Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Дмитриев В.П. Оснастка и приспособления для судокорпусных работ

.pdf
Скачиваний:
47
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
11.64 Mб
Скачать

В. П. ДМИТРИЕВ, А. А. КОМАН

ОСНАСТКА

И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

ДЛЯ СУДОКОРПУСНЫХ РАБОТ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ СОЮЗНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО

СУДОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

1960

Вкниге дано описание различных видов оснастки

иприспособлений, применяемых в корпусозаготови­ тельных, сборочно-сварочных и стапельных цехах судостроительных заводов; большое внимание уделено приспособлениям, предложенным рационализаторамипроизводственниками.

Приведен экономический анализ применения оснастки.

Предназначена для повышения квалификации рабочих судостроительных заводов (и заводов смежных отраслей промышленности); может быть использована студентами вузов и учащимися техникумов.

1L Д|

| аИЬЛИОТЕКА ССЬР -1.

ГЛАВА I

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОСНАСТКИ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

§1. ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Всовременном судостроении широко применяются различные виды оснастки и приспособлений, которые облегчают труд рабо­

чего, ускоряют производственный процесс, снижают стоимость и улучшают качество выпускаемой продукции.

Рассмотрим основные типы приспособлений, совершенствующих технологические процессы корпусных работ. В корпусообрабаты­ вающих цехах технологическим приспособлением называется дополнительное устройство для установки и закреп­ ления обрабатываемой детали и инструмента в соответствии с требованиями технологического процесса. Приспособления, слу­ жащие для установки и закрепления инструмента называются вспомогательным инструментом.

Применение приспособлений дает возможность:

1) быстро и правильно установить деталь по отношению

кинструменту (например, на прессе — по отношению к пуансону);

2)исключить предварительную разметку деталей (например, применение копир-щитов при газовой резке);

3)повысить производительность труда за счет ускорения технологического процесса и сокращения вспомогательного вре­ мени;

4)одновременно обрабатывать несколько деталей (например, при спаренной работе двух резаков на газорезательной машине);

5)расширить технологические возможности оборудования (ис­ пользовать, например, газорезательную машину для резки ласок,

производить обрезку кромок листов на фаску вместо строжки и т. д.);

6)облегчить труд рабочих.

Технологическим приспособлением для сборки конструкций называют дополнительное устройст­ во, которое служит для установки и закрепления собираемых деталей в определенном положении в соответствии с требованиями технологического процесса, чертежами и плазовыми обводами собираемой конструкции.

1» _ 4 -

а

Всякого рода постели, применяемые для сборки корпусных конструкций, кантователи и подобные им крупные приспособ­ ления принято называть оснасткой.

Номенклатура оснастки, приспособлений и специального ин­ струмента, предназначаемых для выполнения самых различных тех­ нологических операций, чрезвычайно разнообразна.

Взависимости от степени специализации все приспособления

иоснастка подразделяются на следующие группы:

1)нормализованные, предназначающиеся для изготов­ ления различных деталей. Такие приспособления изготовляются заранее на цеховую кладовую и перед применением укомплек­ товываются в зависимости от размеров и конфигурации изготов­ ляемых деталей. В качестве примера можно назвать рейки и вставки, из которых собираются копир-щиты для вырезки деталей газорезательными машинами и др.;

2)универсальные, применяющиеся при изготовлении различных по величине и конфигурации деталей (например, штам­

пы, на которых изгибают детали различной формы и раз­ мера);

3)специализированные, предназначенные для из­ готовления только определенных деталей (например, специаль­ ные штампы для выколки одинаковых по величине и форме ти­ повых деталей);

4)специальные, используемые только для выполнения определенных технологических операций: механической резки,

газовой резки, гибки, сборки и др.

Сборочные постели обычно относятся к приспособлениям специализированным, так как на них производится сборка и свар­ ка только определенных секций. Но постели могут быть и уни­ версальными, если их можно использовать для сборки и сварки различных секций (бортовых, днищевых, палубных и др.).

В настоящее время усилия технологов и конструкторов, соз­ дающих новые виды оснастки и приспособлений, направлены на их унификацию. Это в первую очередь относится к тем видам оснастки и приспособлений, которые применяются при постройке корпуса. Дальнейшее усовершенствование оснастки, очевидно, должно быть направлено на создание стандартных узлов и деталей, из которых можно было бы собирать любые разновидности посте­ лей, кондукторов и кантователей.

§ 2. ПОРЯДОК ЗАКАЗА, ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

Техническое задание на проектирование оснастки и приспо­ соблений составляется в технологическом бюро и должно переда­ ваться для исполнения в специальное конструкторское бюро оснастки лишь после того, как закончена разработка технологи­ ческих процессов изготовления соответствующих изделий или конструкций.

