книги из ГПНТБ / Михайлов И.Н. Как правильно хранить машины

С О В Е Т Ы М О Л О Д О М У М Е Х А Н И З А Т О Р У

И. М И Х А Й Л О В , А. М О Р Ш И Н

НАН

ПРАВИЛЬНО

ХРАНИТЬ МАШИНЫ

М о с к о в с к и й р а б о ч и й

1 9 6 2

,ПУБЛИЧНАЯ

I НАУЧН-ТЕХ. .ИЧЕСКАЯ

Л -

ХР А Н И Т Ь М А Ш И Н Ы .

** *

Типография изд-ва «Московский рабочий», Москва, Петровка, 17.

Каждый год Советское государство выделяет огром­ ные средства, предназначенные для механизации всех отраслей сельскохозяйственного производства. Достаточ­ но сказать, что только в 1961 году совхозы и колхозы Московской области получили 1000 новых тракторов, 540 зерновых и силосоуборочных комбайнов, много других машин, применяемых в полеводстве и животноводстве.

В недалеком будущем многомиллионная армия ме­ ханизаторов страны пополнится новыми кадрами, кото­

труду. Бережное отношение к машине, полное использо­ вание техники, борьба за ее долгую жизнь — вот что отличает передовика-механизатора наших дней.

Но вместе с тем в рядах механизаторов есть люди, ко­ торые нерадиво относятся к тракторам, автомобилям, ком­ байнам и другим сельскохозяйственным машинам. Из-за небрежности и бесхозяйственности машины не достав­ ляются к местам хранения, остаются на зиму в поле, пор­ тятся и разукомплектовываются.

В совхозах «Солнечное», «Искра» и «Крюковский» Солнечногорского района в зиму 1961 года многие ма­ шины были брошены где придется, не очищены от снега, не смазаны. В совхозе «Александрово» Можай­ ского района многие машины разукомплектовали, и

3

после непродолжительной эксплуатации они пришли в негодность. Из-за небрежного хранения здесь вывели из строя два силосоуборочных комбайна, самоходные шас­ си ДСШ -14, зерносушилку, навозоразбрасыватель и другие ценные машины, в том числе автомобиль ГАЗ-51, на спидометре которого отсчитано всего 40 тысяч кило­ метров.

Там, где по-хозяйски отнеслись к технике, где поза­ ботились о ее хранении, картина иная. В колхозе «Боль­ шевик» Егорьевского района для машин отведено спе­ циально огороженное место. Машины и орудия, постав­ ленные на зимнее хранение, приведены в порядок, сма­ заны. Возле каждой машины висит табличка с фами­ лией механизатора, за которым она закреплена. В сов­ хозе имени Ленина Ульяновского района машины пре­ дохраняют от ржавчины, покрывая их на весь период хранения специальной смазкой.

Ясно, что хорошо сохраненная техника в горячую весенне-летнюю и осеннюю пору работает безотказно. Там же, где машины плохо хранят, они дают низкую производительность. В результате преступно-небреж­ ного отношения к технике происходят поломки и порча машин, и хозяйства вынуждены преждевременно их ремонтировать.

Удивительнее всего, что виновники такого отноше­ ния к сельскохозяйственным машинам не несли ни ма­ териальной, ни уголовной ответственности. Между тем варварское отношение к технике по существу является не чем иным, как растратой народного достояния.

Чтобы усилить борьбу с бесхозяйственностью в ис­ пользовании и хранении сельскохозяйственной техники, Президиум Верховного Совета С С С Р принял указ «Об уголовной ответственности за преступно-небрежное использование или хранение сельскохозяйственной тех­ ники». Те, кто допускает преступно-небрежное отноше-

4

резины, прорезиненной ткани, текстиля и других мате­ риалов.

В нерабочий период, когда машины находятся на хранении, металлические детали изнашиваются, глав­ ным образом, из-за коррозии (т. е. из-за процесса их разъедания, начинающегося с поверхности деталей под действием электрохимических и химических реакций и других причин).

Чаще всего металлы разрушаются под влиянием электрохимической коррозии. Чтобы понять ее сущ­ ность, вспомните, какие явления происходят в гальва­ нических элементах. При работе в них всегда разру­ шается один из двух неоднородных металлов, опущен­ ных в электролит. Металлы, из которых изготовляют детали машин, никогда не бывают совершенно хими­ чески однородными. Поэтому при соприкосновении

1 Под словом «машины» здесь и далее подразумеваются трак­ торы, комбайны и другие сельскохозяйственные машины.

