Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Электрические подъемные установки учебное пособие для студентов горных вузов проф. В. Б. Уманский ; под редакцией Барамидзе К. М. 1960- 20 Мб

.pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
21.47 Mб
Скачать

ВИКТОР БОРИСОВИЧ

УМАНСКИЙ

Проф. В. Б. УМАНСКИЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

ПОДЪЕМНЫЕ УСТАНОВКИ

ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ

ПОД РЕДАКЦИЕЙ

проф. докт. техн, наук БАРАМИДЗЕ К. М.

Допущено Министерством высшего образования СССР

в качестве учебного пособия для студентов горных вузов

ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО ЛИТЕРАТУРЫ ПО ГОРНОМУ ДЕЛУ

Москва 1960

гоо. публичная

хг

Г^УЧНО-ТЕХНИЧвСКАЬ . 764J*

БИБЛИОТЕКА OCCL„. -J

 

60

АННОТАЦИЯ

В книге дано описание электрических и механических элементов подъемных уста­ новок, динамики подъемной системы и ее расчет, а также регулирующей и предохра­ нительной аппаратуры.

По сравнению с первым изданием, на­ стоящее второе издание книги дополнено новым материалом, относящимся в основ­ ном к подъемным сосудам, канатам, орга­ нам навивки и конструкциям исполнитель­ ных органов тормозов. Обновлены также коммутационные схемы контакторного-- управления.

Книга предназначена в качестве учеб­ ного пособия для студентов горных вузов.

ПРЕДИСЛОВИЕ РЕДАКТОРА

Автор книги проф. докт. техн, наук лауреат Сталинской пре. мии Виктор Борисович Уманский был выдающимся горным электромехаником нашей страны. За годы своей короткой жизни ен внес существенный вклад в горную науку, в частности в область горной электромеханики. Его труды сыграли важную роль в деле реконструкции нашей угольной промышленности в годы первых пятилеток. Основные идеи, изложенные в его тру­ дах, и по сей день не теряют своей актуальности. Он воспитал

многочисленные кадры

горных электромехаников,

которые

с успехом работают на

производстве, в проектных

и научных

учреждениях нашей страны.

Среди его трудов важное место занимает составленное им руководство по рудничным подъемным установкам. Эта книга отличается наглядным изложением сложных электромеханичес­ ких процессов, имеющих место при работе шахтной подъемной

установки. Не прибегая к сложным математическим выклад­ кам, ему удалось при соблюдении научной точности в хорошем

стиле и методологически прекрасно изложить полный курс шахтного подъема в книге сравнительно небольшого объема.

Поэтому эта книга, являвшаяся в свое время настольной кни­

гой горных электромехаников, не утратила свои достоинства и по сей день.

Но в то же время за 24 года после выхода первого издания этой книги в технике шахтного подъема произошли большие изменения. Естественно, что эти изменения должны были найти

свое отражение во втором

издании, тем более, что многое

в этой книге относилось к

импортным подъемным машинам,

имевшимся в то время в немалом количестве на наших шахтах.

4

Предисловие редактора

Во второе

издание внесены следующие изменения. Описа­

ния, рисунки и стандарты подъемных сосудов, канатов, органов

навивки, редукторов, конструкций исполнительного органа тор­

моза, коммутационные схемы контакторного управления обнов­

лены. Ввиду некоторого изменения содержания, стало совер­ шенно необходимым объединение глав X и XI, так что в этом издании тормозные устройства изложены в X главе.

Добавлены сведения о парашютных устройствах, динамиче­ ском торможении, современных конструкциях тормозных уст­

ройств.

Значительно сокращено описание регуляторов хода ино­ странных фирм, не нашедших практического применения. Вза­ мен этого приведено описание современной схемы автоматичес­ кого управления подъемной машиной.

Рукопись второго издания мною подготовлена совместно с А. В. Степановым, аспирантом кафедры «Горная электротех­ ника» Грузинского политехнического института им. В. И. Ленина.

К. БАРАМИДЗЕ

Тбилиси, декабрь 1958 г.

ПРЕДИСЛОВИЕ АВТОРА К ПЕРВОМУ ИЗДАНИЮ

План этой книги совпадает с программой курса рудничных подъемных установок, читаемого автором на электромехани­

ческом

факультете Днепропетровского

горного

института.

В большинстве горных втузов «Подъемные установки» в

учебных

планах как самостоятельный

курс

не фигурирует.

Вместо этого предусмотрены соответствующие отделы в курсах «Горная механика» и «Горная электротехника». Соответственно и вся учебная литература, посвященная изучению подъемных установок, может быть разбита на две группы. Одна охватывает

вопросы, связанные с механическими элементами установки, динамику подъемной системы и ее расчет (книги проф. Германа,

Ильичева, Пака). Другая группа посвящена электрическим эле­ ментам установки, регулирующей и предохранительной аппара­

туре (книги проф. Шклярского, Ферстера).

Вместе со всей школой горных электромехаников Днепро­ петровского горного института автор считает, что методологи­ чески правильнее комплексное изучение дисциплины, охваты­ вающее в одном курсе как расчетную теоретическую, так и эксплуатационную часть и не отрывающее механические эле­ менты установки от электрических.

