Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Дубровский Е.М. Выемка угля комбайнами за рубежом

.pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
9.55 Mб
Скачать

...

-------- 7—~

ИА ДОМ НЕЙЩ Ш ГЯ j

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ КОМИТЕТ

 

СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

 

Г

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФ0РМАЩТО3емя;,пР

УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

чит. ЭЯ.£3.

 

ОБЗОР. СЕРИЯ: «ТЕХНИКА УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЗА РУБЕЖОМ»

Е М. ДУБРОВСКИЙ. М. Л. МОНИНА

ВЫЕМКА УГЛЯ КОМБАЙНАМИ ЗА РУБЕЖОМ

М о с к в а 1960

ГО С . П УБЛИ ЧНАЯ 1 Н А У Ч Н О -ТЕХ Н И Ч ЕС К А Я : БИ БЛ И О ТЕКА С С С Р

-б/УД

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время механизированная выемка угля на за­ рубежных шахтах осуществляется комбайнами, стругами, скреперостругами, а также при помощи врубовых машин и реже других средств (угольные пилы, тараны и др.). В последние годы наблюдается тенденция к увеличению добычи угля ком­ байнами.

Анализируя пути и степень механизации выемки угля за рубежом, следует учитывать, что в понятие механизации очист­ ных работ в разных странах вкладывается различное содер­ жание. Так, в США под этим подразумевают не способ отделе­

ния угля от массива, а способ навалки и доставки

его от забоя.

В 1956 г. комбайнами в США было добыто

36195 тыс. т

угля (10,9% угля, добытогр подземным способом), а в 1957 г. примерно 45000 тыс. т. Объем механизированной навалки угля составил в 1957 г. 81,3% общей добычи. Следует отметить, что спрос на погрузочные машины, шнековые буры, самоходные вагонетки и -прочее оборудование в 1957 г. снизился по сравне­

нию с предыдущим годом, а на

комбайны

возрос.

В 1952

г.

в стране насчитывалось 152 комбайна,

1953 г. — 219,

1954 г.—

325, 1955 г, — 385, 1956 г .— 510

и в

1957

г, — 678.

К 1965

г.,

предполагается увеличить парк

комбайнов

до 2 500—3 000,

а

комбайновая добыча должна достигнуть к этому времени 70— 100% общей добычи угля.

В Англии основными показателями механизации до пос­ леднего времени являлись зарубка пласта врубовой машиной и доставка угля конвейерами. В настоящее время особое зна­ чение придается применению комбайнов; количество их в кон­ це 1958 г. составило 582 против 80 в 1950 г.

В 1958 г. на шахтах Англии при -помощи различных уголь­ ных комбайнов было добыто 66 млн. т угля, что составило 28%

общей

добычи

угля.

Применение

комбайнов

позволило

в

1958

г. снизить

трудоемкость

работ

на

1000 т

добычи до

165 чел.-смен.

 

 

 

 

 

 

и

Сведения о количестве комбайнов,

их

производительность

производительности

труда

рабочих

по лаве

приведены

в табл.

1.

 

 

 

 

 

 

з

Таблица 1

 

 

Средняя производительность

Производител

 

Количество

комбайнов, т*

Типы комбайнов

 

 

ность труда р

комбайнов в

 

 

бочего комба

 

работе, шт.

суточная

за машинную

новой лавы,

 

 

смену

mjeuxod

„Андертон"..................

347

346

231

6,31

„Меко-Мур"..................

165

337

246

6,16

„Трепаннер" ..................

33

399

221

6,77

„Доско*.........................

13

476

340

8,59

„Глостер-Геттер* . ■ .

24

233

118

5,63

*) Одна английская тонна *= 1016

кг.

