книги из ГПНТБ / Шлюпка. Устройство и управление
.pdf
ШЛЮ ПКА
УСТРОЙСТВО И УПРАВЛЕНИЕ
Издание второе исправленное и дополненное
К
брдена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
М О С К В А — 1976
7А5.3 Ш69
УДК.629.125.1
Л. Н. Иванов, И. И. Хомяков, Н. П. Вдовиченко, И. А. Загарин
Главы 7—9 написаны руководителем авторского кол лектива капитаном 1 ранга Л. Н. Ивановым, глава 1— капитаном 1 ранга И. Л. Загариным, главы 2—5 — капи таном 1 ранга И. И. Хомяковым, глава 6 — капитаном 1 ранга Н. П. Вдовиченко. Авторы выражают свою при знательность А. Н. Сунаеву, Н. Ф. Вечирко и В. А. Кузнецову за критические замечания и пожела ния, высказанные в адрес первого издания.
Шлюпка. Устройство и управление. Ш69 Изд. 2-е, испр. и доп. М., Воениздат, 1976.
231 с. с ил.; цвет, прил.
Классификация, устройство, вооружение и эксплуата ция гребных и гребно-парусных шлюпок. Методика обу чения управлению шлюпкой на веслах и под парусом. Организация подготовки и проведения шлюпочных со ревнований и дальних походов.
Может служить справочником для офицеров, мич-. манов и старшин ВМФ, инструкторов морского туризма и молодежи, обучающейся в системе ДОСААФ.
7А5.3
(0 Воениздат, 1976.
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
|
Стр. |
Г л а в а 1. Устройство, вооружение и |
снабжение |
шлюпок ..................................................................... |
7 |
1.1. Назначение (7). 1.2. Типы гребных и греб но-парусных шлюпок (7). 1.3. Нормы эксплуа тации (9). 1.4. Устройство шестивесельного яла (11). 1.5. Особенности устройства шлюпок из шпона, пластмассы или легкого сплава (23). 1.6. Предметы снабжения шестивесельного яла (25). 1.7. Парусное вооружение шестивесельного яла (30). 1.8. Особенности устройства и воору жения гребных катеров (37)
Г л а в а |
2. |
Гребля |
и |
управление шлюпкой на вес |
|||||||||
лах |
.................................. |
|
|
|
|
|
|
............................................ |
|
|
|
42 |
|
2.1. Организация |
|
и |
методика |
обучения |
(42). |
||||||||
2.2. Подгонка |
весел |
(44). 2.3. Посадка |
команды |
||||||||||
в |
шлюпку |
и обязанности |
гребцов |
(46). 2.4. |
|||||||||
Техника |
гребли |
(48). 2.5. Обучение гребле |
(52). |
||||||||||
2.6. |
Командные |
слова при |
движении |
шлюпки |
|||||||||
на |
веслах |
(54). |
2.7. Подход к |
трапу (пирсу) в |
|||||||||
тихую погоду |
(59). |
2.8. Отход |
от трапа |
(пир |
|||||||||
са) в тихую погоду (61). 2.9. |
Подход |
к |
трапу |
||||||||||
корабля |
в |
свежую |
погоду |
(61). 2.10. Отход от |
|||||||||
трапа |
в |
свежую |
погоду |
(61). |
2.11. Постановка |
||||||||
шлюпки |
на |
бакштов |
и |
под |
выстрел |
(62). |
|||||||
2.12. |
Подход к идущему кораблю (64). 2.13. Сня |
||||||||||||
тие шлюпки с мели (65). |
2.14. Постановка |
||||||||||||
шлюпки |
на |
якорь |
(65). |
2.15. Съемка |
с |
якоря |
|||||||
(66). |
2.16. |
Плавучий |
якорь |
(67). 2.17. |
Подход |
||||||||
шлюпки |
к |
берегу |
во |
время |
прибоя |
(68). |
|||||||
2.18. Отход от берега на прибое (70). 2.19. Бук |
|||||||||||||
сировка |
шлюпок |
(72) |
|
|
|
|
|
||||||
Г л а в а |
3. |
Использование |
шлюпок в особых |
слу |
|||||||||
чаях |
|
.......................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
|
р |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
з |
Стр.
