546

Для выполнения названных требований в блоках насо­

сов установлены следующие приборы.

Светильники ВЗГ-200. служащие для освещения. Двухпоаиционное термореле типа Т Р -1 В М -0 3 . С помо­

щью термореле автоматически поддерживается температу­ ра в помещении в пределах от 5 до 25 С путем включе­ ния электронагревателей при понижении температуры до 10 С и путем отключения электронагревателей при тем­ пературе помещения 25°С . При температуре 2 5 °С и вы­ ше должен быть автоматически включен вентилятор в ра­ боту. При температуре 10 С вентилятор должен быть от­ ключен.

Датчик сигнализаторов горючих паров нефти и нефтепро­ дуктов типа СГП -1ХЛ4, который сигнализирует об образо­ вании взрывоопасных смесей выше допустимых концентра­ ций. По сигналу датчика автоматически включается венти­ лятор. Сигнализатор СГП-1ХЛ4 входит в состав стойки управления насосным агрегатом и в комплект блока насо­ са не входит.

Датчик пожарной сигнализации типа Д П С -0 3 8 -0 2 , пред­ назначенный для сигнализации о возникновении пожара в блоке. Датчик входит в автоматическую систему пожароту­ шения станций и в комплект блока насоса не входит.

Термометр сопротивления типа ТСП -5081 для контроля за температурой подшипников насоса и электродвигателя.

работу насос откачки утечек при заполнении бака утечка­ ми через уплотнения вала насоса.

Датчик предельного уровня типа Д11У-1М на один пре­ дел, который сигнализирует об аварийных утечках нефти и затоплении блока насоса.

Клеммные коробки типа КК. Электропроводы проложены в стальных трубах и выведены к клеммным коробкам. Клеммные коробки. установлены на кронштейнах вне укры­ тия блока насоса и прикреплены к торцовой панели со сто-

J L

Щ ^ 6

роны насосного агрегата. К клеммным коробкам присоеди­ няются наружные электрические сети.

Таль и выкатное устройство блока насоса. Подъемнотранспортное устройство (рис.14) позволяет выполнить следующие работы:

снять или установить ротор насоса, ротор электродвига­ теля, переместить их вдоль блока насоса и вынести из блока;

вдоль блока насоса по балке 4, прикрепленной к каркасу и колоннам, установленным снаружи БН. Применяется так же

снимают болты крепления насосного агрегата к амор­ тизаторам;

при помощи винтов 6 поднимают насосный агрегат на

необходимую высоту; ставят тележки (катки) 3 под агрегат;

опускают агрегат на тележки; на площадке устанавливают ручную лебедку 5;

надевают трос лебедки на крюк тележки; при помощи лебедки выкатывают агрегат.

Погрузка насосного агрегата на транспортное средство должна осуществляться с помощью крана или другого подъем­ ного средства.

Установка насосного агрегата в БН осуществляется в следующем порядке:

устанавливают на основании блок 2; надевают на блок трос лебедки, при этом трос пропус­

кают под тележкой; надевают трос лебедки на крюк передней тележки;

при помощи лебедки подают насосный агрегат в Eft; снимают трос с крюка тележки; поднимают насосный агрегат при помощи винтов; выносят из БН тележки;

опускают насосный агрегат на амортизаторы и прик­

лонны для крепления балки, устанавливают при монтаже блока насоса и в комплект поставки блока насоса они не входят. Эти металлоконструкции входят в состав насос­ ной установки и станции.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПАРАМЕТРИЧЕСКОГО РЯДА

НАСОСНЫХ УСТАНОВОК И СТАНЦИЙ ПО БЛОКАМ НАСОСОВ

Параметрические ряды основного блочного автоматизи­ рованного оборудования установок подготовки нефти при­ ведены в работе [1 8 ].

Для обеспечения параметрического ряда установок под­

готовки нефти , можно применить насосные блоки, характе­ ристика которых приведена в табл.4. В данных БН включе­ ны серийные нефтяные насосу, которые можно применять в системе сбора, подготовки и транспорта нефти.

При наличии нескольких моделей БН встает вопрос о выборе рационального варианта перекачки нефти, возникает проблема экономического обоснования парка БН, выбора оптимальной структуры парков БН. В настоящее время эти проблемы не решены.