4

В задании на разработку оснастки и приспособлений должно быть указано:

а) для изготовления каких изделий или конструкций (и в каком количестве), а также для выполнения каких операций техноло­ гического процесса предназначена проектируемая оснастка (в ха­

рактеристику изделий

или

конструкций

необходимо включить

их вес и габариты);

и

на

каком участке будет

использована

б)

в каком цехе

оснастка;

получить в результате применения оснастки.

в)

что необходимо

Технические условия,

которым должны

удовлетворять готовые

детали

и конструкции;

 

безопасности,

которые

должны быть

г)

требования техники

соблюдены при эксплуатации проектируемой оснастки;

д)

сведения о наличии аналогичной оснастки на других пред­

приятиях и опыте ее применения.

Задание желательно иллюстрировать эскизами. Необходимо включить в него все те отдельные частные замечания и пожелания, которые следует учесть при проектировании, а также соображения о возможности использования проектируемой оснастки для изготовления других изделений или конструкций.

Оснастка должна изготовляться в строгом соответствии с тех­ нологической последовательностью постройки судна, с таким опережением, чтобы ее готовность обеспечивалась к началу ра­ боты по изготовлению соответствующих конструкций.

Существует определенная зависимость между сроками проек­ тирования оснастки, ее изготовления и начала работ по постройке корпуса. В качестве примера ниже (табл. 1) приводится типовой график изготовления оснастки для судна, длительность постройки корпуса которого равна 14-ти месяцам.

После изготовления оснастку передают цеху-потребителю, который принимает ее как инвентарь и хранит на равных условиях со всем другим оборудованием, имеющимся в цехе.

Эксплуатация технологической оснастки в корпусных цехах должна производиться при обязательном соблюдении следующих основных правил.

Перед началом работы с новой оснасткой или приспособлениями необходимо произвести их проверку. Так, например, основание копирных щитов должно быть хорошо выправленным, без короб­ ления или вмятин; копирные рейки должны быть плотно и прочно укреплены на щите. При подъеме копирных щитов краном для предотвращения прогиба от собственного веса следует применять специальные траверзы с тремя-четырьмя захватами или струбци­ нами. На кондукторах и постелях необходимо проверить наличие всех съемных частей креплений и фиксирующих деталей, ком­ плектность лекал и т. п. Следует проверить состояние опорных кромок лекал (нет ли механических повреждений, оплавленности и т. п.).

5

Таблица 1

График изготовления оснастки и приспособлений по заказу № ...

Конструкция, для изготовле­ ния которой нужна оснастка

 

 

Наименование

п/п

 

оснастки

 

наименование

 

 

чер­

 

 

 

тежа1

 

1

2

3

4

Сроки окончания работ3

I

I

1

1

сборочно-сва- рочного цеха

выпуск чер­ тежей

выпуск нарядов в цехи

корпусозаготовительного цеха

 

 

 

 

1

5

6

 

7

8

 

 

 

 

А.

Обработка деталей

 

 

 

 

1

Наружная об-

75 450

Копир-щиты

I

I

II

——

2

пшика ..................

Продольный и

 

 

 

 

 

 

 

 

поперечный

на-

75 451

 

33

I

I

II

3

бор......................

 

Поперечная

 

 

>>

 

 

II

 

переборка ........75 452

 

I

I

4

То же ..........

75 453

 

>)

I

I

II

 

 

33

__

5

 

 

 

75 454

 

I

I

II

,,

зз

 

 

33

6

 

75 455

 

I

I

II

7

Продольная

 

 

33

 

I

II

 

переборка ........76 303

 

1

8

 

 

Главная

па­

76 584

 

33

II

II

III

 

 

луба ................

 

 

 

 

 

 

 

 

Б. Предварительная сборка

 

 

 

9

Днищевые

78 ПО

Постель для

I

I

II

III

 

секции ..............

10

То же ........

78 111

сборки

 

 

 

 

III

То же

1

I

II

11

33

33

 

78 112

33

I

I

II

III

33

>3

 

а

зз

12

 

78 113

I

I

II

III

13

Бортовые сек-

78 100

зз

зз

II

II

III

IV

 

ции ....................

 

зз

зз

14

То

же ..........

78 101

II

II

III

IV

>>

зз

15

 

 

 

78 102

11

II

III

IV

зз

зз

 

зз

зз

16

 

78 103

II

II

III

IV

17

Носовая

 

 

33

л,

II

II

III

IV

 

секция ..............

78 120

 

 

 

18

Кормовая

 

зз

зз

 

II

III

IV

 

секция ..............

