книги из ГПНТБ / Калинушкин М.П. Гидравлические машины и холодильные установки учебник
.pdfГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
МАШИНЫ И ХОЛОДИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ
М. П. КАЛИНУШКИН
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
МАШИНЫ И ХОЛОДИЛЬНЫЕ
УСТАНОВКИ
ИЗДАНИЕ ТРЕТЬЕ, ПЕРЕРАБОТАННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ
Допущено Министерством высшего и среднего специального образования СССР в качестве учебника для студентов специальности «Теплогазоснабжение и вентиляция» высших учебных заведений
М О С К В А «ВЫСШАЯ ШКОЛА» 1973
6П2.3: 6П2.28 К17
УДК 621.22:621.565
|
Калинушкин М. П. |
|
К17 |
Гидравлические машины и холодильные установки. |
|
|
Изд. 3-е, перераб. и доп. Учебник для вузов. М., «Высш. |
|
|
школа», |
1973. |
|
223 с. |
с ил. |
Книга является учебником для студентов инженерно-строительных вузов и фа« культетов по специальности «Тсплогазосиабжсине и вентиляция»; может быть ис пользована инженерно-техническими работниками, занимающимися проектированием и эксплуатацией гидравлических машин и холодильных установок.
Помимо насосов и вентиляторов, которым ввиду их наибольшего распростране ния уделяется основное внимание, также рассматриваются компрессоры, струйные аппараты и другие части холодильных установок систем кондиционирования воздуха. Используя материалы книги, специалисты указанного профиля могут вести подбор соответствующих машин и устройств, наиболее целесообразных в заданных условиях.
03210—460 БЗ-25-2І—73 |
K I7 |
00 1(0 1)— 73 |
|
Р е ц е н з е н т
канд. техн. наук И. О. Керстен (Центральный аэрогидродинамическин институт)
© Издательство «Высшая школа», 1973 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Основное место в учебнике отводится наиболее широко приме няемым в системах теплогазоснабжеиия и вентиляции гидравли ческим машинам — насосам и вентиляторам; здесь также рассмат^ риваются компрессоры, струйные аппараты и другие устройства холодильных установок кондиционеров.
Специалисты, на подготовку которых рассчитан учебник, при званы заниматься не расчетом и конструированием гидравлических машин и холодильных установок, а их подбором и использовани ем. Поэтому вопросы, связанные с теорией гидроаэродинамических и тепловых процессов, а также сведения, отражаемые в других курсах для этой специальности, здесь по возможности не дубли руются или рассматриваются предельно сжато.
Перечисленные гидравлические машины, нагнетающие жид кость, нами обобщенно именуются нагнетателями. Другие гидрав лические машины и устройства, приводимые в действие нагнетае мой жидкостью (турбины, гидроприводы), в учебнике в соответ ствии с программой не рассматриваются.
Над учебником по курсу «Гидравлические машины и холодиль ные установки» (до 1955 г. фактически тот же курс именовался «Насосы и вентиляторы») ■автор работает уже более 25 лет, издав •в 1947 г. конспект лекций «Насосы и вентиляторы», в 1952 г.— учебник «Насосы и вентиляторы» (в 1954 г. он был переведен за рубежом), в 1957 г.— учебник «Гидравлические машины, и холо дильные установки», в 1965 г.— дополненное и переработанное издание учебника «Гидравлические машины и холодильные уста новки».
Настоящее издание существенно обновлено по содержанию, но методическое построение осталось прежним — автор стремился предельно сжато и по возможности доходчиво изложить теорети чески более важное и практически существенное, рекомендуя чи тателям обращаться за дополнениями к обширной и непрерывно пополняемой литературе по данному вопросу.
3
ВВЕДЕНИЕ
С давних пор люди начали применять простейшие механизмы для нагнетания воды и воздуха при орошении полей, раздувании огня и проветривании помещений. Для подачи воды использовали черпальную машину, а для воздуха — мехи.
Изобретение в XVIII в. поршневого парового двигателя приве ло к появлению органически связанных с ним поршневого насоса и поршневой воздуходувки. Вытеснение поршневого привода бо
лее удобным приводом |
от двигателя |
с |
вращающимся |
валом |
и в особенности широкое внедрение в конце XIX в. электродвига |
||||
теля способствовали |
повсеместному |
распространению |
насосов |
|
и воздуходувных .машин с вращающимся |
колесом, в первую оче- |
|||
чердь центробежных и осевых. |
|
|
|
Внашей стране приоритет в изобретении и создании первых центробежных и осевых насосов и вентиляторов, по своим схемам приближающихся к современным, принадлежит, русскому военно му инженеру А. А. Саблукову (1783—1857). В 1832 г. Саблуков изобрел центробежный вентилятор, представляющий собой круг лый кожух с двусторонним всасыванием и колесом, снабженным четырьмя прямыми лопатками.