 

 

В других странах, например Франции и ФРГ, уровень ме­ ханизации добычи угля определяется главным образом приме­ нением отбойных молотков, врубовых машин, стругов и скреперостругов. Комбайновая выемка угля во Франции и ФРГ занимает в настоящее время последнее место среди способов механизированной добычи угля и дает соответственно 0,1 и 0,2% общей добычи угля. Однако и в этих странах проявляется интерес к применению комбайнов. Об этом свидетельствуют большие исследовательские работы, которые проводились в ФРГ и результатом которых явилось создание и испытание нескольких моделей узкозахватных комбайнов.

Встранах народной демократии механизация процесса вы­ емки угля начала развиваться широким фронтом лишь в пос­ ледние годы. Уровень механизированной навалки угля на шах­ тах Польши и Венгрии в настоящее время, выше, чем на шах­ тах капиталистических стран Европы, а процент механизиро­ ванной зарубки ниже, чем в Англии и США, но выше,, чем в ФРГ, Бельгии и Голландии. В последние годы в странах народ­ ной демократии значительное развитие получила комбайновая добыча угля, причем на шахтах находят применение как отече­ ственные, так и зарубежные угольные комбайны.

ВЧехословакии (Остравско-Карвинский бассейн) в первом квартале 1957 г. удельный вес комбайновой добычи составлял 6%. Уровень комбайновой добычи в бассейне постоянно повы­

шается. Если в 1954 г. на долю комбайнов приходилось 0,68 млн. т угля, то в 1957 г. добыча угля комбайнами возрос­

ла до 1,47 млн.

т, а в 1958 г. ими

было добыто

уже около

2,5 млн. т угля.

К I960 г. в целом по стране намечается увели­

чить добычу комбайнами до 26,4%

(в Остравско-Карвинском

бассейне — до 32,7%, в бассейнах Словакии— до

27,9%).

4

В Польше удельный вес комбайновой добычи в 1955 г. со­

ставлял

3,4% общей добычи. В настоящее время

на польских

шахтах

делаются

попытки внедрения узкозахватных комбай­

нов, в

том

числе

шести

комбайнов

«Андертон»,

закупленных

в 1957 г. в

Англии.

сведения

о развитии

комбайновой

Приведенные

краткие

выемки угля в ряде зарубежных стран свидетельствуют о по­

стоянно возрастающем

количестве угля, добываемого комбай­

нами, и о стремлении

к полной

механизации очистных работ

в угольной промышленности этих

стран.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ УГОЛЬНЫХ КОМБАЙНОВ

Горногеологические условия месторождений и главным об­ разом существующие системы разработки угольных пластов оказывают большое влияние на разработку конструкций при­ меняемых в настоящее время в зарубежной практике уголь­ ных комбайнов. Это подтверждается различием конструкций европейских (в основном советских, английских и немецких) и' американских комбайнов. На европейских шахтах применяют­ ся комбайны флангового действия, предназначенные для ра­ боты в длинных забоях (лавах). На американских шахтах, где более 95% угля добывается при системах разработки с выем­ кой угля короткими забоями, применяются комбайны фронталь­ ного действия, которые используются как выемочнце и проход­ ческие машины.

Ниже рассматриваются основные типы европейских и аме­ риканских угольных комбайнов.

ЕВРОПЕЙСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОМБАЙНЫ

Как уже отмечалось, комбайновая выемка угля получила наибольшее распространение в Англии и в странах народной демократии. В угольной промышленности этих стран в эксплу­ атации находятся различные типы комбайнов. Большинство применяемых комбайнов имеет рабочий орган режущего дей­ ствия (баровый). В последние годы был создан ряд конструк­ ций угольных комбайнов с рабочими органами барабанного и короночного типа.

Из семнадцати конструкций наиболее распространенных комбайнов пятнадцать имеют принудительную канатную или цепную подачу и лишь два венгерских комбайна типа F-5 и «Петефи» смонтированы на самоходных гусеничных тележках.

Скорость подачи комбайнов с канатными и цепными тяго­ выми устройствами изменяется в широких пределах: рабочая скорость от 0 до 3 м/мин, маневровая до 16,5 м/мин. Рабочая скорость подачи самоходных комбайнов равна 6—9 м1мин.

