книги из ГПНТБ / Ахмеджанов М.А. Механизация очистки оросительной сети
.pdfмеханизация
очистки
ОРОСИТЕЛЬНОЙ
С Е Т И
М. А. АХМЕДЖАНОВ
панд. техн. наук
Б. М. ПИЩИКОВ
инженер-механик
МЕХАНИЗАЦИЯ ОЧИСТКИ ОРОСИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО УзССР
Т а ш к е н т — 1 9 6 3
V
, АЯ
З Ы )88Ъ |
и |
6 Э |
В брошюре описываются условия работы ка налоочистительных машин на очистке каналов от наносов. Кроме того, описан опыт очистки каналов от наносов плужными канавокопателями.
СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ МЕХАНИЗАЦИИ ОЧИСТКИ ПОСТОЯННОЙ ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННОЙ ОРОСИТЕЛЬНОЙ СЕТИ
Центральный Комитет нашей партии нас тойчиво борется за дальнейший технический прогресс в различных областях промышлен ности и сельского хозяйства. Механизация очистки постоянной внутрихозяйственной ир ригационной сети от заиления также ждет своего разрешения.
При помощи оросительных систем вода за бирается из источника орошения, по большим и малым каналам доходит до поливных уча стков.
В период эксплуатации оросительная сеть 'заиляется, зарастает сорняками, размывают ся откосы и т. д., что нарушает нормальную работу всей системы. Поддерживают ее в ис правном состоянии периодическими ремонт но-восстановительными работами. Основные виды ремонтных работ — очистка каналов от заиления и зарастания, выправление про дольного профиля и увеличение пропускной способности каналов, ликвидация размывов и подмывов. Наибольшие по объему и труд ности составляют работы по очистке каналов от наносов. Главная трудность ее заключа
3
ется в том, что выполняется она вручную. Про изводительность труда при ручной очистке очень низка — от 2 до 4 м3 на человека в день.
Преобладание ручного труда на очистке внутрихозяйственной оросительной сети объ ясняется отсутствием специализированных ма шин, отвечающих особым требованиям очистки мелкой сети от наносов. Большие объемы ра боты и специфические условия их выполнения настоятельно требуют механизации очистки сети.
Достаточно указать, что ежегодный объем работ по очистке внутрихозяйственной сети только по Узбекистану достигает 30 млн. м3, На что затрачивается более 6 миллионов чело веко-дней. Этот объем равен объему выполнен ных работ на Беломорско-Балтийском канале, а затраченного труда достаточно для сбора более полумиллиона тонн хлопка.
Необходимо освободить колхозников и рабо чих совхозов от этого тяжелого и малопро изводительного труда и направить их усилия на повышение производства хлопка и других сельскохозяйственных культур.
Основными причинами, сдерживающими ме ханизацию данного процесса, является специ фика производства работ.
К ним о т н о с я т с я :
различие по форме и размерам поперечных профилей каналов;
положение каналов относительно уровня поля;
наличие отвалов грунта по берегам каналов после ежегодных ручных очисток;
4
наличие древесных насаждений вдоль бере
гов каналов; наличие гидротехнических сооружений и
мостов; отсутствие полос отчуждения вдоль каналов;
извилистость в плане разными радиусами
поворотов; неблагоприятные климатические условия в
период проведения работ по очистке каналов; переувлажненный грунт, часто вынимаемый
из-под слоя воды; малый удельный объем наносов по длине
канала при большой протяженности их
(0,1—0,2 м3 на 1 пог. м).
Отделом механизации САНИИРИ в резуль тате обследований (табл. 1) установлено, что большинство каналов внутрихозяйственной ир ригационной сети Узбекистана имеют ширину по дну 0,4—0,5 м. У всех каналов этой группы откосы с коэффициентом заложения т- 0,5— 0,75. Значительная часть каналов имеет боль шую извилистость с радиусом закруглений
3—5 м.
В районах развитого шелководства каналы обсажены с одной или двух сторон шелкови цей с расстоянием между деревьями от 1,5 до 6 м и более. В КК АССР и в некоторых других районах республики встречаются каналы и без древесных насаждений.
