Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Нейман, З. Б. Крупные вертикальные электродвигатели переменного тока

.pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
14.98 Mб
Скачать

3. Б НЕЙМАН, В. 3, ПЕКНЕ, Л. С. МОЗ

КРУПНЫЕ

ВЕРТИКАЛЬНЫЕ

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

ЭНЕРГИЯ»

М О С К В А 1074

 

Гее. nyo^w- и

n 1x T

 

шумНв-та^

гая

!

6П2.1.081

библио

°

 

|

ЭН З

- : . - ■-

Н 46

ЧИТАЛЬ •

 

{

УДК 621.313.333

 

 

 

 

 

М - З М

1 3 Г

~

 

4 1

 

 

 

Нейман 3. Б. и др.

Н 46 Крупные вертикальные электродвигатели пере­ менного тока. М., «Энергия», 1974.

376 с. с ил.

Перед загл. авт.: 3. Б. Нейман, В. 3. Пекне, Л. С. Моз

В книге рассматриваются вопросы проектирования, монтажа, испытания и эксплуатации крупных вертикальных электродвигателей переменного тока — синхронных мощностью 500 кВт и более с часто­ той вращения 187—1000 об/мин и асинхронных мощностью 300 кВт и выше с частотой вращения 300—1000 об/мин, предназначенных для привода гидравлических насосов. Особое внимание уделено электро­ двигателям для насосных агрегатов, устанавливаемых в крупных оро­ сительных системах и на тепловых электростанциях.

Книга рассчитана на конструкторов-электромашиностроителей и специалистов, связанных с монтажом, эксплуатацией и ремонтом круп­ ных электродвигателей. Она может быть использована студентами электротехнических вузов при курсовом и диппомном проектировании.

30307-597

156-74

6П2.1.081

051(01)-74

 

 

© Издательство «Энергия», 1974 г,

ПР Е Д И С Л О В И Е

Впоследнее десятилетие значительно рас­ ширились работы по строительству многих крупных оросительных систем и каналов для водоснабжения промышленных центров. Вве­ ден в строй действующих канал Иртыш — Ка­ раганда протяженностью 450 км, являющийся сложным комплексом гидротехнических соору­ жений. На трассе канала построены десятки крупных насосно-подъемных станций. Этот ка­

нал обеспечивает водоснабжение Экибастузского угольного бассейна и промышленные районы Карагандинской области, а также оро­ шение обширных районов Павлодарской обла­ сти. Введены в эксплуатацию ряд крупных оросительных систем: Аму-Бухарская, Ширабадская, Саратовская и др. Энерговооружен­ ность оборудования, установленного на насос­ ных станциях крупной оросительной системы, достигает в настоящее время 300—400 тыс. кВт.

Директивами XXIV съезда КПСС по плану 9-й пятилетки уделено большое внимание осу­ ществлению широкой программы мелиорации земель и ускоренному строительству ороси­ тельных систем в засушливых районах страны. Будут расширены действующие оросительные системы и построены новые — на юге Украи­ ны, в Ставропольском крае и Поволжье. Боль­ шое ирригационное строительство намечено в районах хлопководства, особенно в Средней Азии. Предполагается осушить миллионы гек­ таров заболоченных земель в средней полосе России. Для осуществления этого плана тре­ буются насосные агрегаты с вертикальными электродвигателями. Вертикальные насосные

3

агрегаты широко) используются также для нй1 сосных станций судоходных каналов, систем водоснабжения тепловых и атомных электро­ станций. Для решения указанных задач элек­ тротехнической промышленностью разработа­ но большое количество новых вертикальных электродвигателей, выпуск которых постоянно увеличивается.

В настоящей книге излагаются вопросы проектирования, монтажа и эксплуатации крупных вертикальных электродвигателей пе­ ременного тока мощностью от 300 до 25 000 кВт для привода насосов. В книге отражен опыт завода «Уралэлектротяжмаш» и личный опыт авторов по созданию крупных синхронных и асинхронных вертикальных электродвигателей.

гл.

Введение написано авторами

совместно,

1—8 и приложение написаны

Л. С. Моз,

гл.

