||
тическом давлении в начале воздуховода, считая от вентиля |
||||||||||
воздухо |
|
|
|
тора. кПа |
|
|
|
|
|
|
вода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,8 |
1.0 |
1.4 |
2,0 |
3,0 |
4.0 |
5,0 |
н |
3,6 |
5,8 |
7,6 |
9.2 |
10,7 |
|
5.7 7,5 |
9,1 |
10,6 |
|
П |
1,2 |
1.9 |
2.5 |
з.о |
3,5 4,4 |
|||||
П р и м е ч а н и я : ! , |
Слслует применять воздуховоды: |
|
при |
полном |
||||||
о) нормальные (Н) — для систем общеобменно.! вентиляции |
давлении в начале воздуховода, считая от вентилятора, до 1 кПа; б) плотные Ш)— для любых систем при полном давлении в начале воз
духовода более 1 кПа, для вытяжных вентиляционных систем с местными от сосами, для систем кондиционирования воздуха, для воздуховодов с норми руемым пределом огнестойкости 0,25 ч и более и для систем воздушного отоп ления за пределами обслуживаемых помещении. Конструктивно плотные воз духоводы изготовляют либо сварными, либо фальцевыми, по с пропанко»; швов или с другим способом герметизации.
2. В любых случаях потери воздуха в сетях воздухооодов должны состав лять не более 10% полезного расхода воздуха в них. Если фактические рас ходы воздуха в вентиляционной системе (в основном участке или в ответ влениях) будут отличаться от проектных данных более чем на ±10 %, система вентиляции подлежит регулированию.
воздуховодов, 'скрытых в строительных конструкциях здания, методом аэродинамических испытаний. По ре зультатам проверки составляют акт освидетельствования скрытых работ.
2. Регулирование вентиляционных систем
Существуют два вида регулирования вентиляцион ных систем: индивидуальное регулирование на проект ную подачу, которое выполняется для каждой вентиля ционной системы, прошедшей испытания, но имеющей отклонения от проектных данных выше допустимых, н комплексное опробывание систем вентиляции и конди ционирования воздуха.
Индивидуальное регулирование, входит в обязанность организации, монтирующей вентиляционные системы, и выполняется до сдачи систем в эксплуатацию. Комплекс ное опробование систем вентиляции и кондиционирова
ния воздуха, учитывающее определенные технологичен ские требования (допустимое содержание в воздухе ра бочей зоны вредных газов и паров, требуемые температу ра и влажность воздуха, соответствие воздушной среды действующим санитарным нормам и т. д.), производится при полной технологической нагрузке вентилируемых по мещений и выполняется специализированными организа циями по прямому договору с заказчиком. К сдаче вен тиляционных систем комплексное опробывание. вентиля ции и кондиционирования воздуха отношения не имеет.
Обычно только небольшое число вентиляционных сис тем по своим параметрам соответствует проектным ха рактеристикам и их наладка ограничивается предпуско выми испытаниями. У большей части вентиляционных си стем из-за несоответствия характеристик вентиляторов паспортным данным, изменения трассировки воздухово дов, низкого качества аэродинамического расчета, лиш них непредвиденных поворотов, местных сужений потока и других причин фактические расходы воздуха по систе ме в целом и по ответвлениям отличаются от проектных данных. Такие системы должны быть отрегулированы.
Расход воздуха, перемещаемого по вентиляционной сети, может изменяться с помощью дросселирующих уст ройств или односторонних диафрагм, устанавливаемых между фланцами. Применение диафрагм предпочтитель нее, так как в этом случае труднее нарушить регулиров ку— для этого следует разобрать фланцевое соединение.