Берега всех каналов имеют отвалы грунта, образовавшиеся при строительстве и очистке их от наносов. Высота отвалов — до 2 м, ши
рина по верху — до 1,5 м, |
ширина |
по низу — |
до 6 м. Наличие отвалов |
грунта, |
деревьев и |
5
<3 |
|
гЗ |
ж |
|
Я |
ЖX |
|
sr |
|
Е |
о а» 2 |
а |
|
У s |
|
й ca |
|
Н |
п |
|
н № |
||
о |
|
||
ч |
|
р |
|
ев |
|
|
|
X |
|
о К ” Ім |
|
|
о |
g; ffl J* |
|
ев |
|
X |
|
X |
|
|
|
X |
|
|
|
3 |
|
|
|
о |
|
|
S „ |
|
|
|
|
S |
|
,ч О |
|
X |
|
U. ffl |
|
ев |
|
|
|
и |
|
|
|
S |
|
4 |
|
а ' |
|||
а s |
S ж X |
||
х |
а. |
s § s |
|
|
X |
E e^‘ |
|
|
|
|
|
|
< |
|
- |
|
U |
|
X |
|
S |
|
о |
|
3 |
|
u |
|
X |
- |
|
|
£ |
|
|
|
|
ч |
2 * |
|
|
X |
|
|
|
я |
X 5* |
>> |
ь: |
o. ca |
|
5 |
a 2 |
||
S |
|
н |
|
|
о |
|
|
ca |
|
|
|
ев |
|
U |
” >, |
X |
|
|
|
5 |
|
|
a,* |
н |
|
|
|
и |
|
|
І к |
s |
|
|
|
а |
|
|
|
а> |
|
|
|
н |
|
|
|
X |
|
|
о |
ев |
|
|
|
а |
|
|
>x |
ев |
|
|
p, |
X
s s
о>>
о
0)
|
|
іо _ |
|
|
|
см ю |
|
|
|
О ^ |
|
|
|
1 о |
|
|
|
~1 п |
|
|
|
о |
|
|
|
ю о |
|
|
|
CMчр |
|
|
|
о о |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
00 ІО |
|
|
|
-н со |
|
|
|
о о |
|
|
|
ю |
|
|
|
О С5 |
|
|
|
—' О |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
Ю СО |
|
|
|
о |
о |
|
|
о о |
|
|
о о |
|
|
|
|
Р-*. ю |
|
|
|
1 і |
|
|
|
о1о1 |
|
|
|
СОсо |
|
|
|
— о |
|
|
|
см сч |
|
|
|
■ 1 |
1 |
|
|
о *•ю*4 |
|
|
|
|
Г-Н |
|
|
ю о |
|
|
|
Ю Ю |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
Чр 4P |
|
|
|
со со |
|
|
|
Г— ІО |
|
|
|
|
— |
|
|
1 |
1 |
|
|
о — |
|
|
|
1—.■ |
|
ркменская |
ССР |
• . |
|
öS «Ä |
|||
|
|
|
ЭЕ |
|
|
. S |
|
|
|
|
X |
|
|
|
о |
|
|
ЭЕ « |
|
|
|
s |
5 |
|
|
X |
5 |
|
|
о |
2 |
>> |
|
3 |
Й |
нc L ,g -
ій сх
< из
|
|
|
lOOrf |
|
|
Ю |
||||
|
|
|
ю см со |
|
rf |
|||||
|
|
1 0“о о о |
|
|
О |
|||||
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
* о ю іо |
|
ю |
|||||
|
|
|
^.C4(MN |
|
со |
|||||
|
|
|
о |
с о" o' |
|
о |
||||
|
|
о |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
со Ю со ю ю |
|
|
|||||||
|
о ” |
о '05.'Я |
|
, 3 |
||||||
|
|
1 О |
|
1 о о |
|
|||||
|
|
J. |
! |
Ю И |
|
0 |
||||
|
|
|
|
|||||||
|
|
*—1 СО<■—СОсо |
|
|
||||||
|
о о о о о |
|
|
|
||||||
|
|
ю |
|
|
|
ю |
|
|
ю |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чр |
|
|
о"о"o '? о" |
|
о" |
||||||
|
|
( |
1 |
|
1 »Л |
1 |
|
1 |
||
|
|
— ГР СО*3 4P |
|
ж** |
||||||
|
о о о о “ О |
о |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
о о |
|
о |
|
|
|
С О С Ю Я |
|
о |
||||||
|
|
lO O lßw O |
|
со |
||||||
|
с?“5- |
|
|
1 - |
|
о |
||||
|
|
1 о |
|
о о |
о |
|
||||
|
|
О Ч et О Pt |
|
Pt |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
см |
|
|
|
|
|
CM Tfсо 00 |
|
о |
||||||
|
|
f—.—Но о —< |
|
—< |
||||||
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
ю Ю Tf іо СО |
|
ю |
||||||
|
|
о |
о о о |
о |
|
ю |
||||
|
|
|
о" |
|||||||
|
|
Ю CD СМ00 ч}< |
|
|||||||
|
|
|
чр |
|||||||
|
|
СМчр ■—1 —<.—1 |
|
см" |
||||||
|
|
1 |
1 |
|
1 |
I I |
|
і |
||
|
|
со со О со с-- |
|
со |
||||||
|
|
О — -н — о |
|
|
||||||
|
|
со р- ю о |
со |
|
см |
|||||
|
|
— |
|
|
Ö О О |
|
—н |
|||
|
|
M |
|
|
i l l |
|
|
! |
||
|
|
СО Ю чГ чР СО |
|
LO |
||||||
|
|
О С - О О О |
|
о |
||||||
а. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
4 |
|
|
|
|
|
|
„ |
|
|
и |
О |
• |
|
|
|
■ |
|
« |
о . |
;Я |
05 |
|
|
|
• |
|
|
Е |
|
ü |
s |
ев |
в |
с |
® |
|
|
- |
о |
33 |
^ |
CJ |
X |
|
|
||||||||
о |
5 |
^ |
^ |
|
|
Ьі |
£- |
<1) |
^ |