9—18 — 3. Б.

Нейманом,

гл. 19—26 —

В. 3. Пекне.

что книга

будет полезна

 

Авторы надеются,

инженерно-техническим работникам, занимаю­ щимся проектированием и эксплуатацией на­ сосных станций, а также конструкторам элек­ тромашиностроительных заводов. Книга мо­ жет быть использована студентами старших курсов электротехнических факультетов.

Авторы выражают глубокую благодарность редактору Н. К. Мышенковой, проделавшей большую работу по редактированию рукописи.

Авторы считают также своим долгом выра­ зить искреннюю признательность сотрудникам Отдела главного конструктора завода «Урал­ электротяжмаш», оказавшим авторам помощь

при работе над рукописью.

Авторы

ВВ Е Д Е Н И Е

Внашей стране осуществляется широкая программа строительства различных гидротехнических сооружений.

Всвязи с этим в народном хозяйстве находится в экс­

плуатации большое количество крупных вертикальных электродвигателей переменного тока и потребность в та­ ких машинах все увеличивается. В ирригационных и оро­ сительных системах, на насосных станциях городского и промышленного водоснабжения устанавливаются насос­

ные агрегаты с

вертикальными электродвигателями,

преимущественно

синхронными, мощностью от 500 до

25 000 кВт.

 

На гидроаккумулирующих станциях, где агрегаты работают то как насосы, создавая запасы воды в водо­ хранилищах, то как турбины, расходуя запасенную воду в часы пиков электронагрузки, мощность синхронных двигателей-генераторов доходит до 100 МВт и более.

Насосные агрегаты с асинхронными двигателями устанавливаются на электростанциях. При питании дви­ гателя, находящегося на электростанции, нет потерь мощности на передачу реактивной энергии по ЛЭП, не требуется от электродвигателя выдача реактивной энерги в сеть. В этих условиях асинхронные короткозамкну­ тые двигатели имеют значительные преимущества перед синхронными в части удобства и простоты обслужива­ ния, а также стоимости. Стоимость асинхронного корот­ козамкнутого двигателя в среднем на 20% меньше стои­ мости синхронного двигателя с электромашинным возбу­ дителем.

Для систем технического водоснабжения тепловых электростанций применяются вертикальные насосные агрегаты с асинхронными двигателями мощностью от 300 до нескольких тысяч киловатт. Мощность асинхрон­ ных двигателей для главных циркуляционных насосов атомных электростанций достигает 10000 кВ г.

5

На современных крупных электростанциях принята блочная схема подачи воды в конденсаторы: для каж­ дой турбины устанавливаются два насосных агрегата без перемычек на трубопроводах. При этом имеют место большие колебания напора воды в зависимости от сезо­ на и при изменении режима работы турбоагрегата. Ко­ лебания напора могут быть такими, что при неизменной частоте вращения не обеспечивается бескавитационная работа насоса. В этом случае устанавливаются двухско­ ростные насосные агрегаты. Изменение частоты враще­ ния позволяет ввести режим насоса в зону устойчивой работы, так как при изменении частоты вращения изме­ няются расход и напор воды.

В зависимости от гидравлического режима работы агрегата применяются осевые или центробежные на­

сосы.

 

-

7" '

На рис. В-1 показан разрез

насосного агрегата, со­

стоящего из осевого насоса

и

синхронного

двигателя

мощностью 5000 кВт.

Центробежные насосы имеют жесткие характеристи­ ки зависимости расхода воды от напора. В осевых на­ сосах величина подачи воды может регулироваться по­ воротом лопастей в пределах (ориентировочно) 9—12°. Разворот лопастей может осуществляться ручным, элек­ трическим или гидравлическим приводом. Механизм раз­ ворота установлен между фланцами валов двигателя и насоса. В случае гидравлического или электрического привода вал электродвигателя выполняется с централь­ ным отверстием по всей длине для размещения штанги от гидропривода или проводов питания электродвигателя механизма разворота лопастей.