6

с влагой, атмосферными газами, влажными раститель­ ными остатками и землей каждая деталь превра­ щается в своеобразный гальванический элемент и разру­ шается.

Конечным продуктом коррозии металлов является ржавчина. Вы, очевидно, замечали, что она появляется не сразу на всей поверхности детали, а лишь в отдель­ ных местах, которые постепенно увеличиваются. Если не принимать никаких мер, то ржавчина может покрыть всю поверхность детали и, в конце концов, разъест ее целиком.

Наблюдениями установлено, что коррозия особенно пагубно влияет на металлы, если в воздухе содержится влага и детали машин соприкасаются с землей, расти­ тельными остатками, посевными материалами, удобре­ ниями и ядохимикатами. Коррозия в значительной сте­ пени усиливается при наличии в воздухе дыма и газов, выделяемых котельными мастерских, электростанций и промышленных установок.

Чтобы уменьшить действие коррозии, поверхность металлических деталей новых машин покрывают на за­ водах красками и лаками, а в отдельных случаях плен­ ками нержавеющих металлов.

Деревянные детали тоже ненадежны — они изнаши­ ваются и приходят в негодность под действием влаги, высоких и низких температур воздуха, их резкого коле­ бания, а также от гнилостных заболеваний и различ­ ных вредителей (насекомых, бактерий, грибков).

Для предохранения от порчи деревянные детали новых машин покрывают на заводах красками и лаками или пропитывают специальными составами.

Резиновые и резинотекстильные детали изнаши­ ваются от самовулканизации и солнечного света, а так­ же из-за попадания на них нефтепродуктов. Самовулка-

7

низания — это процесс, при котором резина пли проре­ зиненная ткань теряет эластичность и становится более жесткой. Действие самовулканизации усиливается при слишком высокой и низкой температуре воздуха.

Солнечный свет содержит ультрафиолетовые лучи, под влиянием которых резина или прорезиненная ткань быстро окисляется, делается жесткой и трескается.

При неблагоприятных условиях хранения резинотек­ стильные детали покрываются плесенью и теряют проч­ ность.

Текстильные детали портятся при высоких и низких температурах воздуха, влажности, их могут сделать негодными насекомые и грызуны.

Во время работы машина, конечно, изнашивается сильнее, чем при хранении.

Всельском хозяйстве большинство машин работает

вопределенный сезон и используется весьма незначи­ тельное время в году. Например, сеялки работают в те­ чение года примерно 150—200 часов, а комбайны — 250—300 часов, что составляет менее 5 процентов об­ щего календарного времени.

Несколько большее время используются почвообра­ батывающие и другие сельскохозяйственные машины. Но все же и они много простаивают без дела.

Наиболее полно используются в течение года трак­ торы. Они частично работают даже зимой, но все же многие из них находятся на хранении сравнительно дли­ тельное время.

Износ тракторов и сельскохозяйственных машин в нерабочий период может быть очень велик. Если хране­ ние машинно-тракторного парка организовано плохо, то машины могут износиться больше, чем во время ра­ боты. Поэтому каждому молодому механизатору надо хорошо знать правила хранения машин.

8

ЧТО Т А К О Е Х Р А Н Е Н И Е ?

Чтобы тракторы и сельскохозяйственные машины бесперебойно и высокопроизводительно работали в те­ чение многих лет, необходимо правильно их хранить. Как же понимать эти слова — «правильное хранение»? Это значит, что механизаторам надо проводить систему организационно-технических мероприятий, обеспечиваю­ щих сохранность, предупреждение разрушений и по­ вреждений машин, их узлов и деталей.

ВИДЫ ХРАНЕНИЯ

Хранение, в зависимости от его продолжительности, целесообразно подразделять на кратковременное и дли­ тельное. Кратковременное хранение организуется в пе­ риод работ для машин, которые временно не исполь­ зуются по различным причинам (отсутствие работы, непогода и др.). Длительное хранение организуется после окончания годового цикла сельскохозяйственных работ, а также если перерывы в использовании машин превышают два месяца.

СПОСОБЫ И МЕСТА ХРАНЕНИЯ

Машины можно хранить в закрытых помещениях, под навесами или на специально оборудованных откры­ тых площадках. Места хранения машин могут находить­ ся на центральных усадьбах, отделениях, фермах, Ста­ нах тракторных и тракторно-полеводческих бригад сов­ хозов и колхозов.

Закрытый способ хранения наилучший, так как при нем уменьшается коррозия металлических деталей и по­ вышается долговечность машин. Но как быть, если в хозяйстве нет свободных помещений, а строить спе­ циальные гаражи для хранения техники долго и дорого?

9