В1835 г. центробежный вентилятор Саблукова с успехом был применен для проветривания Чагирского рудника на Алтае и по сле этого получил широкое распространение в России и за грани
цей (на рудниках, судах и т. д.). Позже А. А. Саблуков изобрел и применил для проветривания каменноугольных выработок осе вой вентилятор, а в 1840 г. приспособил свои вентиляторы для под нятия воды, т. е. изобрел центробежный и осевой насосы («водо гоны»).
Для создания циркуляции в системах водяного отопления на сосы успешно применили в начале XX в. русские инженеры во главе с проф. В. М. Чаплиным (1859—1931). Он предложил так же применять струйные аппараты — элеваторы для случаев при соединения абонентов к системам районного теплоснабжения
итеплофикации.
Вгоды первых пятилеток в связи с бурным ростом промыш ленного и гражданского строительства и развитием отопительно вентиляционной техники в СССР возникла острая необходимость
вразработке и массовом выпуске экономичных и разнообразных по типам насосов, вентиляторов и других нагнетателей.
Для обеспечения мероприятий по охране труда на производ стве и повышения требований к санитарно-техническому оборудо ванию особенно много вентиляторов, насосов и компрессоров по-
;4
требовалось для систем вентиляции и теплогазоснабжения посто янно сооружаемых промышленных и общественных зданий. В си стемах кондиционирования, например, вентиляторы необходимы для подачи приготовленного воздуха, насосы — для нагнетания воды, увлажняющей и охлаждающей этот воздух, а компрессоры «ли струйные аппараты — для охлаждения воды.
Важную роль в развитии соответствующих отраслей науки и техники сыграли отечественные ученые. Еще в XVIII в. член Рос сийской Академии наук Леонард Эйлер разработал теоретические основы работы лопаточных машин. Проф. Н. Е. Жуковский (1847—1921) является создателем теории гребного винта; на ее основе рассчитывают и конструируют, в частности, осевые венти ляторы и насосы.
В созданном Н. Ё. Жуковским Центральном аэрогидродинами-
ческом институте |
(ЦАГИ) и в других институтах и лабораториях |
|
его последователи |
и ученики — И. И. Куколевский, Г. Ф. Проску- |
|
ра, К. А. Ушаков, |
В. И. Поликовский и др.— приложили |
много |
усилий для создания новых теорий расчета и новых типов |
нагне |
тателей. Существенные исследования в этой области выполнили крупные иностранные ученые Пфляйдерер, Цейнер, Стодол, Шиплей, Экк и др.
На ряде наших заводов освоено массовое производство серий современных конструкций нагнетателей. В 1935 г. впервые в мире советские ученые и инженеры спроектировали и построили огром ные осевые насосы для канала им. Москвы и мощные осевые вен тиляторы для Московского метрополитена. При разработке ряда конструкций насосов и компрессоров был использован опыт США, Германии и других промышленно развитых стран.
Относительно холодильных установок необходимо отметить, что устройства для понижения температуры с помощью льда и хо лодной воды появились с незапамятных времен. Существенный вклад в учение о низких температурах внес наш великий соотече ственник М. В. Ломоносов, опубликовавший в 1745 г. свою диссер тацию «Размышление о тепле и холоде». Холодильные машины практически начали применять с прошлого века. Их непрерывно совершенствовали, и в настоящее время во всех странах произво дят в очень широких масштабах для охлаждения пищевых про дуктов, проведения многих технологических процессов, заморажи вания грунтов, кондиционирования воздуха и т. д.
Характерным для развития и совершенствования современных нагнетателей является повышение к. п.д., уменьшение габаритов, а также улучшение эксплуатационных качеств, т. е. надежности действия, удобства регулировки (с использованием автоматики) и бесшумности в работе.
Существенное значение имеют уменьшение стоимости изготов ления и использование недефицитных материалов, чего можно до стичь в результате расчета и конструирования нагнетателей на основе современных теоретических данных и экспериментальных исследований, обеспечения правильного их монтажа и режима
5
эксплуатации. Последнее имеет особое значение при подборе на гнетателей из числа готовых.