Все крупные гидравлические насосы (осевые и цен­ тробежные), как правило, изготовляются с вертикаль­ ным валом. Это объясняется значительными технико­ экономическими преимуществами вертикальных насосов по сравнению с горизонтальными — более удобной ком­ поновкой и меньшими размерами в плане. Обычно в вер­ тикальных насосных агрегатах нагрузку от реакции воды и силы тяжести роторов насоса и электродвигателя вос­ принимает подпятник вертикального электродвигателя. Эта особенность существенно влияет на конструкцию электродвигателя. Из известных двух исполнений верти­ кальных электрических машин — подвесного и зонтич­ ного— в рассматриваемых агрегатах, как правило, при-

6

меняется подвесное исполнение. В этом случае подпят­ ник расположен выше ротора и грузонесущей является верхняя крестовина электродвигателя. Такое исполнение обеспечивает удобство обслуживания ц повышает наЯсность работы.

7

Учитывая все возрастающий выпуск насосных агре­ гатов, увеличение их единичной мощности, у нас в стра­ не разработаны ГОСТ на насосы, установлены твердые шкалы мощностей и частоты вращения электродвигате­ лей. Это позволяет проектировать серии электродвига­ телей для насосов с максимальной унификацией узлов н деталей, удешевляя и упрощая производство отдельной машины.

К вертикальным электродвигателям для насосов предъявляются специфические требования, связанные с особенностями их работы. Электродвигатели для на­ сосных станций оросительных систем должны допускать частые пуски. Асинхронные двигатели насосных агрега­ тов на атомных электростанциях должны сохранять ра­ ботоспособность в сложных аварийных условиях.

Все вертикальные электродвигатели для насосов должны быть рассчитаны на повышенную угонную ча­ стоту вращения. Это связано с тем, что у насосных агре­ гатов при отключении двигателя от сети происходит быстрое торможение двигателя водой, которая стекает из напорного водовода. Поскольку сток воды, как правило, продолжается и после торможения, двигатель начинает вращаться в обратную сторону. Максимальная частота вращения, которую при этом может развить агрегат, зависит от размера напорного водовода и наличия огра­ ничительных средств для прекращения слива воды из верхнего бассейна. Угонная скорость может превышать поминальную на 30—50%, а иногда и на 80%. Повышен­ ная по сравнению с горизонтальными машинами угонная частота вращения отражается на конструкции двигате­

ля — ротора, подпятника и подшипников.

Вданной книге рассматриваются вопросы проекти­

рования, монтажа и эксплуатации вертикальных двига­ телей — синхронных мощностью до 25 МВт при частоте вращения 750—187 об/мин и асинхронных мощностью от 300 кВт и выше при частоте вращения 1000—375 об/мин.

Глава п'ервая

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ РАСЧЕТ

1-1. ВЫБОР ОСНОВНЫХ РАЗМЕРОВ ВЕРТИКАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Выбор основных размеров электродвигателя — вну­ треннего диаметра якоря и активной длины его — произ­ водится на основании машинной постоянной Арнольда, связывающей размеры якоря с электромагнитными на­ грузками и вращающим моментом.

Постоянная Арнольда

 

^

D2ln

С,

смэ'Об/мин

п

 

С А

5

 

АВЬ

 

кЁГА

 

 

Р (кВт)

мощность двигателя, кВ-А; А — линей­

где S = —^ —

ная нагрузка, А/см; Вь— индукция в зазоре,

Т; D и I

внутренний диаметр и длина якоря,

см;

ij — к. п. д. дви­

гателя.

 

 

 

 

 

 

 

обычно 0,9,

Для синхронных двигателей coscp равен

а к. п. д. может быть принят по табл. 1-1.

 

 

Для асинхронных двигателей coscp и к. п. д. можно

принять по рис.

1-1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

1-1

Коэффициент

полезного

действия

вертикальных

синхронных

 

 

 

 

двигателей

 

 

 

 

2Р

 

 

б

 

 

 

 

8--10

 

М ощ ность,

1 000— 2 000

 

2 500— 4 000

600— 1 600

2 000— 4 000

кВт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Я %

94—95

 

9 5 ,5 — 96,0

9 3 ,5 —9 4 ,5

95—95 ,5

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