3.1. Спасение человека, упавшего за борт (75). 3.2. Подход к бочке для заводки конца (77). 3.3. Подход к аварийно-спасательному бую под водной лодки (78). 3.4. Подход к плавающей мине (79). 3.5. Подход к судну (самолету), терпящему бедствие (80). 3.6. Высадка десанта со шлюпок (81)
Г л а в а |
4. Управление шлюпкой под парусами . . . |
82 |
||||||
4.1. Организация |
и |
методика |
|
обучения |
(82). |
|
||
4.2. Правила поведения гребцов в шлюпке под |
|
|||||||
парусами |
(84). 4.3. Направления |
ветра относи |
|
|||||
тельно шлюпки (85). 4.4. Действие ветра на па |
|
|||||||
рус |
(86). 4.5. Влияние крена |
и |
дифферента на |
|
||||
управление шлюпкой (90). 4.6. |
Постановка ран |
|
||||||
гоута и подъем |
парусов (93). |
4.7. Уборка |
пару |
|
||||
сов |
и рангоута |
(98). |
4.8. Повороты под паруса |
|
||||
ми. Поворот оверштаг (102). 4.9. Поворот через |
|
|||||||
фордевинд |
(105). 4.10. Удифферентовка |
шлюп |
|
|||||
ки |
(107). |
4.11. Постановка |
в |
дрейф |
(107). |
|
||
4.12. Лавировка (108).4.13. Полуповороты (ПО). |
|
|||||||
4.14. Маневрирование |
вокруг |
корабля |
(112). |
|
||||
4.15.Управление шлюпкой при шквалах (113).
4.16.Взятие рифов (114). 4.17. Подход к трапу корабля (116). 4.18. Отход от трапа корабля
(117). 4.19. Подход к выстрелу и на бакштов
(118). 4.20. Подход к пирсу и отход от него
(119). 4.21. Постановка парусов бабочкой (120).
4.22.Управление шлюпкой под парусами без
руля (122). 4.23. Подход к опрокинувшейся шлюпке и оказание помощи ее команде (124). 4.24. Действия старшины и гребцов в случае опрокидывания шлюпки (125). 4.25. Исправле ние повреждений шлюпки на ходу (126)
Г л а в а |
5. Правила |
плавания |
и |
пользования ко |
||
рабельными ш лю пками............................................. |
|
|
128 |
|||
5.1. |
Правила допуска к самостоятельному управ |
|||||
лению шлюпкой |
(128). 5.2. Правила пользова |
|||||
ния корабельными |
шлюпками |
(129). 5.3. Прави |
||||
ла рейдовой службы (133). |
5.4. Международные |
|||||
правила предупреждения столкновений судов в |
||||||
море |
(134). |
5.5. Сигналы |
бедствия |
(136). |
||
5.6. Пользование |
|
шлюпочным |
компасом |
(137). |
||
5.7. Пользование навигационной картой |
(138) |
|||||
4
Г л а в а |
6. |
Обслуживание |
шлюпок . ......................... |
|
|||
6.1. |
Корабельные |
устройства |
для |
крепления, |
|||
спуска |
и |
подъема |
шлюпок |
(144). 6.2. Крепле |
|||
ние по-походному спасательной шлюпки (148). |
|||||||
6.3. Спуск и подъем шлюпок (149). |
6.4. Техни |
||||||
ческое обслуживание шлюпки (150). |
6.5. Выха |
||||||
живание |
паруса (154). |
6.6. Морские |
узлы, при |
||||
меняемые |
на шлюпках |
(155) |
|
|
|||
Г л а в а |
7. |
Организация, |
подготовка и |
проведение |
|||
дальних |
шлюпочных походов |
................................... |
|
||||
7.1. Структурная организация и обязанности участников похода (158). 7.2. Планирование и подготовка шлюпочных походов (163). 7.3. Пе реход морем (167). 7.4. Высадка на берег и действия личного состава на берегу (171). 7.5. Организация дежурной службы на берегу (172). 7.6. Подготовка к выходу в море из пункта высадки (175). 7.7. Завершение шлюпоч ного похода (176)
Г л а в а 8. Организация подготовки и проведение гребно-парусных соревнований ...............................
