книги из ГПНТБ / Правила содержания тяговых подстанций и постов секционирования электрифицированных железных дорог утверждены 13 января 1964 г
..pdfСОДЕРЖАНИЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ
И ПОСТОВ СЕКЦИОНИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ И ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ХОЗЯЙСТВА МПС
Ц Э, 2323
У т в е р ж д а ю :
Зам. министра путей сообщения Л. Муратов
13 января 1964 г.
ПРАВИЛА
СОДЕРЖАНИЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ И ПОСТОВ СЕКЦИОНИРОВ АНИЯ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВ АННЫ X ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
ИЗДАТЕЛЬСТВО
« Т Р А Н С П О Р Т »
МОСКВА 1 9 6 4
П Г = Г*«. ПУБЛИЧНАЯ |
|
; I НМА У Ч яе -ткк ; іи ч е с к а я |
|
ЬИБАИОТЕНА РССЯ |
|
УДК 621.331 : 621.зПТо.004.5 |
кЪ |
S ' i ’H |
Настоящие Правила содержания тягові© ftraстанцнн и постов секционирования электрнфяішрованных железных дорог составлены с учетом предложении служб электрификации и энерге тического хозяйства дорог, участков энергоснаб жения II тяговых подстанций.
В составлении ,настоящих Правил приняли участие: работники Главного управления электрификацин и энергетического хозяйства МПС; работники служб и участков энергоснабжения Свердловской, Южно-Уральской, Западно-Снбир ской, Северо-Кавказской, Горьковской, Москов ской и Южной дорог; научные сотрудники Все союзного научно-исследовательского института МПС.
С изданием настоящих Правил «Правила со держания устройств тяговых подстанций элек трифицированных железных дорог», утвержден ные МПС 25 апреля 1955 г., отменяются.
Г л а в а I
ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящие Правила распространяются на эксплуатируемые стационарные и передвижные тяговые подстанции с первичным напряжением до 220,/cöвключительно и посты секционирования элек трифицированных участков железных дорог с оте чественным оборудованием.
Импортное оборудование, а также оборудование новых типов эксплуатируется в соответствии со специальными инструкциями и инструкциями за-' водов-изготовителей.
2.Правила разработаны с учетом основных тре бований Правил технической эксплуатации элек трических станций и сетей и Правил технической эксплуатации и безопасности обслуживания элек троустановок промышленных \ предприятий.
3.Тяговые подстанции и посты секционирова ния должны сооружаться по утвержденным проек там, разработанным в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог,
Технических условий проектирования железных дорог нормальной колеи, Правил устройства элек-
. тротехнических установок, Правил техники безо пасности при эксплуатации тяговых подстанций и
з
постов секционирования электрифицированных же
лезных дорог, |
Санитарных правил по |
устройству |
и содержанию |
подстанций с ртутными |
выпрями |
телями и настоящих Правил.
После сооружения указанных устройств их принимают в эксплуатацию в соответствии с Техни ческими условиями производства и приемки строи тельных и монтажных работ при электрификации железных дорог (ВСН-12—59).
Для каждой тяговой подстанции, поста секцио нирования и для их оборудования составляется тех ническая документация согласно приложению 1.
Изменения в схемах первичной и вторичной ком мутации допускаются только с разрешения началь ника службы электрификации и энергетического хозяйства дороги.
4.Эксплуатация тяговых подстанций и постов секционирования организуется так, чтобы обеспе чивалось бесперебойное "энергоснабжение электро подвижного состава, районных и железнодорожных потребителей.
5.За организацию эксплуатации, исправное
содержание и бесперебойную работу тяговых под станций и постов секционирования, внедрение но вой техники и передовых методов труда, экономию средств и электрической энергии несут ответствен ность начальники участков энергоснабжения.
ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА
6. Оперативное обслуживание тяговых подстан ций осуществляется:
а) дежурным персоналом при круглосуточном дежурстве непосредственно на подстанции;
б) дежурным персоналом с дежурством на дому. При дежурстве на дому должно быть предусмот
4
рено специальное устройство, обеспечивающее конт роль положения на подстанции или возможность вызова энергодиспетчером дежурного на тяговую подстанцию.
Организация обслуживания тяговой подстанции без дежурного персонала допускается с разрешения ЦЭ МПС по специальной инструкции, утверждае мой службой электрификации и энергетического хозяйства дороги.
7. Устанавливаются следующие виды работ по содержанию и ремонту оборудования тяговых под станций и постов секционирования:
а) |
осмотр; |
1 |
б) |
текущий ремонт; |
|
в) |
капитальный ремонт; |
|
г) |
профилактические |
испытания. |
8. Сроки проведения осмотров и ремонтов при ведены в приложении 2. На все виды ремонтов, осмотров и испытаний составляются годовые и квартальные графики работ, утверждаемый на чальником участка энергоснабжения.
9. Установленное на тяговых подстанциях обо рудование обеспечивается запасными частями и материалами по утвержденным нормативам. Запасные части и материалы не должны портить ся при хранении или теряться; использование их допускается только по прямому назначению.
10. На передвижных тяговых подстанциях после транспортировки производится внеочередной осмотр всего оборудования, а при необходимости соответ ствующие испытания и ремонт.
При постановке передвижной тяговой подстан ции в резерв осуществляются меры, обеспечиваю щие сохранность всех устройств подстанции й воз можность включения ее в работу для проверки по установленному графику.
5
11.Все изменения, произведенные при ремонте оборудования, связанные с его состоянием, должны заноситься в паспортную карту данного оборудова ния.