Регулирование сети может осуществляться нескольки ми способами, основой, которых являются два принципа:
а) количественное регулирование, когда вводят до полнительное сопротивление в виде диафрагм для дости жения проектных расходов по отдельным ветвям или ма гистрали вентиляционной системы. Такое регулирование наиболее распространено, но энергетически невыгодно, так как на преодоление сопротивления диафрагм затра-. чивается значительная часть энергии потока воздуха, д следовательно, и энергия электродвигателя вентилятррд;,
б) качественное регулирование, которое достигается,, путем изменения частоты вращения рабочего колеса веи-t,. тилятора либо полной заменой вентиляторного агрегата на более подходящий по развиваемому давлению и пода че для конкретной вентиляционной системы,
Индивидуальное, регулирование выполняется либо на ладочной группой монтажного управления, либоспеци
альным пусконаладочным управлением или специаль ным отделом проектного института.
Регулирование не ограничивается только достижени ем проектной подачи воздухораздаточных и воздухопри емных устройств. Важно, чтобы воздух, подаваемый че рез воздухораспределители, не создавал ощущения дутья в рабочей зоне. Для этого выполняют наладку воздухораспределительных устройств. Требуется определенная наладка и местных отсосов, аспирационных укрытий, фильтров, пылеотделителей, калориферов, кондиционе ров. Если проектная пропускная способность вентиляци онной системы не может быть достигнута с помощью ус тановленного вентиляторного агрегата, то замена его на более мощный должна быть согласована с проектной ор ганизацией.
После проведения обкатки, предпусковых испытаний и регулирования на каждую вентиляционную систему со ставляют паспорт, где указывают результаты предпуско вого испытания и результаты регулирования системы, а также основные данные по вентиляционному оборудо ванию.
3. Приборы, применяемые при проведении предпусковых испытаний и регулировании вентиляционных систем
Для измерения температуры воздуха обычно приме няют жидкостные стеклянные термометры. Рабочей жид костью является ртут!» (для измерения температур от —30 до +500 °С) либо спирт (для измерения темпера туры от —130 °С). Для измерения температуры в рабо чей зоне термометры устанавливают на высоте 1,5 м от пола.
Относительную влажность воздуха измеряют психро метрами (рис. 151, в). Психрометр состоит из двух оди наковых термометров, но у одного из них резервуар с рабочей жидкостью обернут тканью, конец которой опу щен в ванночку с водой. Влага, испаряясь, понижает показания «мокрого» термометра. По разнице показаний термометров по соответствующей психрометрической таблице, определяют относительную влажность воздуха в точке замера.
Тахометры применяют для определения частоты вра щения рабочего колеса вентилятора и роторов электро-
4. Сдача вентиляционных систем в эксплуатацию
Полностью смонтированные вентиляционные системы, которые прошли обкатку оборудования, предпуско вые испытания и регулирование, предъявляются к сдаче в эксплуатацию.
При приемке вентиляционных установок определяют соответствие выполненных работ проекту и требованиям ТУ и СНиП по правильности изготовления и монтажа воздуховодов и вентиляционного оборудования, надеж ность креплений, качество защитной окраски, виброизо ляцию вентиляторных агрегатов, исправность действия регулирующих устройств и др. Сдача вентиляционных систем заканчивается оформлением приемо-сдаточного акта с участием представителей заказчика, проектной и генподрядной организации.
К приемо-сдаточному акту должны быть приложены: а) исполнительные рабочие чертежи с пояснительной запиской и нанесенными на них изменениями, допущен ными при монтажных работах и согласованными с про
ектной организацией; б) акты освидетельствования скрытых работ (про
кладка воздуховодов в подшивных потолках, закрытых шахтах и т. п.) и акты, свидетельствующие о герметич ности воздуховодов, скрытых строительными конструк циями;
в) акты на обкатку вентиляционного оборудования; г) акты предпусковых испытаний и регулирования
системы; д) технический паспорт на вентиляционную уста
новку.
Глава XIII. ВНЕДРЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ
ВПРАКТИКУ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
1.Предпосылки внедрения автоматизированных
систем
Монтаж систем промышленной вентиляции, выполня емый в течение года рабочими только одного монтажно го управления, ведется на значительном количестве
объектов: Установление первоочередности выполнения работ, их приоритета, распределение материальных и трудовых ресурсов по объектам зависят от степени важ ности объектов, наличия фронта работ, вентиляционных заготовок и оборудования. Большое значение имеют ин женерная подготовка объектов и производственный опыт линейных инженерно-технических работников и руко водства управления.