78 125

II

19

 

 

Верхняя

па­

 

33

33

 

II

III

 

 

луба

..................76 590

11

20

 

 

 

Надстройка

 

33

33

 

 

IV

V

 

кормовой части

78 200

III

111

 

 

 

21

Надстройка

78 300

 

 

III

1

IV

V

 

носовой части

 

 

III

 

6

Конструкция, для изготовле­ ния которой нужна оснастка

 

 

Наименование

п/п

 

Xg

оснастки

 

наименование

 

 

чер­

 

 

 

тежа1

 

1

2

3

4

Сроки

окончания

работ2

выпуск чер­ тежей

выпуск наря­ дов в цехи

корпусозаго­ товительного цеха

сборочно-сва­ рочного цеха

 

i

 

 

5

6

7

8

 

 

 

В. Стапельная сборка корпуса

 

 

 

22

Днищевые

Стапель-по-

 

 

 

 

 

секции

 

стель

 

 

 

 

23

То

же

 

(носов, окон.)

III

III

IV

V

Стапель-по-

 

 

 

 

 

 

 

 

стел ь

 

 

 

 

24

>>

>>

 

(корм, окон.)

III

III

IV

V

Стапель-по-

 

 

 

 

 

 

 

 

стель

III

III

IV

V

25

 

 

 

(средн, часть)

 

 

Кильблоки

III

III

IV

V

26

ft

>f

 

(носов, часть)

Кильблоки

 

 

 

 

 

 

 

 

(кормовая часть)

III

III

IV

V

1 Номера чертежей — условные.

2 Указаны только месяцы соответствующих дат.

Технологическая оснастка и приспособления должны приме­ няться только в соответствии с утвержденным технологическим процессом.

При установке деталей корпуса на оснастку следует избегать сильных ударов, которые могут нарушить точность ее установки и соответствие плазовым обводам и требуемым размерам.

При пользовании винтовыми прижимами и фиксаторами нужно обратить внимание на состояние их нарезки: она не должна быть сорвана, забита или помята. Детали, в которых вращаются винтовые части, не должны быть погнуты или перекошены; вну­ тренняя резьба должна быть целой.

Особенно тщательно необходимо проверять захваты и струб­ цины, применяемые при подъеме и транспортировке материала, деталей и готовых секций, так как поврежденная нарезка, сбитая насечка или даже незначительная трещина на них могут быть причиной падения поднимаемого груза.

По окончании работы необходимо тщательно очистить приспо­ собления и оснастку от стружек, грязи и т. п.

7

Каждый рабочий и мастер до начала работы должен подробно озна­ комиться с оснасткой и приспособлениями, которые будут приме­ нены при изготовлении соответствующей конструкции или изделия.

Новаторы производства совершенствуют оснастку, делая ее более удобной и дешевой, а работу на ней — более производитель­ ной. За последние годы внедрены сотни ценных предложений. В этом направлении технологи должны оказывать помощь рабочим, чутко относиться к их творческой мысли и вместе с ними совер­ шенствовать существующие технологические процессы.

Необходимо осуществлять мероприятия, способствующие уве­ личению срока службы оснастки. Например для ее хранения в це­ хах должны быть отведены специальные площадки или кладовые, оборудованные стеллажами, грузоподъемными и транспортными средствами. Для предохранения от коррозии необходимо всю технологическую оснастку окрашивать влагоустойчивой краской высокой прочности. Особое внимание следует обращать на детали, подвергающиеся нагреву.

Одним из мероприятий по улучшению условий эксплуатации технологической оснастки в цехах является периодическая ин­ вентаризация всей имеющейся оснастки и приспособлений как на рабочих местах, так и в кладовых. В процессе инвентаризации выявляются годные и нужные для производства приспособления, а также и такие, которые признаются негодными или ненужными и затем списываются. К последним относятся приспособления, имеющие большой износ (и не подлежащие ремонту или восста­ новлению) и устаревшие, ненужные цеху, независимо от их физи­ ческого состояния.

§ 3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В МЕТАЛЛЕ

На изготовление оснастки для судокорпусных работ идет большое количество листовой и профильной стали. Чтобы иметь возможность заранее и точно определить потребность в металле для изготовления оснастки, на основании опыта заводов разрабо­ тана методика, позволяющая произвести укрупненный расчет на основании данных технического проекта.

Норма расхода материала на оснастку предусматривает заказ полного комплекта металла, потребного для изготовления всех видов оснастки на операции обработки деталей, предварительной сборки узлов, секций и блок-секций, транспортировки и стапель­ ной сборки, включая спуск. Нормы на специальную оснастку рас­ считываются по каждому проекту в отдельности и представляют собой определенное количество металла оснастки (т), прихо­ дящееся на 1 т веса металлического корпуса. Нормы расхода на универсальную оснастку рассчитываются по типовым чертежам оснастки, применяемой на заводе.

При изготовлении оснастки разрешается сваривать детали из малогабаритных листов и полос профильной стали. Поэтому при

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