книги из ГПНТБ / Галинтовский В.И. Холодная штамповка - прогрессивный способ производства

В. И. Г А Л И Н Т О В С К И Й

ХОЛОДНАЯ

ШТАМПОВКА -

ПРОГРЕССИВНЫЙ

С П О С О Б

ПРОИЗВОДСТВА

Д о н е ц к о е к н и ж н о е и з д а т е л ь с т в о

1 9 6 2

НА УРОВЕНЬ НОВЫХ ЗАДАЧ

Мы живем в замечательное время — время большой созидательной работы по строитель­ ству коммунизма в нашей стране. То, о чем мечтало человечество на протяжении тысяче­ летий и за что мужественно, самоотверженно боролось, становится реальностью.

Союза четко и ясно определили задачи в об­ ласти построения коммунизма в нашей стране.

Создание материально-технической базы коммунизма является главной экономической задачей нашей партии и народа на ближай­ шие 20 лет. Перед промышленностью постав­ лена серьезная задача увеличить объем про­ мышленной продукции в течение ближайших 10 лет примерно в 2,5 раза и превзойти уро­ вень промышленного производства в СШ А . Чтобы достигнуть этого, необходимо поднять производительность труда в промышленности в течение 10 лет более чем в 2 раза, а за 20 лет —: в 4—4,5 раза. Через 20 лет производи-

тельность труда в нашей промышленности превысит современный уровень производитель­ ности труда в СШ А примерно в 2 раза, а по часовой выработке в связи с сокращением ра­ бочего дня в С С С Р — значительно больше. В этих условиях непрерывно возрастает роль машиностроения — двигателя технического прогресса.

Советским специалистам нужно сейчас со­ здавать машины и строить технологические процессы, отвечающие не только сегодняшне­ му дню. Они должны учитывать все современ­ ные достижения науки и техники и создавать машины, соответствующие задачам будущего.

Большие требования, вытекающие из за­ дач коммунистического строительства, застав­ ляют инженеров и ученых вести серьезную ра­ боту по созданию новых конструкций машин, выбору совершенных технологических про­ цессов.

ПУТЬ РАЗВИТИЯ

При выборе того или иного способа изго­ товления деталей машин и других металличе­ ских изделий за последние годы предпочтенье все чаще и чаще отдается таким прогрессив­ ным методам обработки металлов, как ковка и штамповка.

Зарождение кузнечно-штамповочного дела, как известно, относится к незапятным време­ нам истории человеческого общества. Первые предметы обихода человека, полученные из металла, были изготовлены с помощью ковки.

4

Уже у древних греков среди многих мифиче­

ного дела в России. Ковка как способ произ­ водства был известен еще у скифских племен

нецов высоко ценились специалистами не только внутри страны, но и за границей.

Искусная работа русских умельцев, рабо­ тавших на тульских, уральских и других за­ водах, удивляла иностранцев, посещавших Россию.

Замечательным образцом русского кузнеч­ ного искусства X III в. может служить шлем князя Ярослава (Федора) Всеволодовича, вы­ кованный из одного куска железа.

На Донецком металлургическом заводе помнят старого кузнеца умельца Василия Мерцалова, выковавшего из куска рельса за­ мечательной красоты стальную пальму. Она сохранилась до наших дней и находится в од­ ном из музеев Ленинграда.

Прогрессу кузнечного дела в России и в Европе во многом способствовали работы рус­ ских ученых М . В. Ломоносова, Григория Махотина, П. М. Обухова, Д . К- Чернова и дру­ гих.

Многое сделали в области теоретических исследований по кузнечно-штамповочному

производству такие талантливые русские уче­ ные металлурги, как Н. С. Курнаков, С. Ф. Жемчужный и др. В наше время большой вклад в развитие теории кузнечно-штампо­ вочного производства внесли советские ученые А. А. Илюшин, С. И. Губкин.