В настоящее время в системах теплогазоснабжения и вентиля ции широкое применение получили центробежные нагнетатели, приводимые в действие электродвигателями. Вместе с тем все большее применение находят осевые нагнетатели, в ряде случаев обеспечивающие высокую экономичность, компактность и удобство эксплуатации. Осевые насосы, например, имеют бесспорные пре имущества перед центробежными при использовании их в систе мах центрального отопления. Появились и другие нагнетатели — вихревые, диаметральные, дисковые.
Весьма простыми в конструктивном отношении и безотказны ми в эксплуатации, хотя и недостаточно экономичными, являются струйные нагнетатели. В холодильных установках обычно приме няют поршневые компрессоры, но за последние годы в ряде слу чаев с ними все успешнее конкурируют турбинные и струйные компрессоры.
Существенное значение для эксплуатации систем теплогазо снабжения и вентиляции имеют методы регулирования нагнетате
лей с использованием направляющих |
лопаток, |
гидравлических |
и электромагнитных муфт, а также других устройств. |
||
Огромные успехи науки и техники |
в нашей |
стране создают |
условия для дальнейшего усовершенствования существующих ти пов и выпуска новых разнообразных конструкций нагнетателей.
f
Г л а в а I
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ НАГНЕТАТЕЛЕЙ
§1.1. СИСТЕМА ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЙ
С1963 г. в качестве предпочтительной введена Международ ная система единиц измерений (СИ) по ГОСТ 9867—61.
В системе СИ сохранены прежние обозначения и единицы из
мерения геометрических размеров длины (I — м), площади (F или
f —м2), объема (У — м3), времени (t — сек), линейной |
скорости |
(V или с — м/сек), температуры (Г — °К или t — °С)*, |
мощности |
(N — вт) и ряда других величин, однако кг остается |
единицей из |
||||
мерения |
только |
массы т, |
а сила 5 или Р измеряется в ньюто |
||
нах (н), |
где 1 |
н — сила, |
сообщающая телу с постоянной массой |
||
в 1 кг ускорение в |
1 м/сек2 (1 н=1 кг-м/сек2). |
измерять не |
|||
В соответствии |
с этим давление р рекомендовано |
в кГ/м2, а в н/м2, а количество тепла (теплоты) — не в кал, а так
же, как при измерении работы и энергии — в джоулях (дж), где |
|||||
1 дж— работа, производимая силой в 1 |
н при перемещении точки |
||||
приложения этой силы на 1 |
м по ее направлению (1 дж= 1 н-м). |
||||
Расход |
тепла |
Ф |
(теплопроизводительность, хладопроизводи |
||
тельность, |
тепловой |
поток) |
измеряют |
также, как и мощность, |
|
в ваттах (вт), где |
1 вт=1 дж/сек. |
|
Объемный расход жидкости, как и прежде, измеряется в м3/сек, но обозначается Vt, а массовый расход — через кг/сек и mt.
Плотность жидкости обозначают буквой р и измеряют в кг/м3, а угловую скорость со —в рад/сек.
Удельный вес у, который в прежнем представлении был отношением веса данного вещества к весу воды в том же объеме, в системе СИ измеряется в н/м3.
Вместе с тем, поскольку сохраняется прежняя градуировка измерительных приборов, маркировка оборудования и обозначе ний в нормативной и справочной литературе, мы в настоящем из дании книги будем пользоваться системой единиц измерений МКГСС (метр, килограмм-сила, секунда).
В табл. '1.1 приведены широко используемые в книге единицы измерений в системах МКГСС и СИ.
Эти величины можно выразить в кратных десятичных едини цах, например, в литрах (1 л=0,001 м3), тоннах (1 г= 1000 кг).
* Во всей книге, за исключением оговоренных случаев, температура жидко стей н воздуха указана в градусах Цельсия (°С).
7
Наименование
Длина
Площадь
Объем
Время
Температура
Мощность
Масса
Сила
Давление Количество тепла
Тепло- (хладо-)произ водительность
Объемный расход Массовый расход Плотность
Удельный вес ** Линейная скорость Угловая скорость
Система СМ
обозначение |
размерность |
1 |
Л( |
F, f, S |
м2 |
V |
лі3 |
t |
сек |
Т, t |
яО оо |
N |
вт |
m |
кг |
Р, F • |
н |
Р |
НІМ2 |
Q |
дж |
Ф |
вт |
V, |
м3/сек |
m 1 |
кг/сек |
Р |
кгім3 |
Ун/м3
V , С |
м/сек |
(0 |
рад/сек |
*Для .диаметров труб — d, колес — D.
