книги из ГПНТБ / Применение поршневых колец из стальной ленты (Информация)

—i— i

Государственный комитет автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения при Госплане СССР

Управление по развитию автомобильной промышленности

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ И АВТОМОТОРНЫЙ ИНСТИТУТ'

ПРИМЕНЕНИЕ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ

ИЗ СТАЛЬНОЙ ЛЕНТЫ

(Информация)

Р

ГОС. ПУЕМИИАМ

*АУНН-ТіІХНМЧЕСК* *

ьналнотсндоссэ

Б/

ЗЭК

В течение ряда лет за рубежом, а в последние годы и в Советском Союзе взамен чугунных пор­ шневых колец применяются поршневые кольца, навитые на ребро из стальной ленты.

При этом в каждую канавку поршня, кроме верхней, устанавливают пакет из нескольких тон­ ких стальных колец толщиной около 0,7 мм. В верхнюю канавку ставится стандартное чугун­ ное кольцо. Компрессионные стальные кольца имеют тарельчатую форму и устанавливаются в канавках с некоторым натягом по высоте. Распо­ ложение колец должно быть таким, как показано

на фиг. 1.

Вместо маслосъемного чугунного кольца ста­ вятся: два плоских стальных кольца а, осевой расширитель 6, обеспечивающий правильное рас­ положение колец в канавке по высоте, и радиаль­

1

- ч ■ ■ . {

• к -4

Стальные кольца имеют ряд"1положительных особенностей:

1) они лучше, чем чугунные, прилегают к стен­ кам при искажении формы цилиндров в резуль­ тате износа;

2) благодаря осевой упругости могут устанав­ ливаться на поршни с изношенными по высоте ка­ навками;

Фиг. 1. Схемы размещения стальных витых колец на порш­ нях различных двигателей:

2

Фиг. 2. Комплект маслосъемных стальных колец:

а — плоские стальные кольца: б —осевой расширитель;

в— радиальный расширитель.

3)быстро прирабатываются к стенкам цилинд­

ров;

4)стальные маслосъемные кольца имеют боль­

шие проходные сечения маслоотводящих отвер­ стий, чем чугунные, и поэтому менее склонны к закоксовыванию.

Стендовые н эксплуатационные испытания, про­ веденные в НАМИ, показали, что мощность, кру­ тящий момент и топливная экономичность двига­ телей при чугунных и стальных поршневых коль­ цах получаются одинаковыми. В двигателях, обо­

3

рудованных стальными кольцами, с изношенными цилиндрами за счет конструктивных особенностей последних существенно снижается расход масла на угар, вследствие чего увеличивается суммар­ ный пробег двигателя до капитального ремонта. Так, например, при установке стальных поршне­ вых колец в комплекте с верхним чугунным коль­ цом в изношенные цилиндры двигателей ЗИ Л -120 вдвое увеличивается пробег до очередной смены колец, экономится один комплект колец, снижает­ ся примерно в 2 раза расход масла на угар при пробеге до капитального ремонта.

При переходе на изготовление стальных пор­ шневых колец коренным образом изменяется ха­ рактер производства: вместо отливки колец и их механической обработки производится навивка колец из стальной ленты, что дает возможность полностью автоматизировать производство. При этом уменьшается потребность в оборудовании и трудоемкость изготовления колец.

Стальные кольца можно устанавливать как в изношенные, так и в новые, или в расточенные при капитальном ремонте цилиндры. При изно­ шенных цилиндрах стальные кольца устанавли­ вают во все канавки поршня, кроме верхней, в новых или расточенных цилиндрах применяют только маслосъемные стальные кольца, а компрес­ сионные кольца остаются чугунными.

В изношенные двигатели, цилиндры которых не подвергались расточке, устанавливают кольца но­

4

Фиг. 3. Способ надевания стальных колец на поршень.

6

Компрессионные кольца из стальной ленты дол­ жны свободно перемещаться в канавках при лег­ ком нажиме пальцев руки *.

3. Для постановки поршня в сборе со сталь­ ными кольцами в цилиндр двигателя применяет-

Фиг. 4. Варианты размещения витых колец в канавках:

а — при четырех кольцах в канавке: б — при трех кольцах

вканавке.

*В тех случаях, когда кольца в канавке перемещаются туго (что может быть при замене поршней на новые с

неизношенными канавками), допускается расположение колец в соответствии со схемой, показанной на фиг. 4, что ослабляет осевой натяг пакета колец в канавке.

7