Общий технический прогресс оказывал свое влияние на развитие кузнечного произ­ водства и на совершенствование кузнечно­ прессового оборудования. Первоначально мо­ лоты приводились в движение живой силой или водяным двигателем. С изобретением па­ ровых машин появляются более мощные па­ ровые молоты, значительно расширившие тех­ нологические возможности ковки.

Век электричества привел к созданию раз­ нообразных совершенных ковочных машин. Быстрое развитие штамповки и, в первую оче­ редь холодной, началось после первой миро­ вой войны 1914— 1918 гг., особенно в автомо­ билестроении, приборостроении и других от­ раслях промышленности.

В наше время быстрого роста выпускае­ мой продукции и предъявления все более вы­ соких требований к качеству машин и изделий из металла, штамповка приобретает все боль­ шее значение. Уже сейчас этот технологиче­ ский процесс в некоторых отраслях машино­ строения стал ведущим. Удельный вес поковок и штамповок в общем количестве деталей от­ дельных машин выглядит примерно так:

вэ к с к а в а т о р а х ..........................— 50%;

впородопогрузочных ма­

6

При этом удельный вес кованых и штампованых деталей непрерывно растет.

Крупногабаритная штамповка все больше применяется в судостроении, вагоностроении, авиастроении и т. п. Непрерывно совершен­ ствуется штамповка и в метизной промышлен­ ности — производстве гаек, болтов, винтов, мелких фитингов и т. д. Штамповка, будучи высокопроизводительным способом производ­ ства, является особенно целесообразной при серийном и массовом выпуске машин и дета­ лей. Однако, она с успехом может применять­ ся для производства многих деталей в мелко­ серийном и даже индивидуальном производ­ стве машин. Это доказано, в частности, на машиностроительных заводах Донецкого сов­ нархоза.

Чтобы обеспечить благоприятные условия для применения штамповки деталей, необхо­ димо принять ряд мер при конструировании машин. К ним относятся типизация и унифи­ кация узлов и деталей машин, нормализация широко применяемых деталей, организация на каком-либо предприятии специализирован­ ного участка или пролета для изготовления этих деталей.

Автоматизировав подачу заготовок и уда­ ление готовых деталей и отходов, можно по­ лучать на быстроходных прессах десятки, а то и сотни деталей в минуту.

ПРЕИМУЩЕСТВА ХОЛОДНОЙ ШТАМПОВКИ

Остановимся подробнее на процессе хо­ лодной штамповки—самом прогрессивном, и, следовательно, перспективном способе изго­ товления деталей.

Холодная штамповка избавляет от необхо­ димости предварительного нагрева металла и дает готовую деталь самой разнообразной конфигурации. На нагрев металла тратится много труда и времени, при этом имеют место большие потери металла на угар, ухудшают­ ся санитарно-гигиенические условия труда. При холодной штамповке затраты труда ми­ нимальные, а оборудование, необходимое для этого процесса — прессы—намного проще по конструкции других машин по обработке ме­ талла.

Основным оборудованием при листовой штамповке являются кривошипные прессы. Они разделяются на прессы общего и специ­ ального назначения.

Первые — прессы простого действия — служат для самых разнообразных штампо­

вытяжных работ. Это также прессы-автоматы, чеканочные прессы и другие.

К прессам общего назначения относятся прессы с открытой станиной (рис. 1). Они удобны в обслуживании, легко переобору­ дуются, оснащаются автоматическими пода­ чами и уборщиками готовых деталей и отхо-

8

дов. Такие прессы выпускаются с усилием от

столом, а также наклоняемые. У прессов, на­ клоняемых облегчается удаление изделий из штампа.

Основным недостатком прессов с открытой станиной является внецентровое приложение нагрузки на станину пресса, что способствует ее деформации (выгибу) во время работы. Поэтому прессы подобной конструкции под­ час не обеспечивают необходимой точности при работе и не допускают больших нагрузок. Упрощенно пресс с открытой станиной напо­ минает скобу или подкову, на концах которых

9