**В книге именуется объемным весом.
|
|
Т а б л и ц а 1.1 |
|
Принято в книге |
|
обозначение |
размерность |
|
1, d D* |
M |
|
F, |
f |
.и2 |
V |
' |
A t 3 |
t |
|
сек |
Т, |
t |
и о SK о |
N |
|
вт |
m |
|
кг |
p |
|
кГ |
p |
|
кГ/м2 |
я |
|
ккал |
Q |
|
ккал/сек |
L |
|
м3/сек |
G |
|
кг/сек |
P |
|
кГ ■сек2 |
|
|
м* |
Y |
кГ/м3 |
|
V , c, u, w |
м/сек |
|
n |
|
об/мин |
мегакалориях (1 Мкал= 1 000 000 кал) и отнести к другим проме
жуткам времени |
(мин, |
ч и т. д.). |
|
|
|
|
Перевод некоторых величин приведен в табл. 1.2. |
||||||
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.2 |
Давление |
Р |
1 |
кГ/м2= 9,81 |
н/м2 |
1 |
н/м2= 0,102 кГ/м2 |
Количество тепла |
Я |
1 |
кал=0,001 |
ккал— |
1 |
дж=0,239 кал |
|
Q |
=4,19 дж |
|
|
|
|
Тепло- (хладо-)- |
1 |
кал/сек=4,19 вт |
1 |
е г = 0,239 кал/сек |
||
производительность |
|
1 |
ккал/ч= 1,163 вт |
1 |
вт=0,86 ккал/ч |
|
Угловая скорость |
п |
1 |
об/мин=0,105 рад/сек |
1 |
рад/сек=9,55 об/мин |
Для приближенных пересчетов, как видно из' этой таблицы, можно принимать 1 кГ/м2та 10 н/м2, 1 калтз4 дж, 1 ккал/чж 1 ѳт,
1 об/лшн« 0,1 рад!сек.
8
§1.2. НЕКОТОРЫЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ ФИЗИКИ ЖИДКОСТЕЙ
Вгидроаэродинамике термин «жидкость» применяют к малосжимаемым капельным веществам (например, воде, маслу), а так же легкосжимаемым газообразным (например, воздуху, фреону).
При незначительных давлениях, когда практически возможно пренебречь сжатием жидкостей, можно обобщить расчет разных нагнетателей, например насосов и вентиляторов.
Смесь капельных жидкостей с газами (или парами) называют эмульсией, а смесь капельных жидкостей или газов с твердыми частицами — пульпой. Пульпа может характеризоваться весовой концентрацией смеси, т. е. отношением весового расхода одной фа зы к весовому расходу другой.
Жидкости изменяют свое состояние и свойства |
при изменении |
внешних условий — температуры, давления. (Как |
известно, вода |
при нормальном атмосферном давлении и температуре 0° С начи нает превращаться в лед, несколько расширяясь при этом в объ еме, а при температуре -h 100° — в пар.) При уменьшении давле ния температура парообразования снижается. Что касается газов, в том числе и воздуха, то и они при известных условиях могут быть сконденсированы (сжижены), а затем и доведены до твер дого состояния.
Капельные жидкости по сравнению с газами имеют гораздо большую плотность, вязкость (абсолютную) и капиллярность. Во да (дистиллированная) при температуре /о=+4°С и атмосферном
давлении pa=\Q 330 кГ/м2 |
{В0= 760 мм рт. ст.) имеет |
объемный |
|
вес у=1000 кГ/м3. |
|
|
|
Объемный |
вес капельных жидкостей мало зависит от давления. |
||
Сжимаемость |
их принято |
обозначать коэффициентом |
объемного |
сжатия ß, который выражает относительное изменение объема Ѵа до V при увеличении давления р на 1 ат (I кГ/см2 или 10 000 кГ/м2) и определяется отношением
Величину, обратную коэффициенту объемного сжатия, называ ют модулем упругости
р _ _ L _ |
IV |
с ~~ Р ~ |
К , - к ‘ |
Для воды в среднем £ = 2,1-ІО4 кГ/см2, т. е. сжимаемость ее нич тожно мала (при увеличении, например, давления с 1 до 10 ат объ ем ее уменьшается всего на 0,05%).
Весьма мало зависит объемный вес капельных жидкостей и от температуры. Так, у дистиллированной воды при максимальных колебаниях температуры от 0 до +100° С объемный вес изменяет ся примерно на 4%.
9