книги из ГПНТБ / Руководство по материальной части и эксплуатации путепрокладчика ПКТ утверждено 29 июля 1968 г

2.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ

ХАРАКТЕРИСТИКА

Общие данные

Вес

путепрокладчика

(с

полной

заправ­

19 400

кой), к

г ...........................................

.

Распределение веса по осям, кг:

8300

на переднюю..................................................

на заднюю .....................................................

11 100

Габаритные размеры, мм:

8150

длина..................................................................

высота.................................................................

3140

ширина:

положении

3330

в транспортном

при перевозке по железной дороге . .

3150

Колея, м м

..............................................................

2520

База,

м м ................................................................

3000

Дорожный просвет (клиренс), м м ................

440

Наименьший радиус поворота, м ..................

10

Углы свеса

(въезда), град:

33

передний.........................................................

34

задний.............................................

•

2

Экипаж, чел...........................................

скоростей

. . . .

Диапазон

изменения

движения

. (при включении передач дополнительной

коробки

и разблокированном

гидротранс­

форматоре), км/час:

0,6—1,9

на первой передаче....................

на второй передаче...................

1,7—5,6

на третьей п е р ед ач е ...............

5—16

14—42

на четвертой передаче.............................

;

Максимальная скорость движения при за­

45

блокированном гидротрансформаторе, км/час

Средние скорости движения путепрокладчи­

ка, км/час:

д о р о г а м

12—25

по грунтовым

18—32

по гравийно-щебеночному шоссе

. . . .

Преодолеваемые препятствия

Максимальный угол подъема, град

. . . .

30

Максимальный угол крена,

г р а д .....

18

1,2

Глубина брода, м ...........................................

'

Глубина снежного покрова, м ........................

0,5

Максимальное тяговое усилие, т ....

12

Запас хода по топливу, к м ............

500

Основные параметры рабочего

органа

Высота отвала,

мм . . ...................

1050

Ширина захвата отвала, мм:

3330

в двухотвальном полож ении.......

в

бульдозерном полож ении .......

3820

в

грейдерном

полож ении ...........

3240

Угол

резания, г р а д ...............................

50

Угол установки

крыльев:

в двухотвальном 'положении, град . . .

110

в грейдерном положении, г р а д ...

55

Угол перекоса

отвала

(вправо или влево),

10

г р а д ..............................

- ......................................

Высота подъема отвала над опорной поверх­

1,6

ностью колес,

м .................................................

Заглубление отвала ниже опорной поверхно­

0,4

сти колес, м ..........................................

. .■

Средняя скорость подъема отвала, м/сек

0,2

Время перевода рабочего органа из транс­

1

портного положения в рабочее, мин . . .

Время, потребное на перестановку лыжи, мин

10—15

Управление рабочим органом ...........................

Гидравлическое, с

помощью

гидрорас­

пределителя (золот­

никовой

коробки),

из

кабины

механи­

ка-водителя

Гидравлическая система

рабочего

оборудования

Насосы:

т и п ............................................................................

шт. .

.

. •

НШ-46

количество,

2

производительность, л/мин ....................

60—75

рабочее давление, кг/см2 ...................................

100

кратковременное

допустимое давление,

135

кг/см2 .....................................................................

Гидроцилиндры подъема рабочего органа:

.

2

количество,

шт.............................................

120

диаметр цилиндра, мм ....................................

ход поршня, м м

..................................................

отвала:

880

Гидроцилиндры

перекоса

2

количество,

шт...........................................................

диаметр цилиндра, м м ......................................

120

ход поршня, мм .....................................................

170

Гидроцилиндры

крыла:

■

2

количество,

шт................................................

диаметр,

м м ...................................................

100

ход поршня, м м

........................................

30; 405; 890

Эксплуатационная характеристика

путепрокладчика

Скорость прокладывания колонного пути по

3—6

среднепересеченной местности, км/час . .

Скорость прокладывания колонного пути по

снежной

целине или

при расчистке дорог

от снега

(с глубиной

снежного покрова до

5—14

0,8 м), км /час..................................................

Скорость прокладывания колонного пути в

0,8—2,8

кустарнике и мелколесье, к м / ч а с ................

Производительность

по перемещению грунта

при засыпке

ям,

рвов,

устройстве спусков

100—120

и т. п., м ?/час...................................................

Производительность при отрывке котлованов

60—70

в грунтах

II

и III категорий, м3/час . . .

Средний эксплуатационный расход ГСМ при

выполнении инженерных работ:

22—28

топлива,

л/м ото-час....................................

масла,_л/м6то-час

.........................................

1—1,5

Заправочные емкости агрегатов путепро­

кладчика,

л:

б а к

>

420

топливный

система

охлаждения......................

.

80

система

смазки двигателя ........................

75

система

гидромеханической

трансмиссии

(гидротрансформатор, планетарная ко­

105

робка передач и .................б а к )

картер редуктора гидромеханической пе­

8

редачи ....................................................................

коробки

картер

раздаточной .........................

8,5

картер дополнительной коробки . . . .

11

картеры главных передач (центральных

10,5

редукторов),

каждого.................

картеры

колесных

передач ,

каждого . .

8

картер

основного

рулевого

механизма .

4

картер дополнительного рулевого меха­

1,3

низма

....................................................................

р у л я

бак гидроусилителя ...........

97

гидравлическая система рабочего обору­

115

дования

...............................................................

Силовая установка

Т и п

............................................................................ Четырехтактный,

бескомпрессорный

быстроходный

ди­

зель с

непосредст­

венным

впрыском

топлива,

жидкостно­

М а р к а

го охлаждения

. . .

Д12А-375А

Число цилиндров....................................

12

Расположение ц и ли н д ров ................................

V-образное

Диаметр цилиндров, м м .........................................

150

Рабочий объем всех цилиндров, л ..........................

38,8

Степень

сж ати я ....................................................

14—15

Порядок

нумерации цилиндров ........................

От

механизма

пе­

редач к кожуху ма­

Порядок работы цилиндров

ховика

1л-6п-5л-2п-3л-4п-

Номинальная мощность при

1650об/мин, л/с

6л-1п-2л-5п, 4л-3п*

375

А4аксимальное число оборотов холостого хо­

Не выше 1950

да в минуту.......................................................

Минимальное число оборотов холостого хода

Не

менее 500

в м ин уту ....................................................

...

.

Максимальный крутящий момент при 1200—

170

.

1400 об/мин, к е м ............................................

Удельный расход горюче-смазочных матери­

алов на номинальной мощности, г/э.л.с.ч

175

(от +8%

до

топлива............................................................

м а с л а

-1 6 % )

Не более 9

Система

питания топливом

Применяемое топ л и во ........................................

ДЛ, ДЗ, ДА, ДС

Топливный фильтр грубой очистки

по ГОСТ 4749—49

Сетчатый

с

кар­

Топливный фильтр тонкой очистки ................

Войлочный

тонными или

капро-

лактановыми

про-

Топливоподкачивающий насос

.

ставками

БНК-12ТК, колщ

вратный

Л — левый блок, п — правый

блок. Обозначения

приняты по ходу

тягача,