Промышленность выпускает много различных насосов, технические параметры которых строго регламентированы. Но, нет методик, инструкций или официальных документов, которые устанавливали бы структуру парка БН в рамках НГДУ, объединения. При формировании парка БН оптималь­ ность его структура может быть достигнута за счет вы­ полнения заданного объема перекачки в наименьшие срок с максимальным объемом перекачки и минимальными за­ тратами на выполнение заданного объема перекачки. Такая задача может быть решена комплексно и по отдельным критериям.

В данной работе количество блоков насосов для каждой мощности параметрического ряда определено с учетом

Т а б л и ц а 7

Эти значения приведены на рис.15,16.

использования отдельных моделей насосов, срок смены мо­ делей в производстве. Эти нормативы должны быть опре­ делены с учетом периода, в течение которого технико-эко­ номические показатели БН будут соответствовать уровню мировых стандартов с учетом проектируемой структуры парка 6Н, научно-технического прогноза увеличения добы­ чи и транспорта нефти, исследования сменяемости моделей БН.

ВОПРОСЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЛОКОВ НАСОСОВ

Блоки насосов изготавливаютсяна ремонтно-механичес­ ких заводах (РМ З) Министерства нефтяной промышленности. Эти заводы выпускают также некоторые нефтепромысловые

рийными изделиями [2 0 ]. Перечисленные блоки насосов бы­ ли изготовлены ъ количестве от 3 до 6 штук каждый.

Заводы-изготовители блоков насосов были определены при утверждении технического задания на проектирование блочных нефтяных насосных станций. При разработке рабо­ чего проекта станций были учтены конкретные условия про­ изводства и технологические возможности завода-изготови- теля. Учет условий производства привел к необходимости создания различных конструкций отдельных сборочных еди­

ниц блоков насосов. В частности, панели укрытий БН 3 0 0 -3 0 и БН 5 6 0 -3 0 имеют различные размеры и конструкцию.

Цикл подготовки производства состоит из последователь­ ного решения следующих задач: проектирование изделйя - разработка технологии - проектирование и изготовление средств технологического оснащения - поэтапное оснаще­ ние производства и доводка конструкции изделия и техно­ логии изготовления применительно к условиям серийного производства. Такой путь создания новой техники является продолжительным, а в настоящее время период нахождения изделий в« производстве необходимо сокращать.

При*решении задач цикла подготовки производства не­ обходимо сокращать сроки создания и освоения новой тех­ ники. В этом случае конструкторы должны проектировать изделие совместно с технологами. Технологи одновременно должны разрабатывать предварительный технологический проект.

Как и любая новая техника, блок насоса до поступления на предприятие серийного производства должен быть пол­

Одной из проблем является создание определенных мощ­ ностей для освоения новых изделий. Эти мощности бывают двух видов:

особые участки, цехи и производства, предназначенные для освоения новой техники;

производства, попеременно выполняющие функции освое­ ния и функции серийного производства.

Планировать работы по реализации научно-технических

ных образцов станций были включены в основной план под­ разделений, в том числе серийных цехов, что было вызвано

ляются ныне создаваемые научно-производственные объеди­ нения и специализированные организации по внедрению новой техники - опытные производственно-технические предприятия.

Несмотря на положительный опыт работы таких предприя­ тий, все же признается, что такое решение - это частное решение проблем связи науки с производством, проблем внед­ рения новой техники. По-видимому, более .перспективным в процессе внедрения научно-технических достижений, освое­ нии новых видов продукции, явилось бы концентрирование следующих основных функций: исследование, проектирование, изготовление (контроль за изготовлением), монтаж, испы­ тания и эксплуатация.

S работе [1] исследование, проектирование, изготов­ ление, промышленные испытания, эксплуатация, ремонт блочно-комплектных устройств рассмотрены как один вза­ имосвязанный технологический процесс. Естественно, что у такого технологического процесса должен быть единый координирующий орган.

В Министерстве нефтяной промышленности на сегодня объединены исследование и проектирование, проектирование и изготовление, а вопросами эксплуатации занимаются в основном эксплуатационники.

Создание определенной выше системы позволит лучше планировать работы на всех этапах, ускорит реализацию научно-технических достижений.

Одним из недостатков изготовления блоков насосов является то, что завод-изготовитель не проводит контроль­ ную сборку, обеспечивающую монтаж блоков на месте эк­ сплуатации без доделки и подгонки. На заводе также не проводится полный объем испытаний, предусмотренный техническим условием на изготовление. Поэтому обнару­ жение брака и исправление дефектов возможно только на месте эксплуатации.