Однако при большом количестве информации нельзя обойтись без субъективных оценок состояния дел на объектах, первоочередности выполнения работ. В ряде случаев на одних объектах приходится приостанавли вать работы, а на других концентрировать усилия. Воз никают непроизводительные потери из-за перевозки ра бочих и материалов, вынужденные простои. Часть нача тых на объектах работ долго остается незаконченной.
Автоматизированная система управления субподряд ными работами «АСУ — субподряд — МСПВ», разрабо танная ГПИ Проектпромвентиляция, позволяет значи тельно сократить трудовые затраты за счет уменьшения организационных перерывов, улучшения качества под готовки производства, повышения производственной дис циплины.
В технологической цепочке производства вентиля ционных работ с момента получения рабочих чертежей до сдачи смонтированных систем в эксплуатацию большое значение имеет монтажное проектирование. От качества выполнения монтажных проектов зависят бы строта и качество производства работ по монтажу возду ховодов. Монтажное проектирование — трудоемкими от ветственный процесс. Система «Каньон», разработанная Новосибирским отделением ГПИ Проектпромвентиляция и основанная на применении электронной вычислитель ной машины (ЭВМ), позволяет сократить сроки подго товки монтажных проектов, улучшить их качество, более широко применять нормализованные и стандартные де тали.
С помощью автоматизированных систем управления решаются задачи календарного планирования производ ства, материально-технического снабжения и др. Широ кое внедрение АСУ в практику монтажных работ.— дело недалекого будущего.
2. Автоматизированная система управления субподрядными работами по монтажу систем, промышленной вентиляции
«АСУ — субподряд — МСПВ»
Сущность «АСУ — субподряд — МСПВ» заключается в том, что в ЭВМ вычислительного центра (ВЦ) заранее (до начала работ) вводят данные по объектам, где бу дет вестись монтаж вентиляционных систем, в виде тех нологической структуры (модели). Данные технологиче ской структуры основываются на рабочих чертежах, монтажных проектах и сметах, обработанных и уточнен ных в монтажном управлении.
Каждый объект разбивают на несколько захваток, которые определяют совместно с генподрядными орга низациями. Захватки представляют собой технологиче ски законченный участок работы: монтаж вентиляцион ного оборудования в конкретной вентиляционной камере, монтаж магистральных воздуховодов в определенной зоне цеха, монтаж воздухораспределителей в заданных осях й т. д.
Сроки подготовки захваток под монтаж и сроки по ставки вентиляционного оборудования определяются ком плексными сетевыми графиками, которые разрабатыва ются для всех важнейших строек в укрупненном виде, или календарными графиками, утвержденными генпод рядными организациями.
В технологическую структуру вносят сроки выполне ния работ по отдельным захваткам, технологический шифр, который устанавливается исходя из условия, что все работы на объектах представляют собой последова тельную неразрывную цёпь, и приоритет работы. Нали чие в технологической структуре приоритета работы поз воляет инженерно-техническому персоналу при любом изменении ситуации на объектах сосредоточить внима ние на первоочередных работах, от выполнения которых зависят работа смежных организаций и сдача объектов В' эксплуатацию.
В технологической структуре имеются также код, объемы и координаты работ по отдельным захваткам. Код работы содержит информацию о наименовании ра бот, норме времени выполнения, расценке и сметной стоимости, 'определяемых действующими ЕРЕР (единые районные единичные расценки), ЕИиР '(единые нормы
ю |
Рис. |
152. Укруп |
|
g |
ненная |
блок-схе |
|
|
ма |
функциониро |
|
|
вания |
системы |
|
|
«АСУ |
— субпод |
|
|
ряд — |
мспв» |