Скорость резания и скалывания угля у различных типов комбайнов не превышает 2,5—3 м/сек, но в отдельных случаях

б

достигает 4,5—4,8 м/сек (например, английский комбайн «Андертон» и чехословацкий — «Остраван» 500).

По величине захвата европейские комбайны

разделяются

на узкозахватные, со средней шириной захвата

и широкоза­

хватные. К первой группе

относятся машины, у которых шири­

на захвата равна 0,4— 1,0

м (в европейской практике насчиты­

вается восемь типов таких комбайнов). Ко второй группе отно­

сятся комбайны, у которых ширина захвата может изменяться

в пределах 1,0— 1,6 м (имеется шесть типов таких комбайнов).

Третью

группу составляют комбайны,

у

которых ширина за­

хвата превышает 1,6 м (английский

комбайн «Меко-Мур» —

1,67 ж и венгерский самоходный комбайн

F-5 с шириной захва­

та до 3

ж).

 

 

Комбайны снабжаются чаще электрическими и реже пнев­ матическими двигателями. Мощность электрических двигате­ лей в различных типах комбайнов примерно одинакова: глав­ ных— 45—95 кет, грузчиков — 22 кет, мощность пневматиче­ ских двигателей не превышает, как правило, 36 л. с.

Основные размеры комбайнов, зависящие от горногеологи­ ческих условий разрабатываемых угольных пластов, следую­ щие. Длина изменяется в пределах 2290—5790 мм, ширина — 380— 1400 мм и высота — 380—970 мм (высота отдельных ком­ байнов по бару достигает 1430 мм). Вес комбайнов различных конструкций колеблется в пределах 4,7— 10 г и составляет в среднем 7,5—8 т. Комбайны могут применяться при разра­ ботке пластов мощностью 0,35—2,5 ж, однако в основном они используются на пластах мягкого или средней крепости угля мощностью более 0,8 ж. Как правило, комбайны используются при выемке пологих пластов, исключение составляет один из комбайнов фирмы «Эйкгофф» (ФРГ), предназначенный для крутых пластов.

Технические характеристики наиболее распространенных на европейских шахтах комбайнов приведены в табл. 2 (с ра­ бочим органом барового типа), в табл. 3 (с рабочим органом барабанного типа) и в табл. 4 (с рабочим органом короночного типа).

КОМБАЙНЫ США

При проектировании комбайнов в США учитываются пре­ обладающие в стране горногеологические условия: сравнитель­ но мощные пласты горизонтального или пологого залегания с устойчивыми боковыми породами. В последнее время созда­ ны комбайны для выемки маломощных пластов со слабой кровлей. Путем некоторого изменения конструкции комбайнов их удается приспособить для разработки пластов с углом па­ дения до 15°.

Тип комбайна,

Мощность

 

 

Рабочий

Тип

 

 

Ширина

Скорость

 

страна, фирма-

 

 

 

 

подачи

 

изготовитель

пласта, м

 

 

орган

подачи

 

 

захвата,

(рабочая),

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

м

MjMUH

 

 

 

2

 

 

3

4

 

 

5

 

б

 

Меко-Мур (низкий

0,9-2,1

 

Трехбаро-

Канат­

 

| 1,67

0,68-0,76

типоразмер),

Анг­

(для углей

 

вый: два

ная

 

 

 

1

 

 

лия, „Андерсон

мягких и сред

горизон­

 

 

 

 

 

 

-Бойс"

и „Меко"

ней крепости)

тальных и

 

 

 

i

 

 

 

 

 

 

 

один верти

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

кальный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

отрезной

 

 

 

!

 

 

|

„Меко-Мур" (высо­ 1 0,9-2,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Трехбаро-

Канат­

 

1,98 10,68- 0,76j

кий типоразмер),

 

 

 

вый

ная

 

 

 

 

 

 

Англия, „Андерсон-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Бойс" и „Меко"

 

 

 

 

 

 

 

!