12.Все работы, выполненные при капитальном ремонте основного оборудования, принимаются по
акту, |
который |
хранится |
на |
тяговой' подстанции |
||
в паспортной карте этого оборудования. |
|
|||||
|
|
|
Г л а в а |
II |
|
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ |
||||||
|
УСТРОЙСТВА ПЕРЕМЕННОГО |
|
||||
|
|
И ВЫПРЯМЛЕННОГО ТОКА |
|
|||
|
|
|
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ |
|
||
13. |
Все 'оборудование |
и |
конструкции |
распре |
||
делительных |
устройств |
должны удовлетворять |
||||
условиям |
работы как при |
нормальном |
режиме, |
|||
так и |
при |
коротких замыканиях и перенапряже |
||||
ниях.
14. Устройства защиты от перенапряжений должны соответствовать уровню изоляции электро оборудования.
При расположении же распределительных устройств и подстанций в местах, где воздух со держит вещества, разрушительно действующие на оборудование или ухудшающие изоляцию, должны быть приняты меры, обеспечивающие надежную ра боту установки: усиление изоляции, очистка, за щита от проникновения пыли или вредных газов в помещение распределительных устройств, окраска ошиновки защитным покрытием и т. п.
15. Сетчатые и смешанные ограждения должны иметь высоту: для открытых распределительных
6
устройств не менее 2 м; для закрытых распреде лительных устройств не менее 1,7 м. Сетчатые ограждения должны иметь отверстия размером не более 2 x 2 см.
Расстояния в свету между токоведущими час тями и постоянными ограждениями для действую
щих |
распределительных устройств |
напряжением |
|
выше |
1 |
000 в должны быть не менее приведенных |
|
в табл. |
1 и 2, а сплошные сетчатые |
ограждения |
|
и двери иметь достаточную жесткость. |
|
||
Та блица 1
Расстояния в свету между токоведущими частями и ограждениями для закрытых распределительных устройств
|
|
|
Напряжение в к в |
|
|
Turf ограждения |
до 3 |
е |
10 |
20 |
35 |
|
|
|
Расстояние в СМ |
|
|
Сетка и сетчатые двери |
17,5 |
20 |
22,5 |
28 |
39 |
Сплошные ограждения и |
10,5 |
13 |
15,5 |
21 |
32 |
металлические двери . . |
|||||
л. |
Т а б л н ц а |
2 |
|
|
Расстояния в свету между токоведущими частями и. ограждениями для открытых распределительных устройств
|
|
Напряжение В К в |
|
||
,Тнп ограждения |
до 10 |
35 |
110 |
154 |
220 |
< |
|
Расстояние в |
с м |
|
|
Барьеры ........................ |
100 |
100 |
175 |
200 |
2 50 |
Сетчатые ограждения |
25 |
40 |
100 |
140 |
2 00 |
7
16. Токоведущие части открытого распреде лительного устройства ограждаются отдельно, если они расположены над уровнем планировки ниже: для установок напряжением до 35 кв включительно—
3 м, ПО к в —3,75 м, 154 кв—4 м и 220 кв—4,5 м.
Трансформаторы и аппаратура, у которых ниж няя кромка фарфора изоляции расположена над уровнем планировки на высоте более 2,5 м, не ограждаются.
17.Ограждения на тяговой подстанции должны находиться в исправном состоянии.
18.Подъезд к распределительным устройствам
итрансформаторным помещениям должен быть всегда свободен для прохода автотранспорта и под держиваться в исправном состоянии.
19.Выключатели открытых распределитель ных устройств, находящихся в местностях с низ
кими температурами, оборудуются устройствами для подогрева масла и привода. Подогрев приводов масляных выключателей открытых распредели тельных устройств должен включаться при темпе ратуре окружающего воздуха ниже —5° С, подо грев масла в баках выключателей — при темпера туре ниже — 25° С.
Мощность4 подогревателя масла баковых вы ключателей и шкафов КРУ с выключателями типа ВМГ-133 должна быть такая, чтобы температура масла не опускалась ниже — 25° С.
Все шарнирные соединения и подшипники вы ключателей смазываются низкотемпературными смазками, а демпферы воздушных выключателей заполняются маслами, температура застывания ко торых на 10° С ниже минимальной зимней температурыдля данной местности.
20. Состояние воздухоприготовительной уста новки, воздухопроводов распределительной сети и
8 С
выключателей должно быть таким, чтобы снижение давления сжатого воздуха из-за утечки не вызы вало включения] компрессоров чаще чем через 30— 40 мин, и должно удовлетворять Правилам устрой ства и безопасности эксплуатации сосудов, рабо тающих под давлением.
21. Номинальная относительная влажность сжа того воздуха, подаваемого к воздушным выключа телям или другим аппаратам распределительного устройства, должна быть не более 50%.
Если отношение давления сжатого воздуха ком прессоров к рабочему меньше 2, то на стороне сжа того воздуха компрессорного давления устанавли ваются постоянно действующие влагопоглотители.
22. Воздушные выключатели оборудуются по стоянно действующей продувкой внутренних по лостей изолйторов, работа которой и расход воз духа контролируются указателями.
Магистральные воздухопроводы распредели тельных устройств продуваются один раз в 3 ме сяца, а заполнитель влагопоглотителей и фильтров заменяется не реже 1 раза в год. При необходи мости продувка может производиться чаще, в сроки, устанавливаемые начальником участка энергоснаб жения.
23. Сжатый воздух, подаваемый к воздушным выключателям или другим аппаратам, должен быть свободным от механических примесей.
Очистка воздуха осуществляется фильтрами, устанавливаемыми перед компрессорами и перед выключателем или аппаратом. Участки воздухо проводов между шкафами и баками аппаратов долж ны выполняться из коррозионноустойчивых труб.
24. Автоматическое устройство воздухоприго-. товительных установок должно обеспечивать не прерывное поддерживание нормального давления
9