Предлагаемая вниманию читателя книга является, насколь­ ко автору известно, первой попыткой дать такое комплексное изложение курса «Подъемные установки», охватив в этой книге все основные элементы этого курса.

Поставив себе задачу дать систематическое изложение курса

«Подъемные установки», автор вполне отдает себе отчет в том, что отдельные разделы курса освещены в книге не одина­ ково полно. Совершенно естественно было желание несколько

6 Предисловие автора к первому изданию

углубить те разделы курса, которые не нашли еще правильного

или достаточно полного освещения в технической литературе. Особенно это относится к главам, посвященным описанию тор­

мозных устройств и регулирующей аппаратуры.

Для иллюстрации курса автор широко использовал боль­ шой материал, собранный во время его частых выездов в Донецкий, Криворожский и Кузнецкий бассейны для кон­

сультации по вопросам эксплуатации подъемных установок в период с 1929 по 1935 г.

В. Б. УМАНСКИЙ

Днепропетровск, май 1935 г.

ВВЕДЕНИЕ

Подъемная установка, пропускающая добычу всей шахты, — одно из основных звеньев в общей цепи непрерывного потока полезного ископаемого. Кроме того — это основное сред­ ство сообщения работающих под землей людей с поверхностью. Авария с подъемом связана не только с потерей добычи, но часто и с человеческими жертвами. Естественно поэтому, что надежность работы и безопасность — основные требования, ко­

торые должны быть предъявлены к подъемной установке.

Подъемная установка весьма капиталоемкий и энергоемкий

элемент горного оборудования. Поэтому экономичность работы

установки также должна рассматриваться как существенное

кней предъявляемое требование.

Вподъемной установке мы различаем следующие основные элементы: 1) подъемные сосуды, 2) канаты, 3) копер с направ­

ляющими шкивами, 4) орган навивки, 5) передача, 6) привод,

7)тормоза, 8) органы управления и защиты.

Впроцессе развития подъемной установки совершенствова­ лись все эти элементы. Каждый из них имеет множество типов,

систем, конструкций, разновидностей. Техническая литература и практика приносят нам ряд весьма совершенных образцов этих элементов.

От бадьи через громоздкую многоэтажную клеть — к совре­ менному легкому скипу и опрокидной клети.

От пенькового каната — к высококачественному металличес­

кому канату.

От деревянного барабана с вертикальным валом — к шкиву трения и современному бицилиндроконическому барабану.

От конного привода, через паровой — к электрическому. От ручного управления — к автоматическому.

От грузового нерегулируемого тормоза — к комбинирован­

ному регулируемому быстродействующему тормозу с пневмати­ ческим или масляным приводом.

От ненадежной, чреватой опасностью катастрофы машины — ничтожной производительности и мощности — к крупнейшим ма-

8 Введение

шинам производительностью до двух и более миллионов тонн полезного ископаемого в год, при глубинах более двух тысяч метров, при мощностях более двух тысяч киловатт, к машинам,

обладающим высокой надежностью и безопасностью. Вот путь,

пройденный подъемной машиной.

Подъемная установка — не простое конструктивное сочета­ ние вышеуказанных ее элементов. В процессе развития подъем­ ной машины эти элементы слились в органически связанное целое. Так, тормоз — один из органов управле­ ния. Органы и способы управления

неотделимы от системы привода.

Процесс торможения осуществляет­ ся как тормозами, так и самим при­ водом. Наконец, как ниже будет по­ казано, выбор системы привода и

органа навивки находятся в тесной взаимозависимости.

 

 

 

 

Правильная эксплуатация

подъ­

 

 

 

 

емной

машины

возможна

лишь

 

 

 

 

при

условии достаточного знания

 

 

 

 

всех ее элементов и понимания вза­

 

 

 

 

имных связей, существующих меж­

 

 

 

 

ду этими элементами.

 

 

 

 

 

Рассмотрение

подъемной маши­

 

 

 

 

ны, как единого электромеханиче­

 

 

 

 

ского агрегата, является, по мнению

 

 

 

 

автора,

основной

методологической

Рис. 1.

Схема шахтной подъ­

предпосылкой

при

изучении

этой

емной установки:

 

машины. Под этим углом зрения и

1 — подъемные сосуды; 2 — подъемные

канаты;

3 — хвостовой

канат;

4 —

составлен настоящий курс.

 

направляющие шкивы;

5 — орган

на-

На рис. 1 представлена прин­

 

-увивки

 

 

емной

 

 

 

ципиальная схема шахтной подъ­

установки, включающая

почти те

же

элементы, что

идругие подъемные установки (краны, лифты и т. п.), приме­ няемые на фабриках, заводах, строительстве, в жилых зданиях

ит. д. Несмотря на имеющееся внешнее сходство с этими подъ­ емными установками, «Шахтные (рудничные) подъемные уста­ новки» выделяются как самостоятельная дисциплина. Объяс­

няется это огромной количественной разницей между основными параметрами этих установок, приводящей к качественным раз­ личиям.

Вшахтных подъемных установках вес поднимаемого груза

соизмерим с весом сосуда (в большинстве случаев вес сосуда больше веса груза), что приводит к необходимости спаривания

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