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

!

 

 

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

1

„Глостер-Геттер",

0 ,7 -0 ,8 —1,8

 

Пятибаро-

Канат­

 

 

0,4;

0 -1 ,8

:

Англия, „Джой-

 

 

вый: три

ная

 

0,6; 0,74

 

 

 

Салливэн"

 

 

 

горизон­

 

 

 

:

 

 

 

 

 

 

 

тальных и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

два

верти­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

кальных

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

|

 

 

 

 

 

 

 

,

Многобаровый

ком­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,37—0,76

|3—4 гори-

Канат­

 

 

1,0;

0-0,76

 

байн, Англия,

„Мей-

 

! зонтальных

ная

 

 

1,37;

 

 

 

вор энд

Каулсон"

 

 

 

 

 

 

 

\

бара

 

 

 

1,52

 

 

 

Комбайн с контур­

От 1,2 (для

Двухбаро-

Канат­

 

 

1,2

0 -1 ,6 !1

ным баром, ФРГ,

углей мягких,

 

 

„Эйкгофф**

средней кре­

 

вый: гори­

ная

 

 

 

 

 

I

зонтальный

 

 

 

 

 

 

1

 

 

i

пости, хорошо

 

и верти­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

разваливаю­

 

кальный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

щихся)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Комбайн фирмы I

От 1,2

|Контурный

Канат-

!

 

1,0

0 -3

I

„Зест-Ферум", ФРГ

 

1шарнирный

ная

)

 

 

 

 

 

 

 

!

 

I

 

бар

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

---------------j

KW-1,

Польша

 

 

 

 

 

 

 

0,9—1,6 (для

Кольцевой

Канат­

 

1,2; 1,4;

0,2;

0,4;

!

 

 

 

углей кре­

бар,

отрез­

ная

 

 

1,6

0,6;

0,8;

;

 

 

 

постью до 1,8

ной

бар и

 

 

 

 

1,0;

1,2

 

 

 

 

по шкале

 

отбойная

 

 

 

 

манев­

 

 

 

 

Протодьяко-

 

штанга

 

 

 

 

ровая

 

 

 

 

новэ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i I

1

Двигатели

Основные размеры, мм

Скорость

резания,

м{сек ТИП

7 8

Н. д. Элек­ триче­ ский

количество,

длина

шири­

высота

шт. и мощ*

на

ность, кет

 

 

12

9

10

И

2x60

4800

920

780

н. д.

Элек­

2X50

5100

920

940

 

 

триче­

 

 

 

 

 

 

ский

 

 

 

 

2,0

Элек­

1X46

4270

380

700

 

 

триче­

 

 

 

 

 

 

ский

 

 

 

 

н. д.

Элек­

1X60—75

2290

390

380

 

триче­

 

 

 

 

 

 

ский

 

 

 

 

II.

д

Элек­

1X60

н. д. н. д.

н. д.

 

 

триче­

 

 

 

 

 

 

ский

 

 

 

 

4

1

'

1/60

2500

н. д.

400 !

:

Элек-

 

I

триче-

 

 

 

!

 

!

ский

 

 

 

j

Режущей

Элек­

Главный—

4900

920

До ИЗО

цепи—

триче­

40 (длитель­

 

 

(по бару)

2,25; 1,87;

ский

ная), 95

 

 

 

1,42;

 

(часовая);

 

 

 

штанги—

 

грузчика—

 

 

 

1,3;

1,08,

 

22

 

 

 

0,82

Таблица 9

Вес, т

Примечания

1314

и. д.

10 Канатоемкость бараба­ на при канате

016 мм со­ ставляет 41 м

11. д. Диапазон подъема теле­ скопической колонки 255 мм

и. д.

II. д .

4,7 Тяговое уси­ лие на канате

до 12 т

7,5—8

8

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