8.1. Подготовка к соревнованиям шлюпочной команды (178). 8.2. Организация соревнований на веслах (182). 8.3. Подготовка к соревнованиям под парусами (187). 8.4. Организация соревно ваний под парусами (189). 8.5. Комплексные гонки (195). 8.6. Крейсерские гонки (197). 8.7. Гребно-парусное многоборье на шестивесель ных ялах (198)
Г л а в а 9. Справочные д ан ны е..................................
9.1. Основные технические данные шлюпок (199). 9.2. Ведомость снабжения шлюпок (200). 9.3. Содержание и расчет времени занятий на шлюпках (202). 9.4. Форма акта на допуск к управлению шлюпкой (212). 9.5. Форма удосто верения на право самостоятельного управления гребно-парусной шлюпкой (214). 9.6. Примерный план шлюпочного похода (218). 9.7. Таблица ус ловных сигналов (220). 9.8. Форма схемы орде ров для перехода морем (222). 9.9. Документа ция по связи (223). 9.10. Форма схемы лагеря на берегу (224). 9.11. Положение о соревнованиях
(225). |
9.12. |
Гоночная |
инструкция |
(226). |
9.13. |
Разрядные |
нормативы |
(229). 9.14. Пример |
|
ный календарь соревнований |
(230) |
|
||
ри л о ж е н и я :
1.Знаки ограждения навигационных опасно стей относительно стран света (по компасу)
2.Знаки ограждения каналов, фарватеров и рекомендованных курсов
3.Сигналы о штормах и сильных ветрах
4.Сигналы о времени наступления ожидаемой
погоды 5. Сигналы в портах о приливе и отливе
6.Сигналы о высоте воды
7.Сигналы о движении в гаванях и на рейдах
8.Знаки судоходной обстановки на реках, во дохранилищах и каналах
9.Сигналы бедствия (международные)
10.Сигналы спасательные (международные)
Г Л А В А I
УСТРОЙСТВО, ВООРУЖЕНИЕ
ИСНАБЖЕНИЕ ШЛЮПОК
1.1.Назначение
Шлюпками называются мелкие открытые беспалубные плавсредства, предназначенные для обеспечения нужд корабля. С их помощью решается широкий круг задач:
—подрыв плавающих мин;
—своз десанта;
—доставка разведывательных групп;
—оказание помощи терпящим бедствие судам;
— спасение личного |
состава в случае гибели корабля; |
— промерные, водолазные и другие работы на воде; |
|
— завоз швартовов, |
становых и вспомогательных |
якорей;
—сообщение с берегом и другими кораблями;
—транспортировка различных грузов;
—помывка или покраска борта;
—проведение спортивных мероприятий.
Шлюпка является прекрасным средством физического воспитания. Хождение на веслах вырабатывает ловкость, настойчивость и выносливость. Управление шлюпкой под парусами развивает смелость, наблюдательность, глазомер. Участие в дальних шлюпочных походах способствует фор мированию волевых и командных качеств, необходимых моряку.
Шлюпка — лучшее средство начального обучения кур сантов управлению маневрами корабля. Поэтому она является необходимой принадлежностью не только кораб лей и частей ВМФ, но также морских (мореходных)
ивоенно-морских учебных заведений.
1.2.Типы гребных
игребно-парусных шлюпок
Морские корабельные шлюпки классифицируются:
— по роду движения — на гребные, гребно-парусные, гребно-парусно-моторные;
7