.0 |
X |
ü |
S |
J |
|
|
2 |
и |
3 |
|
ч |
а> |
|
|
|
|
|
|
|
|
Эй |
|
о |
Н |
в |
S |
|
|
» |
В - Й |
* |
||
« |
« |
2 « |
ü |
! |
S |
s |
|
о . |
||
|
СО |
|
S |
|
|
>~і |
^ |
>“> |
|
>> |
|
і а |
|
х |
и |
х |
|
ьй |
|
н |
э
различных перегораживающих сооружений препятствует механизированной очистке кана лов. Наиболее сильно заиляются каналы, пи тающиеся из реки Аму-Дарьи. Их, как прави
ло, очищают один |
или несколько раз в год — |
с ноября по март. |
В это время года наносный |
грунт влажный, местами покрыт небольшим слоем воды, часто замерзающий. Грунт нано сов по составу неоднороден и содержит: частиц величиной 1,0—0,1 мм—до 1%; 0,1—0,01 мм— до 73%.- и 0,01—0,005 мм — до 26%. Грунт с
(содержанием такого количества мелких ча стиц при высыхании сильно уплотняется и поэ тому трудно разрабатывается.
Все перечисленное вызывает известные зат руднения при создании специальных машин и механизмов для очистки постоянной внутрихо зяйственной оросительной сети от заиления и тем самым задерживает механизацию этого процесса.
Землеройные машины общего назначения, такие как грейдеры, бульдозеры, скреперы и экскаваторы, которыми чистят магистральные каналы, на очистке внутрихозяйственной оро сительной сети использовать невозможно.
Одноковшовые экскаваторы емкостью до 0,35 м3 применять нецелесообразно, так как удельная кубатура наносов в этой сети не соз дает нормальной работы экскаваторам, а очи щать ими каналы, обсаженные деревьями, во обще невозможно.
Использовать плавучие землесосные уста новки с подводной разработкой грунта меха ническими рыхлителями невозможно вслед
7
ствие малых габаритов каналов и отсутствия
вних воды в периоды очистки.
Каналы, свободные от насаждений, в боль
шинстве случаев чистят плужными канавоко пателями, либо их ежегодно уничтожают, на резая вновь только перед поливами. Недоста ток их — трудность заездов в каналы и выезд из них при встрече гидротехнических сооружений или мостов. Таким образом, при менение существующих землеройных машин и механизмов на очистке постоянных каналов внутрихозяйственной оросительной сети, обса женной деревьями, не представляется воз можным, вследствие чего чистят их до сих пор полностью вручную. А таких каналов в респуб ликах Средней Азии преобладающее большин ство (около 70%).
Следовательно, вопрос механизации очист ки каналов внутрихозяйственной ороситель ной сети от наносов, обсаженной деревьями, является наиболее актуальным и требует не медленного решения. ■.
Ниже приводится краткое описание новых отечественных машин, предназначенных для
очистки внутрихозяйственной Оросительной сети.
КАНАВОКОПАТЕЛЬ Д-342
Шнековый канавоочиститель Д-342 (рис. 1) с центробежнымразбрасывателем предназна'- чен для очистки от наносов и-растительности- дна’ оросительных и ’оеуш-ительных каналов шириной по дну 0,4—1,0 м й глубиной 0,5— 1,5 м, - ............. ............. ................ .. -•......-
Рис. 1. Каналоочиститель Д-342.
Канавоочиститель смонтирован на тракторе ДТ-54 с серийным ходоуменынителем. Состоит из рабочего органа, подвески рабочего органа, поперечной балки, задней стойки, гидроприво да, привода рабочего органа и противовеса.
Рабочий орган очищает каналы и выбрасы вает грунт за ее бровку. В нем смонтированы шнек и ротор. Первый проводит разрыхление, перемешивает и подает пульпу к ротору, ко торый выбрасывает се из канала.
Шнек и ротор — сменные детали.
Шнек — это втулка, на поверхности которой приварены витки. Режущая часть снабжена но-
631 |
9 |
ft